Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    schwierige Frage, es gibt Rechtshilfeabkommen mit den Ländern, daher muß man zahlen, einfach ignorieren wie früher geht nicht mehr


    beim Anhänger ist es natürlich etwas anders, ob ihr euch da rausreden könnt, so auf die basis, "ich weiß nicht wer den Anhänger hatte, den nutzt das ganze Dorf" ist fraglich, in D drücken sie dir da dann ganz schnell ein Fahrtenbuch aufs Auge, ob das in dem Fall auch geht, keine Ahnung


    also entweder zahlen oder zum Anwalt, aber ob sich das rentiert wegen 45 €


    andere Möglichkeit, ganz offiziell Einspruch einlegen, wenn dort kein Tempolimit war dann mal fragen warum nicht die üblichen 120 gelten, mit 100er Zulassung würde es ja passen, er ist ja nur 102 gefahren


    aber das kann dir nur ein guter Anwalt erkären


    wenn der andere zahlt, dann ist es doch ok, ich würde da nix machen


    Gruß Mani

    Hallo


    es kommt drauf an welche Schwinge du drin hast, mußt halt mal die Bildergenau vergleichen


    von dieser hier gibt es nur eine Sorte, von 750 bis 2500 kg haben alle die gleichen drin


    es gibt nur unterschiedliche Federn


    bei anderen Modellen ist teils bei 800 kg schluß


    die letzten Modelle hatten 1500 kg bei Einzellachse oder 2500 bei Tandem


    aber wenn deine Deichsel und Auflaufbremse für das Gewicht reicht, dann reicht die Schwinge auch


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn das so einfach wäre hätten das schon mehrere gemacht


    und mit der Gewindestange kannst garnichts einstellen, das ist schon mal wieder Blödsinn was die dir da erzählt haben


    die Stange der Auflaufbremse drückt gegen den Umlenkhebel und der ZIEHT am Gestänge


    es gibt ja solche Systeme und da ist dann ein weiterer Umlenkhebel der den Zug wieder in eine Druckbewegung umlenkt auf den HBZ


    durch verändern der Länge und der Anlenkpunkte dieses Umlenkhebel kannst die Druckkraft auf den HBZ verändern, aber nicht mit ner Gewindestange die direkt von der AE aufn HBZ drückt, das ist Blödsinn



    so und nun gibts die Möglichkeit das ganze erstmal zu errechnen, dazu müsstest aber die genauen Daten von allen Teilen haben, spricht wieviel Druck entsteht beim Auflaufen, wie groß ist der Kolben des HBZ, wieviel Weg macht er, wieviel Druck baut er dann in der Leitung zu den Radbremsen auf, wie setzen diese den Druck in Anpressdruck auf die Kolben um, wie sind die Reibwerte der Beläge usw


    und das ganze für Leergewicht, Teillast und Volllast, viel Spaß beim rechnen


    und glaube nicht das die Dekra das für dich macht und wenn dann kannst es nicht bezahlen


    wenn das ganze dann aufm Papier steht, dann kommen praktische Fahrversuche dazu


    so in etwa läuft das


    wünsche Dir viel Erfolg


    Gruß Mani

    Hallo Alex


    ich würde über den Pilzlüfter mit etwas Abstand noch einen Deckel machen, wenns kräftig regnet, kommt oben mehr Wasser rein als unten rausläuft und dann hast es innen drinn


    ich hatte bei meiner Wohndose damals ne runde Tupperdose drüber gemacht, nachdem mir einmal beim starken Regen das Wasser beim Dunstabzug rein ist


    Gruß Mani

    ich hab erst meine 6 Bremsen gemacht, und selbst mit nem 1,2m Rohr braucht man noch Kraft


    280Nm darf man nicht unterschätzen


    nen Drehmoment sollte man nicht nehmen zum aufmachen


    nimm den Knebel ausm Ratschenkasten, aber nen guten, die billigen biegt es nur


    Gruß Mani

    Hallo


    Zitat

    kann mir jetzt vlt. jemand sagen welches Radlager passend für meinen Anhänger ist?


    ich habs dir doch bereits gesagt


    ist das so schwer nen Schraubenzieher in die Hand zu nehmen und den blöden Deckel mal kurz ab zu machen?


    aber wen nun die Mutter endlich gesehen hast und sie ist mit 280 Nm angezogen, dann ist es ein Kompaktlager


    und 280 Nm ist nix für Mädchen, nimm mal ne Verlängerung mit 1m Länge dann geht die Mutter auch auf


    mit ner Ratsche hast keine Chance außer du bist der Bruder von Arnold


    Gruß Mani

    Hallo


    Zitat

    Da muss es also eine Auflaufeinrichtung geben, die ein Hydrauliksystem bedient


    klar gibts die, aber zum 1000. Mal


    Du bekommst dafür keine Bremsenzuordnungsberechnung, der Autohersteller hat keine Ahnung von der AE und der Hersteller der AE hat keine Daten der Autobremse und deshalb geht das nicht


    Gruß Mani

    Boden raus ist nicht verkehrt, muß vermutlich sowieso raus wegen dem schweißen


    ich würde dann mal ein paar Schlossereien oder Karosseriebetriebe fragen


    oder Landmaschinenwerkstätten, die sind bei sowas auch meist recht fähig


    Gruß Mani