Hallo Fido
2 x 2t wird auch weiterhin mit B verboten sein, es heißt ja "die zul. Gesamtmasse der Fahrzeugkombination"
die 1,5 t Anhängelast zählen nicht, sonst müsste es ja heißen "die tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination"
eigentlich ganz einfach, bin aber leider auch kein Rechtsverdreher, ich schätze der eine oder andere wird in Zukunft noch oft ne Diskussion haben, weil die 
sich meist selbst nicht auskennen
Gruß Mani
durch die abklappbare Deichsel passen sie leichter in Alteisencontainer, der einzige Vorteil 
aus dem Alter bin ich raus, und sowas hätte ich mir auch früher niemals eingebaut
guter Klang ist ok, aber nur BUMM BUMM muß nicht sein
und ich dachte immer in CO2 Flaschen ist Kohlendioxid
na wenn da einfache Kohlensäure auch geht,
Bäda, na kannst ja a Kracherl oschlissn, oamal schüttln, san dann 2 m Schwoasnaht
Zitatkannst mit kohlensäure schweißen, allerdings werden die nähte nicht so sauber und können luftblasen enthalten.
klar das das jede Menge Luftblasen gibt
WOW ne Radnabe die keine Mutter hat, Sensationell,
ich würde sagen, wisch mal das Fett weg, dann siehst die Mutter auch
achso die Fettkappe vorher raus hebeln
Gruß Mani
Hallo
ich mach auch nicht immer alles perfekt, aber das schaut mir schon etwas nach schnell und billig aus
die Bretter solten wenigstens Nut und Feder haben, da scheint ja jetzt schon die Sonne durch
und dein Trägerblech hätte weiter unter den Boden gehört, einmal Klappe aufmachen und fallen lassen, und du kannst Dir zwei neue Lichter kaufen
und das schweissen kann man erst an Resten üben, und nicht am zu restaurierendem Objekt, aber jeder wie er mag und kann
anderseits, ich kenne viele die nichtmal das Holz zuschneiden und drann schrauben können, also bis schon weit im Vorteil
weitermachen
Gruß Mani
Hallo
warum der Draht nicht läuft kann viele Gründe haben
billiger Draht der zu weich ist
Draht zu alt und leicht rostig/rauh
Seele im Schlauchpaket verschlissen, dadurch schwergängig
Seele gebrochen (erkennbar wenn Draht immer genau an der gleichen Stelle hängt)
Einlauf ins Schlauchpaket nicht genau in der Flucht zu den Rollen
Brennerdüse zu eng, verkokelt
ich sags nur ungern, aber bei so nem Gerät wundert mich das nicht, ist halt Billigware
Gruß Mani
damit er noch leiser läuft hab ich mir jetzt noch Ventilsitzpolster bestellt, bin ja gespannt was die bringen 
Ich hab gestern Abend noch mein Auto zerlegt
nachdem er jetzt seit mitte August gequitscht hat wie die Hölle und ich schon nen neuen Turbo reingebaut hatte und das nichts half, bin jetzt erstmal so weiter gefahren, hat sich zwar jeder nach mir umgedreht, weil sich das wirklich übel angehört hat, aber egal
nach langem Rätseln was des noch sein könnte wurde mir das gesagt das kommt vom Krümmer, der soll verzogen sein und dann isser nimmer dicht
naja jedenfalls hab ich mir nun endlich mal ne neue Krümmerdichtung besorgt und mich an den Einbau gemacht
um ca 18 Uhr angefangen, und um 22 Uhr war er dann fertig zerlegt, leider stellte sich dabei raus das zwei Stehbolzen ab sind, deswegen hat er auch bei der Dichtung rausgeblasen
heute Nachmittag dann die Bolzen rausgebohrt und dann wieder zusammen gebaut
jetzt schnurrt er wieder wie neu
da wo Gerhard hin will, kostet Benzin eh nur 1,20, Gas gibts zwar auch und kostet nur die Hälfte, aber dafür brauchst die doppelte Menge, dann kannst gleich mit Benzin fahren
der Georg meinte das anders
der meinte die Bilder von mir wenn ich im Messestreß bin
das ist mein Laptoptisch
und die Outdoor Version
Messe Streß.jpg
Das ist ein reines Platzproblem.
es gibt öffentliche Straßen, die auch von deinen Steuergeldern finanziert werden, da darfst den Hänger auch abstellen
Platzproblem ist ne schlechte Ausrede
Gruß Mani
macht nem Patrol nix 
, der darf in die Zone ![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*"){kind=small}
ZitatWarum würdest du nicht mit NatoÖse rumfahren
weil mir die Dinger zu viel Spiel haben und klappern wie Seuche
Gerhard, wo war das, etwa beim Demmelmeier?
meinst bestimmt den hier
Hallo
wenn das Teil noch nie ne deutsche Zulassung hatte, brauchst einiges an Papieren
den US Brief, Certificate of Title
den Kaufvertrag
Bestätigung vom Zoll das er verzollt ist
Bestätigung das MwSt bezahlt ist
dann eventuell Bremsen still legen, oder als Handbremse nutzen
Natoöse könnte bleiben, wobei ich mit sowas niemals rumfahren möchte, also umbauen, is besser
Lichter mit Prüfzeichen
dann kannst zum TÜV fahren
ich würde aber vorher bei der Zulassung und beim TÜV mal genau fragen, weil da auch jedes Bundesland was anderes will
Gruß Mani
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