Beiträge von Der Glonntaler

3l plus Strom, das darf man nicht vergessen, und wenn man den an der Ladesäule kauft, dann ist der Vorsprung zum Diesel fast weg, und wenn ich die höheren Anschaffungskosten rechne ist er weg, spätestens wenn ich die Solarzellen aufm Dach dazu rechne, oder bekommt man die jetzt geschenkt?

Willst du es nicht verstehen?

Mit nem 1,5 qmm Klingeldraht kann man kein Wohnwagen hinten laden, dafür gibts Kabelrechner die dir das vorrechnen

Ich hab früher immer 4qmm an die Dose gelegt, jetzt hab ichs mal anders versucht und zwei freie 2,5er ausm 13poligen auf den Pin gelegt, reicht auch noch, aber meine Dose wird mit 2m Kabel von der Batterie im Kofferraum versorgt, nicht mit nem 1,5er der über x Steuergeräte und 6-8m von irgendwo vorne kommt

Extra für dich mal schnell dann DS angehängt

Im Auto hab ich auf der vorderen Batterie 14,2 hinten 13,8

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Und die kommen auch im DS an

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Scheiss auf die DIN Norm, mit deim Serienkabel wird das niemals was

Egal, ich gebs auf, mach was du willst

Stimmt, die ausm Bild gehen annähernd senkrecht runter, ganz auch nicht, und es steht immer dabei, das es Stützen sind, keine Heber

Zitat von SkHänger

Die Stützen sehn nach dem ersten mal aufbocken nicht mehr so frisch aus und das Material zeigt massive Ermüdung sprich risse

so manchmal frag ich mich was Du erwartest? du baust ständig irgendwas und nichts funktioniert so richtig danach, siehe auch das mit der Ladeleitung, statt einfach ein Kabel zu ziehen wie dir sofort am Anfang nahegelegt wurde lehnst ja auch wieder ab lieber jammerst seit 3 Seiten rum

wenn ein bisschen nachdenkst dann ist vollkommen Klar warum es dir die Stützen zerlegt

wenn der Arm nach unten geht, bewegt er sich auf ner Kreisbahn, die hinteren Stützen drücken den Aufbau gleichzeitig nach Vorne und die vorderen den Aufbau nach hinten, und da wunderst du dich das sich alles verbiegt???

wenn so nen Unsinn machen willst und den Anhänger an den Stützen aufheben willst, dann brauchst Stützen die ohne seitlichen Druck arbeiten, zb Scherenwagenheber, aber auch da brauchst kein Baumarktgeraffel sondern was Profimässiges, ansonsten drückst einmal hin an den Aufbau und die Dinger knicken dir weg

bei manchen Dingen die du so bringst kann man nur den Kopf schütteln

Nimm einfach die Tipps mal an die dir hier gegeben werden und versuche nicht ständig das Rad neu zu erfinden

ihr kennt Google? dort gibts genug Berichte und Spekulationen welche Marken betroffen sind und welche nicht

wer so Sensationssüchtig ist und es unbedingt wissen will braucht nur dort zu schaun

ANHÄNGER sind jedenfalls scheinbar keine drauf, also betriffts uns nicht

damit würde ich sagen lassen wir es

für die Sensationsgeilen, auf NTV kam grad das es wohl 500 E-Autos sein sollen, ist aber noch nicht offiziell bestätigt

ändert aber nichts an der Tatsache das es dort brennt

wenn nen Plattfuss hast und die Kiste steht 10 cm tiefer auf der Felge, dann kommt man nur noch mit nem Scherenwagenheber drunter, da hilft dir ein Stempelheber nichts

die Scherendinger sind schon gut, klein wenn sie zusammen sind und gehen aber sehr hoch rauf

für Anhänger optimal, aber darf schon 20-30 Euro kosten, die ganz billigen taugen nichts

ne dann wird er zu hoch, weil die Auflagefläche dann zu weit runter kommt

dann kommt er daher wie ein Bigfoot

wenn die Dinger keiner mehr transportiert, dann werden sie vielleicht doch wieder abgeschafft

weil die paar die die deutschen Hersteller hier verkaufen rentieren sich nicht, wenn der Export weg fällt

und für die Ausländer ist es andersrum, wenn sie ihre Kisten nicht mehr hier her bringen können

ich denke da ist doch einfach zu viel Hightech rein gepackt, ich hab noch nie gehört das a Akku vom Akkuschrauber hochgeht, und die haben ja auch schon seit einigen Jahren solche Akkus

E Bike Akkus brennen auch ab und zu, und das ist schon gewaltig was da abgeht,

wenn man sich nun vorstellt das a Auto nen Akku hat der um die 60 mal so groß ist, jo das wird nicht lustig wenns da los geht

V Deichseln sind sehr oft Teil des Rahmen, da ist nix geprüft

Rohrdeichseln haben nur einen Vorteil, man kann im Extremfall etwas stärker einschlagen

ansonsten sind V Deichseln besser, kannst auch leichter was zusätzliches fest machen, besonders bei runden Rohrdeichseln verdreht sich immer alles

ich würde keinen mit Rohrdeichsel kaufen

das waren die Vorgänger

statt grobstolligen Reifen, die im Schlamm genauso zu machen oder sich noch mehr eingraben als feinere Reifen, kannst dir für Schlammpassagen auch Schneeketten ins Auto legen, die neumodischen sind ja ruckzuck aufgezogen und besser als jeder MT Reifen

dann kauf dir nen andern Anhänger bei dem das Fahrgestell gut ist und der Aufbau Schrott, mit etwas Glück klappt das auch

oder verkauf den Rosthaufen, und kauf dir gleich was gescheites

Zitat von xl8lx

Kann ein ausgeschalteter V anfangen zu brennen, ohne Zutun von außen (Funke)?

Klar, aber das geht halt viel langsamer, ich konnte noch trotzdem er bestimmt schon 8-10 Minuten gebrannt hat noch Radio und Autotelefon ausbauen, Handschuhfach ausräumen usw dann kam die FW und hat dann unter der Haube erstmal gelöscht

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angeblich WAR es ein E Auto, so hab ichs irgendwo gelesen heut Nachmittag, hat einer der Besatzung gesagt

kann die Schraube auch zwischen den Rollen sein? da gibts genug in Google

Zitat von Petrus 01

Alternativ - wo bekomme ich eine einzelne Duschtür her - hypermassiv - für Grobmotoriker, Türbreite 80cm Türhöhe 170cm

von mir, oder jedem andern Glaser

Zitat von Petrus 01

Alternativ- wo bekomme ich eine Duschwanneneinhausung her - Industriequalität - zur Selbstmontage auf einer 80x80er Stahlblechwanne

im Fachhandel oder bei Hornbach, Obi usw

ein Diesel wenn brennt hast du noch einige Minuten Zeit was zu tun

beim Benziner gehts etwas schneller

bei ner E Gurke hast Du 0,0 Chancen was zu tun

das geht so schnell und die Hitze ist dann enorm, da geht niemand mehr hin und versucht auch nur irgendwas, da kannst nur abhauen

Problem ist halt, die Achsen stammen alle von vor 1990 und es passen nur die alten Bremsen zu deiner Auflaufeinrichtung

baust ne Knott oder sonstwas drunter, brauchst auch ne neue Auflaufeinrichtung, bzw in deim Fall das Zugrohr

das Komplettset weiter oben wäre das günstigste und das ist NEU, da hast wieder 30 Jahre Ruhe

könnte man machen, aber was machst wenn die Schwinge draußen sind und total verrostet sind?

deswegen stecken die nämlich so schief drin, die Gummis geben nicht nach und verrotten auch nicht

Uwe, wenn den Link anklickst, siehst das er immer noch vermietet wird, inkl Preisen

es gäbe noch ne Lösung

kaufst dir nur die Achsstummel von z.B. Knott, dann lässt die Original Achse drin und schweisst dir nur die gebremsten Stummel ein, falls das überhaupt mit den Schwingen machbar wäre, (sind beim BMW glaub Alu oder? )

dann könnest sogar die Luftfederung lassen

die Achse selber braucht keine Bauartprüfung, nur die Bremse, aber dafür brauchst dann wirklich nen fähigen Prüfer der das abnimmt

die jungen Hupfer haben leider keine Ahnung und auch keine Lust sich da rein zu arbeiten, die erzählen nur Standart Unsinn