Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

fast jedes Auto hat vorne ne andere Spurweite wie hinten, aber nur im 1-2 cm Bereich

aber beim Anhänger? was soll das bringen?

Gruß Mani

ideal für einen der nen 750 kg Hänger hat

Hi Alex

Zitat

Keine Ahnung wie viel KG die ziehen bzw. wie viel
KG man damit absichern kann.

das steht drauf aufm Gurt, das solltest eigentlich wissen

Gurt.jpg

wenn nix drauf steht kannst se eh gleich in die Tonne werfen

Gruß Mani

richtig kurios wäre der Große auf dem Kleinen

Hallo

das sind aber dann eher Ausnahmen oder hat nen andern Grund, z.B. Rampen die hinten drunter geschoben werden

es gab hier schonmal einen mit nem kleinen WM mit Heckklappe, der hatte auch glaub 30 cm Versatz, sonst hätte der wegen der schweren Klappe leer keine Stützlast, beladen aber war die viel zu hoch und dem seine Ladung bestand aus lauter gleich schweren Kisten, der hatte echt ein Problem dadurch

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Gestern habe ich dann noch ein kleines Loch für die Belüftung ins Dach gesägt

dann siehst ja nun auch genau wie dick die Platten sind, schätze 15 mm oder?

Gruß Mani

Hallo

es gibt eigentlich nur 2 Möglichkeiten

entweder du hast die Alko Bremse drinn, was ziemlich sicher sein dürfte, dann hast innen dieses Zahnrad was man von Außen mit Schraubenzieher durch das kleine Loch nachstellt

oder du hast irgend ne andere Bremse, die haben dann ne 17er oder 19er Mutter oder Schraube zum nachstellen auf der Rückseite

also der Kopf oder Mutter von so einer schaut da raus

Gruß Mani

Hallo

die Stützlastformel findet ihr hier im Forum auch, aber die ist eh ned wichtig

grundsätzlich kann man sagen, wenn die Ladefläche gleichmässsig zu beladen ist, und der Schwerpunkt dadurch genau in der Mitte liegt, nur dann bringt die Formel was

aber auch dann kann man das einfach grob machen, kleine bis 750 kg brauchen etwa 15 cm Versatz, bis 1,5 t 8-10 cm und um so höher das Gewicht wird um so weniger Versatz braucht man, beim 3,5t reichen meist 5 cm

im Endeffekt mußt die Stützlast immer mit der Ladung ausrichten, und leer passt sie eh meist, weil die Deichsel ja genug Gewicht bringt

also macht euch keine großen Sorgen wegen dem Achsversatz, einfach bisschen hinter der Mitte bleiben, dann passt es schon

Gruß Mani

20140405_101443.jpg

Grad noch aufm Handy ein Bild gefunden

Georg, reicht das?

AHK.jpg

oder muß es im angebauten Zustand sein?

Hallo

die Halbschalen gibts hier

Bremsankerbleche hat mal jemand in UK gefunden, bei uns gibts die leider nicht

mußt mal suchen

Gruß Mani

Hallo zusammen, Danke für die Glückwünsche und gleich alles Gute auch an Olaf

Gerhard, reichen 8 Löcher in der Platte?

Anhängelast sind 3,5t, natürlich mit Gutachten durch SK, ansonsten nur 3,2t

die 3,5t aber nur bis 8%, aber das reicht ja auch,

Eigentlich hätte er ja schon am Montag da sein sollen, aber so ist es auch ein gutes Datum 4.4.14

Hardtop ist noch nicht bestellt, fürn Sommer erstmal nur ein Deckel, Hardtop dann im Winter

Gruß Mani

neues Zugfahrzeug seid heute

erstes Bild.jpg

Ich hab die Woche die meiste Zeit auf der Couch verbracht, Nase läuft ohne Ende, Schädelweh bis zum geht nicht mehr, einfach

seit heute gehts langsam besser, muß es auch, über ne Woche rumhängen ist einfach Mist

ich hol jetzt dann mein Brumbrum ab, hoffe dann gehts mir noch besser

Hallo

also mit einfach reinklopfen geht da nichts, dazu braucht man schon ne richtig gute Presse

es gibt Firmen die sowas machen, einer davon ist sogar hier im Forum, mußt mal suchen "schwinge einpressen"

da solltest fündig werden, die Frage ist ob sich das rentiert, die Schwingen und Bremsankerbleche schauen ganz schön rostig aus

wenns nur oberflächlich ist ok, wenn das Material aber schon dünn wird, dann bist mit neuen Achsen besser drann

mit etwas suchen bekommst die auch wesentlich preiswerter

zur Achslast 900kg als Einzelachse 800kg bei Tandem ist bei einigen so, schliesslich kann es ja auch mal vorkommen das der Tandem nur auf einem Rad steht, Bordstein oder Verkehrshubbel, deshalb als Tandem etwas weniger Einzelachslast als beim Einachser

Gruß Mani

Hallo

geschenkt ist noch zu teuer, auf jeden Fall keine 80 €

ich würd ihn umsonst nehmen, maximal nen Kasten Bier

das einzige brauchbare sind die Papiere, hast schonmal geschaut was so ne Schwinge kostet?

ich hab hier einen stehen, da sind die Schwingen Top und der hat weniger gekostet

Gruß Mani

interessant wie bei euch schon alles blüht und bunt ist

bei uns sind noch alle Bäume und Sträucher kahl

Hallo

Schmiernippel müssen natürlich auch raus, und alle Schrauben und alles was sonst noch in das Rohr reingeht

zum Buchsen wechseln findest mit der SUCHE hier im Forum auch genug Tipps und Anleitungen

Gruß Mani

logisch

habs schon geändert

Hallo

bei den Kisten die Außen anschraubst dürfen halt keine scharfen Kanten sein und die Breite darf sich nicht ändern, also max bis Kotflügel

zu dem Gewicht da gilt bestandsschutz, es gibt aber auch kein Auto mehr das mehr als 750kg ungebremst ziehen darf

in deinen Papieren steht bestimmt noch Achse 1, 50kg, Achse 2, 750kg stimmts?

zum TÜV, ich würde den ruhig 2 Monate überziehen, in der Zeit wirst es dann schon mal schaffen die Platte aus zu tauschen

andere Reifen kannst eintragen lassen, kostet halt ne extra Gebühr, aber dann passt das

Gruß Mani