Beiträge von Der Glonntaler

ähm, zeig mir mal so nen 14 poligen Stecker?

das würde mich jetzt brennend interessieren

alles andere was Du da schreibst hast ja eh nur oben abgeschrieben, das steht da schon alles

Hallo

gegen Aufpreis liefert Dir jeder Hersteller den gewünschten Lochkreis, einfach mal bei den Herstellern anfragen

am besten gleich mit allen Daten wie gewünschte Gewichte, Reifen und Felgengröße, bei 16 Zoll könnte es nämlich knapp werden mit der [definition='1','1'][/definition]

Gruß Mani

bin auch für V2

Gruß Mani

Tja Jonas

der Y62 ist aber ein Benziner der Spritverbrauch liegt laut Seite bei 20,6l das dürfte nur für Scheichs bezahlbar sein, deshalb gibts den ja auch nur dort, (und RU und AU)

und mit dem alten hat er außer dem Namen nicht mehr viel gemeinsam. Kein Leiterrahmen mehr, Einzelradaufhängung usw

ist auch nur noch ein aufgeblasener SUV, und kein Geländewagen alter Schule mehr

405 PS und 560 Nm sind zwar nicht schlecht, aber 74 000 Euro ist auch ein stolzer Preis, da hätte ich vom Y61 zwei bekommen

wenn Du schaun willst dann hier

und mit Googel Chrome übersetzen lassen

hier kannst ihn dir im Gelände anschauen, der hebt schon das Bein bei den Wellen da stand der alte noch mit allen vieren am Boden

tja das ist schwer da was zu empfehlen

ich hab die letzten 24 Jahre 5 neue Patrol gefahren, bestimmt nicht weil der nix taugt

jetzt gibts keine mehr und die Auswahl mit 3,5t Anhängelast ist gering

also es gibt schon ein paar, aber den meisten kann man das nicht wirklich dauerhaft zumuten

somit war dann bei Nissan nur noch die Frage Kombi oder Pickup, beim Pickup kam dann der VW hinzu und hat gewonnen

bis jetzt hab ichs ned bereut, läuft sehr ruhig, sparsam, und hat trotz dem kleinen Motörchen genug Power mit 3,5t hinten dran

aber ein Ami als Zugfahrzeug käme mir nie ins Haus,

Amis gefallen mir nur wenn sie 6m Lang sind, und richtig blubbern und auf so schöne Namen wie "Christine" hören, hoffe Du verstehst was ich meine

Gruß Mani

Zitat

Cherokee Longitude 4x4 Kennt jemand das Auto als Zugpferd?

hab erstmal Tante Google fragen müssen was das sein soll

Grusel, ist der hässlich

aber gut, dir muß er gefallen

zu den früheren Cherokee kann ich dir nur sagen, die saufen dich arm, die Bremsen sind auch teils nach 10.000 km fällig, manchmal auch die Bremsscheiben

die Verarbeitung der Amis ist sowieso unter aller Sau und stark abhängig davon welcher Bimbo gerade am Band stand und welche Schraubenschachtel er bevorzugt

(ich hab mal Amis umgerüstet, da waren mal Außensechskant, mal Kreuzschlitz und wenn der moderne Bimbo Dienst hatte, waren Torx verbaut, an ein und dem selben Bauteil)

also man muß schon sehr leidensfähig sein und darf keine großen Ansprüche stellen um sich nen Ami zu kaufen

schau dir den mal ganz genau an und dann zum Vergleich irgend nen Japaner oder sonstwas, denke dann hat sich das erledigt

Gruß Mani

Hallo

diese Mover sind Spielzeug, und wenn soviel Platz ist wie in dem Video oben, dann kann man da auch blind rausfahren

der dreht das ding fast auf der Stelle rum, also wäre auch genug Platz um ganz normal mit dem Auto raus zu fahren

und bei nem 2,5t Tandem kannst damit eh fast nur geradeaus fahren, weil um die Kurve hat der zu wenig Kraft

aber wie gesagt, bei ner 3m Einfahrt kommst auch als Anfänger locker rein, wenn das 2-3 mal gemacht hast

außer du hast absolut kein Talent für nen Anhänger

achja und schieben kannst auch vergessen, außer du hast 10 Mann oder es geht nur geradeaus und ist völlig eben

aber wie gesagt, bei ner 6m breiten Straße sollte es kein Problem sein

Gruß Mani

Hallo

die kauf Lösungen haben alle nur so kleine Schminkspiegel ich wollte halt gescheite Spiegel und hab die von den kleinen Daimlern dran gehabt

vor allem waren die beheizbar

Gruß Mani

Hallo

jetzt ist das so ne schöne Überschrift

Zitat

Hier sind die Fahrkünstler gefragt...

und ich darf nix sagen

Zitat

Hör nicht auf Mani (derglonntaler).

Obwohl? Du darfst mir ja nur nicht glauben was ich sage, er hat mir ja das schreiben nicht verboten

wir hatten so ein Thema erst, und da hab ich gesagt das wenige cm reichen, so wie hier

Umzug.jpg

ich weiß nimmer genau wie breit die Einfahrt war, aber mehr wie 10 cm waren es nicht auf jeder Seite

aber für nen Stellplatz daheim ist das schon arg knapp

dein gewünschter Anhänger braucht zum direkt schräg reinfahren knapp 3 m Platz

Einfahrt.jpg

aber bei der Straßenbreite wirst etwas spitzer rein kommen, also brauchst auch ned ganz so viel Platz

wenn dann noch den ersten Pfosten etwas zurück setzt wie Jau es gesagt hat, hast schon wieder einige cm gewonnen

aber da man ja nicht immer auf den letzten Zentimeter rangieren will würde ich schon auf mindestens 2,80 bis 3 m gehen

Aber wie oben gesagt, mir darfst nix glauben, weil ich eigentlich garnix sagen darf

Gruß Mani

Hallo

ich weiß zwar nicht was Du sichern willst aber diese Kupplung ist ne typische aus DDR Zeiten

gibts aber immer noch in Neu

Gruß Mani

Hallo

beim Unfall hilft dir das auch nichts mehr

und ein Anhänger mit genug Stützlast schlingert nicht, also braucht man das auch nicht

und wenn das Zugfahrzeug selbst ein anständiges Gewicht hat sowieso nicht

das ist mehr was für ewig lange Wohnwagen mit untergewichtigen Zugfahrzeugen

zb früher die alten Passat, selbst grad 1200 kg auf die Waage gebracht, aber durften 1600 kg anhängen

da gibts noch viel mehr so Kandidaten

aber an deim T3 nen abgeschnittenen T3 anhängen, ist kein Problem solange die Stützlast ausnutzt, der wird wie auf Schienen laufen

auch ohne Antischlingerkram

Gruß Mani

ich hatte mir mal nen Rahmen gebaut mit 4 Saugnapf Füßen

daran zwei Spiegel vom 7,5t und zur Sicherheit noch mit nem Spanngurt an der Regenrinne angehängt

hielt bombenfest

schaute ungefähr so aus

Spiegel.jpg

Gruß Mani

ATU ist der letzte Laden

die 185er kannst von 5 bis 6 Zoll aufziehen

Zitat

der Meister von ATU meinte die Reifengröße wäre zu groß und würde von der Felge springen...

normal müsste man da hingehen und ihm nen Reifenkatalog solange in die Fr... schlagen bis ihm das Gebiss vom Kiefer springt

Hallo

da sie eingetragen sind kannst die Problemlos montieren, von der Breite passt das auch

Gruß Mani

Hi Jonas

Nr 1 und 2 gibts schon lange

und Nr3 passt eh nicht, weil die Amis andere Lochkreise haben

brauchst Du die mit oder ohne Reifen?

Gruß Mani

Zitat von Das-Alti

Da werd ich am Dienstag gleich mal die DEKRA befragen.

das könnte ein Fehler sein, besonders bei deinem Wohnort

15 verschiedene Achsen? wo siehst Du die?

es gibt eigentlich nur 2 die für dich in Frage kommen, Drehstab oder Gummifeder und da wäre es diese wenn du 1300 kg haben willst

ok, man kann nun noch die Breite wählen und 4 oder 5 Loch, aber das sind ja nur Details

Gruß Mani

Hallo

der Wiedemann ist viel zu teuer

selbst bei Knott direkt kostet die weniger

und im ebay findet man auch alles noch günstiger

für 1200.- jedenfalls bekommst 2 Anhänger

Gruß Mani

Zitat

Am Brenner hat es auf der Hinfahrt geregnet bei 8 Grad, und auf der Rückfahrt geschneit!!!

Weichei

ne ich kann das schon verstehen, würde es genauso machen

und man sieht auch immer mehr Autos mit den Mopeds aufm Anhänger als früher

und kostengünstiger könnte es auch noch sein, 3 Mopeds brauchen auch Sprit, Reifenabnutzung usw

da kommt man mit Anhänger eventuell sogar günstiger weg, müsste man mal ausrechnen

Gruß Mani

Hallo

vorgeschrieben ist da garnichts, man kann fast alle AE mit fast allen Achsen kombinieren (dafür gibts ja ne Bremsenzuordnungsberechnung)

einzigen Ausnahmen sind die alten Peitz die nur den kurzen Auflaufweg haben, bzw die heutigen baugleichen Varianten, die sind nicht mit anderen kombinierbar

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Ist eine 100 km/h Zulassung möglich?

JA, 100%ig (wenn der Rest passt, Achse, Reifen, Alter)

Zitat

Wenn ja, auf welches Gewicht müsste der Hänger abgelastet werden?

überhaupt nicht, wenn das Zugfahrzeug schwer genug ist

in deinem Fall, wenns Auto zu leicht ist, eben das Leergewicht x 0,3

alles andere was dir die Dekra erzählt wäre Blödsinn

Gruß Mani