Beiträge von Der Glonntaler

  • Bremse quitscht nur bei beladenem Anhänger

    Hallo und Willkomen Uwe


    Trommelbremsen quitschen meist dann wenn zu viel Bremsstaub in der Trommel ist, meist reicht es die Trommel runter zu machen, Bremsstaub rausblasen, fertig


    falls das machst, dann schau vorher nach wie dick deine Beläge noch sind, innen am Rand sind so kleine grüne Plastikstöpsel, da siehst dahinter die Beläge


    wenn die nur noch 1-2 mm haben, kannst die gleich mit austauschen, dann brauchst die Trommel nur einmal runter machen und hast wieder 5 Jahre deine Ruhe


    bei gleicher Nutzung wie bisher


    Beläge müssten diese sein und wenn die Trommel wieder drauf schraubst sollte man die Mutter erneuern


    Gruß Mani

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Hallo


    Zitat

    Es gibt sicherlich auch andere die meine Meinung teilen.


    klar, aber das werden immer weniger


    ich kenne einen der hat ne riesige Druckerei, aber auch der hat es mir schon bestätigt das es mit Büchern immer weiter bergab geht


    Brockhaus hat vor kurzem die letzte Ausgabe rausgebracht, dann ist auch dort Schluß mit gedruckten Büchern



    und wenn ich von mir ausgehe, früher hab ich mir Autobild, Offroad, Trucker, Magazin der Technik, gekauft


    heute kann ich all das im Internet lesen was mich interessiert, ohne das ich ne Zeitung kaufen muß die zur Hälfte eh nur aus Werbung besteht und die andere Hälfte aus Berichten die mich eh nicht interessieren, und am Schluß bleibt ein kleiner Artikel der für mich interessant ist, dafür muß ich die Zeitung kaufen, und später auch wieder entsorgen, das sparst dir im Netz alles


    ich bin mir sicher das Papier in jeglicher Form immer mehr verschwindet, in ein paar Jahren werden selbst 1. Klässler keine Schulbücher mehr haben


    warum sollen die auch 5 kg schwere Schultaschen mit Büchern rumschleppen, wenn alles bequem auf ein Notebook passt


    die Welt ändert sich, auch wenns in manchen Bereichen manchmal nicht so schön ist


    Gruß Mani

  • Rätselhafter Fehler

    Hallo


    schön das wieder alles geht, nur die Erklärung versteh ich nicht, weil das hinten und vorne nicht zusammen passt


    für die normale Beleuchtung gibts nur PIN3, in vielen 13pol Dosen und Steckern sind auch nur die ersten 7 oder 8 Pins drinn, die sind nichtmal voll bestückt


    Stecker.jpg


    für die zusätzlichen Kontakte ist dann PIN 13 die Masse, eine dritte Masse gibt es nicht





    da du ganz oben gesagt hast, der Anhänger geht beim andern Auto und an deim Auto geht ein anderer Anhänger und auch der Träger, kann das mit irgendeiner Brücke garnicht stimmen, dann müssten die Brücken ja auch im andern Anhänger und im Träger sein


    ich denke das war eher Zufall das es irgendwann wieder ging und es lag einfach an dem blöden Steuergerät, so wie es Andis Mitarbeiter gesagt hat


    Zitat

    Jo normal bei manchen Steuergeräten...Hat sich am ersten Einstecken aufgehangen und kennt jetzt nur noch Deinen Träger"


    durch das rumbasteln hat er nen Reset gemacht und nun geht auch dein Anhänger wieder



    aber Hauptsache es geht und bleibt auch so, nicht das er beim nächsten oder übernächsten Mal wieder spinnt


    Gruß Mani

  • Renovierung Ah.-Bau Wittenberge AH3

    Hallo


    Zitat

    Schade, das der Anänger für Seitenmarkierungsleuchten zu klein ist.


    dafür gibts kein zu kleinen Anhänger, die sind ab 6m Vorschrift, aber drunter auch erlaubt, also bau nur hin


    nur deine Lichter sind so eigentlich nicht erlaubt, Sichtwinkel seitlich muß mindestens 45 Grad nach innen betragen,


    die gehören also weiter nach hinten


    Gruß Mani

  • Achsenfabrikat und Wartungsaufwände

    Hallo


    wer viel bremst, braucht mehr Beläge, ganz einfach, die Beläge sind bei fast allen gleich (200 x 50)


    es ist also vollkommen egal, Alko oder Knott bekommst an jeder Ecke, bei anderen ist die Auswahl nicht so groß und sie sind alle teuer


    ich bin deshalb immer für die beiden großen, der größte Unterschied ist, Alko sind weicher gefedert, Knott härter, das ist die einzige Entscheidung die man treffen muß, beim Preis unterscheiden sie sich auch, Alko ist teurer


    Gruß Mani

  • Welche ist die richtige Auflaufeinrichtung

    Hallo


    das mit dem gleichmässig bekommt man auch so hin,


    erstmal beide anziehen bis sie leicht schleifen, dann wieder bisschen lockern


    Handbremse nur einen oder zwei Zähne anziehen, dann sollte sich das Rad noch drehen lassen, und du merkst schon welches eventuell schwerer geht, dementsprechend nachstellen, rückwärts sollte es leichter gehen, da deine Bremsen schon mit Rückfahrautomatik sind, (hab mir die Bilder nochmal angeschaut)


    spätestens ab dem dritten Zahn sollten die Bremsen so stark sein, das die Räder per Hand nicht oder nur mit sehr sehr viel Kraft drehen kannst


    dann passt es


    nun noch das Spiel im Gestänge einstellen, fertig


    Funktion kannst auch so testen


    Gruß Mani

  • Welche ist die richtige Auflaufeinrichtung

    Hallo


    das die alte Auflaufeinrichtung überholen kannst und mit welchen Teilen wurde Dir ja schon gesagt


    bei dem alten Baujahr kannst du eventuell gar keine neue AE verbauen, weil die neuen keinen Sperrhebel mehr haben, kommt halt drauf an welcher Bremsentyp bei dir verbaut ist, aber wenn die Radbremsen keine Rückfahrautomatik haben, dann mußt den Sperrhebel haben, dann geht keine neue Auflaufeinrichtung


    also besser die alte AE überholen


    Gruß Mani

  • Rätselhafter Fehler

    Zitat

    Allerdings nicht die Spannung, sondern die Last, also der Strom...


    Ohje


    die Last = W
    der Strom =A


    oder ist es gar der Widerstand =R


    ihr müßt euch mal entscheiden, auf welchen Wert das Steuergerät reagiert :biggrins:

  • Pferdeanhänger in Kastenwagen (750kg umwandeln rechtlich zugelassn?

    Hallo


    Zitat

    Ich muß unbedingt einen eigenen Anhänger haben


    das wollen wir doch alle


    Zitat

    bin am überlegen ob ich da auch nen Pferdeanhänger in nen Kastenwagen umwandeln kann.


    klar geht das, macht dir jeder TÜV


    Zitat

    nen Pferdeanhänger bekomme ich duch Kontakte evtl. Billiger als nen Kastenwagen.


    kann ich mir nicht vorstellen, so kleine 750er bekommst überall für 500-800€ in vernünftiger Qualität, die Umschreibung des anderen kostet dich auch rund 80 €, das darfst nicht vergessen in der Rechnung


    Zitat

    Das wäre dann doch einfach zum Baurat fahren, damit ich dann entsprechend neue Papiere bekomme oder?


    was soll der Baurat sein, bist Du Österreicher? hier heißt das Zulassungsstelle die ändern die Papiere, dazu brauchst das Gutachten vom TÜV, bzw eine Eintragung im Brief von denen und Zulassungsstelle ändert dann Fahrzeugschein




    welche Firma baut ungebremste Pferdeanhänger? das würde mich schon interessieren, ich kenne keine und kann mir auch nicht vorstellen


    Viehanhänger vielleicht, so nen kleinen für 2-3 Schweine, aber keine Pferdeanhänger


    Gruß Mani