Beiträge von Der Glonntaler

  • Kuriose und unpassende Gespanne

    mit solchen Teilen hab ich auch schon oft gearbeitet, macht schon Spass


    hier haben wir so Gestelle auf die Balkone gebracht per Anhängerkran


    Kran2.jpg


    der hier war etwas größer, da mußte ich die Balkonplatten hochheben und auf die Gewindebolzen einfädeln, da war Fingerspitzengefühl gefragt


    Kran.jpg


    Hebebühnen kann man auch gut als Kran verwenden, wenn die Schränke nicht anders in die Wohnung passen als übern Balkon


    Kran3.jpg


    meine Lieblingsbühne ist die hier


    Raupenfahrwerk, dadurch auch Geländegängig oder mal über ne Stufe


    und passt durch jede Normtür, wenn man den Personenkorb runter hebt


    und einzeln rein trägt


    Kran4.jpg

  • Eigenbau Hochlader aus Böckmann Cavallo und Ducato Pritsche, Stützlastberechnung

    Hallo Günter


    das ist vollkommen richtig, deshalb sagte ich ja oben 5-8 cm dann passt es


    Leer hat er eh genug Stützlast, weil er ja ne lange Deichsel hat, die wiegt ja auch bisschen was


    und mit Ladung wirds halt um so mehr Ladung drauf kommt immer bisschen mehr dann


    da hat die lange Deichsel wieder den Vorteil das der lange Hebel die Stützlast geringer werden lässt als bei ner kurzen Deichsel


    Gruß Mani

  • Eigenbau Hochlader aus Böckmann Cavallo und Ducato Pritsche, Stützlastberechnung

    Hallo


    ich kenn den ganzen Satz, trotzdem ist es in meinen Augen Blödsinn


    wenn bei einem kleinen Anhänger mindestens 4% nötig sind, wieso sollen dann bei einem 2,5t plötzlich 25 kg reichen, das ist grad noch 1 %


    hast Du schonmal nen 660 langen Wohnwagen, mit nur 25 kg Stützlast gefahren? der eiert rum ohne Ende


    mit 100 kg Stützlast liegt er wie ein Brett


    deshalb ist das für mich Blödsinn


    es sollten IMMER 4% sein, das wäre Sinnvoller


    Gruß Mani

  • Spritzwasser im Planenanhänger?

    Hallo


    Zitat

    Wenn du einen Gurt nimmst, kannst du doch unter den Gurt längs eine Dachlatte legen, die auf ganzer Breite dann die Plane an den Anhänger drückt.


    Als Einmal Lösung nicht schlecht, aber nix auf Dauer


    also nicht traurig sein wenn der Vorschlag nicht ankommt


    Gruß Mani

  • Kuriose und unpassende Gespanne

    in München fahren auch normale Stadtbusse mit Anhänger zur Probe auf einer Strecke


    dürfen auch nur 60 fahren


    die Fahrer sind alle am Fluchen, solange es vorwärts geht isses ok


    aber wehe die müssen mal zurück, wegen Unfall oder sonstwas, dann wirds "lustig"

  • Eigenbau Hochlader aus Böckmann Cavallo und Ducato Pritsche, Stützlastberechnung

    Hallo


    die Umrissleuchten sollten möglichst weit außen sitzen


    die Du da meinst sind ja kombinierte, also auch gleichzeitig Seitenmarkierung und Spurhalteleuchte in einem


    Spurhalteleuchten sollte man halt im Spiegel spätestens bei leichtem einschlagen sehen, sonst hat es ja kein Wert


    sollen dir ja das Rangieren erleichtern bei Dunkelheit, mußt halt mal schaun wie es am besten geht


    unterm Aufbau dürfte schlecht sein, weil die Bordwand dann ansteht wenn die auf machst


    außer du machst sie so hin das sie weiter unten sind, oder an nen Gummistreifen das es sie wegdrückt



    UPS da fällt mir grad ein, wie willst deine Bordwände überhaupt aufmachen, wenn die Kotflügel 5 cm raus stehen???


    das ist keine gute Idee


    hast da drüber schonmal nachgedacht?



    zur Stützlast nochmal, mach den Kasten mit 5-8 cm Versatz drauf, dann passt das schon


    und verzinken würde ich ihn gleich, sonst mußt ja nochmal alles komplett zerlegen


    kannst ja vorher mit ein paar Bildern zum TÜV gehen, aber in der Regel gibts da keine Probleme wenns sauber gemacht ist alles



    und Federweg? sinds Gummiachsen? dann reichen 10 cm leicht, meist reichen 5-8


    Gruß Mani

  • Eigenbau Hochlader aus Böckmann Cavallo und Ducato Pritsche, Stützlastberechnung

    Hallo und willkommen im Forum


    zur Stützlastberechnung gibts ne einfache Formel, die findest auch hier im Forum


    beim Tandem zählt halt die Mitte zwischen beiden Achsen


    Pferde sind von der Gesamtlänge ja hinten schwerer, deshalb haben Pferdeanhänger die Achsen weit hinten


    so wie auf deim Bild geht es garantiert nicht


    aber die Rechnerei kannst dir sparen, Mitte Ladefläche 5 cm vor Mitte Achsen/Räder


    dann hast bei gleichmässiger Beladung genug Stützlast, und den Rest kann man ja meist mit der Ladung ausgleichen


    außer Du fährst Holzbalken die genau die Länge haben, dann kannst nix verlagern, deshalb sollte es so ungefähr passen



    diese Aufkleber mit den 4% und 25 kg kannst vergessen das ist Blödsinn und widerspricht sich ja sogar


    rechne mal nach, ein 2t hat bei 4% 80 kg Stützlast, wie sollen dann 25 kg reichen???


    die 4% sind ok, aber 25 kg sind eindeutig zu wenig, am besten ist es immer die maximale Stützlast voll ausnutzen


    Gruß Mani

  • Umrissleuchten - Anbau, Maße und Position

    Hallo


    also die Kabel laufen durch die Eckprofile, sind ja hohl


    Eckprofil.jpg


    ich hab diverse Kabel geändert, da ja erstmal alles in ne Verteilerdose geht, von da nach Innen zu den Lichtschaltern


    und von dort wieder zurück zu den Lichtern, mit Dioden dazwischen


    wenn der Strom vom Stecker kommt brennt alles, wenn ich Innen einschalten brennen nur die LED


    so kann ich den Anhänger auch Nachts jederzeit überall parken und brauche keine Parktafel, weil ja das Parklicht brennt
    Links, Rechts oder beide zusammen


    Parklicht.jpg Parklicht2.jpg


    die vorderen blenden nicht im Spiegel, weil zu hoch, seh ich nicht, ich seh nur die hinteren am Ende, aber die sind zu weit weg um zu blenden


    die Felgen sind spezielle Anhängerfelgen mit ABE, sind für 900 kg zugelassen und brauchen nicht eingetragen werden


    Gruß Mani

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Hallo


    60 cm sind nicht viel, aber trotzdem spürt man sie


    das hier war die bockigste Kiste die ich jemals hinten dran hatte


    Vergleich1.jpg


    knapp 3 m Ladefläche, kurze Deichsel und bockharte BPW Achsen, der hat sogar mein Patrol sauber durchgeschüttelt
    war einfach schlimm zu fahren



    dieser hier ist um diese 50 oder 60 cm länger


    Vergleich2.jpg


    hat ne schöne lange Deichsel, weiche Alko Achsen und ist fast nicht zu spüren


    Unterschied wie Tag und Nacht


    Gruß Mani

  • Anhänger Vorschriften im Ausland

    Hallo


    vor allem bei den Schluchtenscheissern mußt aufpassen


    die dürfen die Geschwindigkeit sogar schätzen, und gerade in der Nacht kontrollieren die auf der inntalautobahn und zum Brenner rauf sehr viel


    und die Strafen da drüben sind erheblich teurer als bei uns



    trotz allem Gute Fahrt und komm gut wieder heim


    vor allem meld dich das wir wissen das alles gut gegangen ist


    Gruß Mani