erstens schreibt man Humbug mit G
zweitens hatte ich gesagt
und wenn nicht, dann stehts zumindest auf der Bremse hinten drauf
und drittens gehts um nen Humbaur Anhänger, da steht immer BPW oder Alko oder Knott drauf, nur wenn sie die eigenen also WAP verbaut haben steht Humbaur drauf, aber niemals nicht Saris oder WM, du Gescheithaferl
UPS, jetzt wo es sagst, hatte nur die Bilder mit Google gefunden und nicht auf die Rubrik geachtet 
naja, jeder Steely oder Stema is schöner als der Rosthaufen, und für paar Euro mehr bekommt er wirklich was gescheites
naja, ist doch logisch
der Gurt legt sich zwar an, aber genau genommen ist er nur an den Kanten auf Spannung, die dort ein vielfaches höher als in der Mitte ist
mußt halt Gurte mit Haken in die runden Dinger einhängen, dann passiert das nicht
Hallo
Vlt hat ja jemand einen Anhänger desselben Alters und kann mir weiterhelfen?
garantiert nicht, weil die mal Alko mal BPW mal Knott verbaut haben, manchmal sogar gemischt
aber wie wärs einfach mal die Nabenkappe anschauen, da stehts drauf, und wenn nicht, dann stehts zumindest auf der Bremse hinten drauf
den unteren Schlitz nehmen, der Handbremshebel muß über den Totpunkt nach unten gehen, dann bleibt er auch unten
ich hab den Kanister seit fast 4 Jahren hier im Lager stehen, habs aber noch nichtmal ausgepackt
wollte meine Platten auch immer damit streichen, jetzt sind se verwittert, rentiert sich auch nicht mehr
wenns dir Spass macht dann machs, oder kauf fertig beschichtete, dann würde ich statt Siebruck Monopan nehmen, gibts auch beschichtet
Siebdruckplatten gibts sogar fertig zu kaufen inkl Antirutschbeschichtung, sind aber sauteuer, selber streichen ist günstiger
Hallo Marco
erstmal willkommen im Forum
ideeller Wert hin, ideeller Wert her, das rentiert sich nicht
erstens zahlst du fürs Material einzeln mindestens das doppelte von dem was ein neuer Anhänger kostet
deine Einkaufspreise müssten überall mit 30-50% Rabatt sein das es sich rentiert, hast Du solche Quellen? vermutlich nicht
und dann hast immer noch nen alten Rosthaufen, allein das die Achse so rostig ist deutet auf nichts gutes, die sind normal verzinkt und rosten als letztes
das einzige brauchbare auf dem Bild ist die Klemmschelle fürs Stützrad und die Kupplung, die scheinst schon neu gemacht zu haben, der Rest ist fürn Schrottcontainer
Achse ungebremst 190 €
Siebdruckplatten ca 350 € wenn gute haben willst, keine Chinaware
Zugrohr 150€
Reifen mit Felgen 150€
Schrauben Kleinzeugs 100-200 €
somit sind wir bei rund 1000€ dann hast aber noch den alten rostigen Rahmen, der unter der Farbe weiter rosten wird, oder gibst alles zum verzinken, dann ist der Rost egal, kostet aber auch 2-300 €
für 6-800 Euro bekommst nen nagelneuen Anhänger, der muß sich sein ideellen Wert zwar erst verdienen, aber dann hast was gescheites
im übrigen, nur so zum besseren Verständnis, passendes Zugfahrzeug für 650-750 kg ungebremst hast?, weil mit nem Polo wird das nichts, die haben nicht genug Anhängelast ungebremst, bei Klein und Mittelklasse ist oft ein 1300er gebremster die bessere Wahl
alles nur so damits mal gesagt ist
Gruß Mani
Man muss sich nur trauen, dann klappt das schon!
genau so ist es, klar gibts Leute mit 10 linken Daumen, aber wer halbwegs logisch denken kann, kommt bei vielen Funktionen selbst drauf wie es geht, und dank Internet kann man heute ja fast alles in wenigen Minuten finden und nachlesen
als ich das basteln anfing, da gabs nur Bücher, oder bei anderen zuschauen
angefangen hab ich mit diesem Buch mit 16, das habe ich so oft gelesen bis ich es auswendig konnte, aber mit dem Wissen konnte man dann fast jedes Auto reparieren
na wunderbar, war doch garned so schwer oder? wenn man erstmal die Funktion kapiert hat ist es ganz einfach
dann weiterhin gute Fahrt
sind ja noch 100 Löcher frei für mehr Lampen
zusätzliche Plane halt, wenn er unter Bäumen steht
die Reifen werden bei dem bisschen Gewicht kaum Standplatten bekommen, wenn sie genug Luft drin haben
unbedingt abdecken, Bäume sind sche.... die gehören in Wald, meinetwegen noch irgendwo im Garten wo nur Wiese ist
aber sobald irgendwas darunter ist macht das Harz alles kaputt
das ist billigste Chinaware, der Zylinder allein kostet 35 Euro, was erwartest da?
ich würde die bis Anschlag reindrehen und dann ein oder zwei Umdrehungen zurück, je nachdem wie lang die Feder ist, vielleicht auch nur ne Viertel Umdrehung
auf der linken Seite kannst den Deckel abmachen und dann nach rechts rausziehen
das ist normal eine Zahnscheibe nur das die mit Deckel ist, kannst einfach abhebeln
naja, da steht ja
Ein Anhängerverzeichnis kann sich jeder ausstellen lassen, der mehrere Anhänger zugelassen hat.
also auch privat, ich finds trotzdem nen Schmarrn, weil keine weiteren technischen Daten auf dem Zettel stehen
oft stehen auch unten im Text so Dinge wie, "vor Fahrt auf öffentlichen Straßen ......."
oder diverse Reifengrößen usw, also ich kann mir gut vorstellen das es da zu Diskussionen kommen kann bei ner Kontrolle
bei mir fragen se oft wegen den Alufelgen, wenn ich sage die haben ne ABE, dann reichen die Antworten von "ok" bis " gibts nicht für Anhänger", gibts aber eben doch, zumindest für meine Felgen, die kann ich drauf bauen wo ich will
für Speditionen die x gleiche Sattelauflieger haben die von ständig wechselnden Zugmaschinen gezogen werden mag das Sinnvoll sein, wobei da auch dann sehr oft Fahrzeuge erneuert werden, dann kannst wieder hinlaufen mit sämtlichen Papieren und alles wieder erneuern lassen, ob das wirklich sinnvoll ist und ne Erleichterung bringt?
Hallo
einfach das Bremsgestänge aushängen, das nur den Hebel erstmal mit einbaust, dann Bremshebel runter und Gestänge wieder einhängen
Gruß Mani
und was ist mit den ganzen technischen Daten?
wenn man in ne Kontrolle kommt wollen die 
doch wissen ob die montierten Reifen auch eingetragen sind ob die hunderter Zulassung eingetragen ist usw
ich denke mit so nem Zettel hast mehr Probleme als es nützt
