Hallo
ZitatAnsonsten kann man auch bei dieser Konstruktion die Stoßdämpfer in Höhe Feder unten und dann nach oben zur Achsmitte anbringen. Aber wenn er gut liegt eigentlich unnötig.
Schraubenfedern ohne Dämpfer geht garnicht, der wird immer hüpfen wie ein Gummiball
Außer die Gummis in den Querlenkern sind so gammlig das die etwas dämpfen, weil die Schwinge sich nur noch mit Gewalt bewegen lässt
Westfalia hatten schon immer Dämpfer wenn sie Schraubenfedern hatten, nur die mit Cellastofedern hatten teilweise keine
Gruß Mani