Beiträge von Der Glonntaler

  • WeKo Anhänger

    Ich hoffe das klappt


    allein schon deshalb, weils hier ja Leute gibt die sagen man kann keine neuen Drehschemel mehr zulassen


    ich sage es geht, dein Hersteller bestimmt auch


    Gruß Mani

  • Stabiles und gefedertes 3500kg Fahrwerk für 942cm Anhänger

    Hallo


    luftgefederte Achsen gibts von WAP, Problem ist das die ganz anders gebaut sind als herkömmliche Achsen und Du unter dem Wohnwagen keinen Platz dafür hast


    das einzige was gehen könnte wären die hydraulisch absenkbaren, die könnte man so einbauen das Du in der niedrigen Stellung fährst und dann noch anheben kannst, gibts von WAP BPW oder Knott, sind auch auf der WAP Seite ein stück weiter unten


    das mit den Siebdruck unterlegen kannst vergessen, viel zu schwer, wenn dann einfach ein U oder Vierkant zwischen Rahmen und Aufbau


    tragen muß das nicht viel, das macht der Aufbau allein


    das mit den Rollen ist machbar, aber auch mit Vorsicht zu geniessen, die Kurbelstützen können die Kiste ja auch hochheben, nur sollten die Räder schon noch das meiste Gewicht tragen, sonst könnte es knacken im Gebälk



    zum Drehschemel


    da wirst dann um einiges höher, das ist eher ungünstig,


    Du hast zwar recht das dann nicht mehr auf der Stelle drehen kannst, dafür kannst du direkt mit dem Auto hinfahren wo du jetzt nichtmal mit dem Mover rum kommst, ein Drehschemel ist viel wendiger, aber nachrüsten ist nichts


    Gruß Mani

  • WeKo Anhänger


    Volles Verständniss, mir würde es genauso gehen

  • WeKo Anhänger

    Hallo Günter


    schaut nett aus der Anhänger, aber 1300 kg ist viel für die Größe, da gibts sicherlich leichtere


    Optisch gefällt er mir mit den 12er Rädern gut


    der Kippwinkel schaut doch ganz gut aus und der hat eh schon nen 5 Stufigen Zylinder, da wird nicht mehr viel mehr gehen


    die 1800er Achsen würde ich nicht nehmen, 1300 reicht vollkommen, außer du willst ihn regelmässig überladen


    aber mit den 1800er Knott ist der steinhart, maximal 1500 kg Achsen


    mir haben meine 1300er aber immer gereicht


    das einzige was mich abschreckt ist der Preis, ein Tandem kostet bisschen mehr als die Hälfte



    Gruß Mani

  • 1,5 Tonner auf den VW Polo abgestimmt beim TÜV

    na was wird wohl in F2 stehen? 1200 kg natürlich


    da is nix mit 1200 oder 1500kg, sowas gibts nicht, auch wenns praktisch wäre


    dieser Satz

    Zitat

    Zu F2, Ablastung ohne technische Änderung


    bedeutet nur wie es Frischling sagte, das nichts am Fahrzeug geändert wurde, also keine schwächere Achse oder so


    somit kann man ihn bei Bedarf ohne Probleme wieder auf 1500 kg auflasten


    Gruß Mani

  • Hallo, aus Ostfriesland... Mein 1. Anhänger (600kg) und die ersten Probleme...

    Hallo


    ich glaube das größte Problem für Oli ist seine Frau


    Zitat

    Meine Frau hat gesagt das ich es sowieso net schaffe ihn fertig zu bekommen und mir ein Ultimatum gestellt... 1Jahr zeit und 500€ Budet, ohne Tüv usw...
    Das muß ich packen..


    also da hätte ich schon ne Idee


    "Schatz ich bin mal kurz weg, ich bring den Anhänger zu xyz in seine warme Garage zum basteln"


    "ok komm aber bis 18Uhr wieder heim, dann gibts Essen"


    " Ja Schatz bis dann"


    nun fährt Oli zum nächsten Schrotti und entsorgt dort den Anhänger


    vom Kilopreis kauft er sich die nächsten Wochen ein paar Flaschen seines Lieblingsgetränks und die örtliche Tageszeitung


    mit den Auto und Anhänger Anzeigen und studiert die in aller Ruhe, den zu Hause sagt er regelmässig


    " Schaaaaaatz, ich fahr zu xyz am Anhänger weiter machen"


    da er ja ein Jahr Zeit und 500 € hat, findet er in der Zeit einen guten Gebrauchten den er dann noch etwas


    auf hübscht und dann so in 3-6 Monaten stolz seiner Frau vorstellt


    "Schatz schau mal wie schön der geworden ist, jetzt sagst Du nix mehr oder?"



    Zum Glück habe ich solche Probleme nicht, ich kaufe mir was ich will, im Haus, am Haus und im Garten kann meine bessere Hälfte ja gerne mitreden


    aber was Autos und Anhänger angeht, da mach ich was ICH für richtig halte


    wer fährt den mit dem Ding? Ich, also hat Sie Sendepause in der beziehung


    aber das muß jeder mit sich selbst ausmachen


    Gruß Mani

  • Humbaur 132513 Radstoßdämpfer nachrüsten, Schweißarbeiten?

    Hallo


    also ich würde die Dämpfer niemals so hinbauen wie es Humbaur nun bei den eigenen Achsen macht


    das ist Schwachsinn


    ich habs schonmal erklärt, eine Gummiachse federt wenns gut geht 1 cm ein, den Rest machen eh die Reifen, da müssen schon tiefe Schlaglöcher kommen das die weiter einfedert als 1 cm


    mit dieser extrem flachen Anordnung liegt der Weg den der Dämpfer macht im 2mm bereich


    eine andere Art der Befestigung hab ich auch schon gesehen, die war genauso Blödsinn


    Arbeitsweg des Dämpfers 1/4 vom Federweg


    Dämpfer01.jpg


    WAS soll der Dämpfen, wenn er sich kaum bewegt?


    die Dinger haben bei 99% aller Anhänger eine reine Alibifunktion


    und wie du Die fest machst ist schnurzegal, hauptsache es hält, z.B. so


    27092012288.jpg




    wenn sie wirklich dämpfen sollen, dann schweisst man den Halter hinten an die Schwinge und stellt den Dämpfer so senkrecht wie möglich


    wie oben in der unteren Zeichnung, oder wie man es hier bei meinem sieht


    02122010325.jpg02122010326.jpgDämp.jpg


    da hat man den Unterschied beim fahren deutlich gespürt das er dämpft


    alles andere ist Quatsch und nur wegen der 100er Zulassung



    Gruß Mani

  • Welche Bremse Ist das ? Peka ?

    Hallo


    Karo dürfte der Anhänger Hersteller sein, Peka war der Achsenhersteller


    Peka gibts aber schon lange nicht mehr und Peids gibts garnicht, das heisst Peitz, gibts allerdings auch schon lange nicht mehr


    aber Peitz Teile gibts noch genug


    bei deiner Bremse könnten eventuell diese Peitz Beläge passen, alternative kannst die Beläge auch dahin schicken und die kleben oder nieten dir neue drauf


    das haben auch schon einige gemacht


    Ansonsten hilft auch wie Jau schon sagte mal schaun was hinten drauf steht, als Bremsentyp


    Gruß Mani

  • Polo steilheck zum Anhänger umbauen . Was muss ich beachten ???

    Hallo und Willkommen im Forum


    in der Rubrik Caddy findest du jede Menge Auto-Anhänger


    z.b. den Mein-Projekt-2014-Caddy-Anhänger und den Touran sind beide ähnlich zu deinem was Achsabstand betrifft


    und dann gibts noch einige andere Fiat, Ford usw


    Zitat

    habe leider keine Fotos vom unteren Aufbau gefunden .


    wenn nicht hier, wo willst die dann finden? aber glaub mir du wirst sie finden, gibt genug davon hier drin


    Gruß Mani

  • Rahmen ausreichend dimensioniert für einen 3-Seitenkipper?

    Hallo


    das kommt drauf an was Du sonst noch machen willst, Plane, H-Gestell oder Laubaufsatz


    ideal ist wenn das dann relativ spielfrei zusammen stecken kannst


    dann ist auch ausschlaggebend welche Bordwandverschlüsse du nimmst, bei manchen brauchst keine Eckrungen


    hat den Vorteil das es besser abrutscht und an der Runge die sonst ja meinst innen vorsteht nichts hängen bleibt


    Du siehst, die Frage ist nicht so einfach zu beantworten


    Gruß Mani

  • Spritzwasser im Planenanhänger?

    Ich halte nichts von Gurten, wenn se zu fest anziehst leiden die Ösen, und die Plane kann sich trotzdem abheben


    das ist wie beim Keilriemen am Auto,den kannst ja auch durchdrücken, auch wenn er gut gespannt ist, so ist es auch mit der Plane


    probiers mal probeweise aus, ich wette 2-3 cm kannst die Plane trotzdem bewegen, genug das Wasser durch kommt mit dem Wind