mit genug Ballast hinten gehts schon, wenns sogar beim Benz geht
Beiträge von Der Glonntaler
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mir war der Unterschied schon klar, steht ja weiter oben schon
anscheinend ist aber Umgangssprache doch mehr verbreitet als man denkt, außer bei den § Reitern
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also wenn ich statt zur Anhängervermietung zum Anhängerverleih gehe wird es billiger?
also ich seh da kein Unterschied, beide wollen Kohle dafür
ich versteh aber auch ned das es so schwer sein kann nen Anhänger zu mieten
gibt es nur in München anständige Verleihfirmen?
Koffer gibts hier in allen Größen zu kleinen Preisen
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Hallo
ZitatMit welchem Budget muss ich planen wenn ich so ein Projekt selbst in Angriff nehme?
schwer zu sagen, du brauchst auf alle Fälle ne Deichsel oder ein fertiges Zugrohr, wenn er gebremst werden soll ne Achse (300€)
dieverse Bleche, Eisen zur Verstärkung usw es kommt also schon ein bisschen was zusammen
und dann kommt es noch drauf an wie perfekt es werden soll
die einfache preiswerte Lösung
oder der perfekte der auch auf Optik großen Wert legt wie diese beiden
Gruß Mani
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Hallo
Moped nach rechts, Rechtskurven sind enger als Linkskurven
Gruß Mani
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drehen lässt sichs nicht?
dann ist da noch was drin
schau mal unter den komischen Schellen vom Stützrad, eventuell geht da noch so ein Spannstift durch
könnte vom Abstand her sein
Gruß Mani
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Hallo
da hilft nur sanfte Gewalt
die Zugstange schlägt ja vorne an, wenn se rein schiebst und wieder raus ziehst
Anhänger anhängen und immer wieder vor und zurück schieben, bis das Teil raus rutscht
eventuell mit Heissluftfön das Rohr an einer Stelle richtig heiß machen, damit es sich ausdehnt
den inneren Teil mit Kältespray abkühlen, falls vorhanden
Gruß Mani
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Hallo
Zitatist ein vernünftiges Automatikstützrad.
naja wers mag, ich mag die Dinger nicht, wenn unglücklich stehst geht es nicht so weit runter das es einrastet
oder umgekehrt mußt ewig kurbeln, ich mag lieber die normalen, geht auch viel schneller
Gruß Mani
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Hallo
soweit ich weiß sind das die gleichen Achsen, die Reifen sind ja sehr schmal
sind 135/80R12 68T M+S auf Felge 12" ET-45 4Jx12H2
Gruß Mani
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Hallo
Zitatdanke auch nochmal allen die meine Fragen ertragen haben und mir bei der Entscheidungsfindung geholfen haben.
das war ja nicht so schwer bei dir, nach nur 7 Beiträgen war alles klar
da gabs schon ganz andere, da waren es 7 Seiten
Viel Spass mit deim Anhänger und allzeit gute Fahrt
Gruß Mani
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Hallo
ich würde mal die Schweizer anrufen, die habens erfunden
oder bei Nico.info, die haben auch sehr viele Datenblätter
Gruß Mani
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ne der ist ned durch, wegen a bisserl Sand
die alten Westfalia sind echt robust
wir hatten auch ewig lang so einen, der läuft immer noch bei nem Nachbarn
ich wohn jetzt über 30 Jahre hier, also dürfte der Anhänger mittlerweile fast 40 sein, und läuft immer noch
er stand allerdings bei uns immer im trocknen und beim neuen Besitzer auch
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an der Stelle wäre fürn Tuareg Schluß gewesen
für jeden andern vermutlich auch
Patrol oder Landy könnte es evetuell schaffen
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einstellgebühr ist doch nur bei 1 € Startpreis weggefallen so weit mir bekannt, oder?
ich verkauf da schon lang nix mehr in dem Saftladen, daher bin ich ned ganz aufm laufenden
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UPS SORRY
da hab ich glatt was überlesen
nehme alles zurück
Gruß Mani
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was der TÜVtler meint ist sche... egal
du hast doch schon gesagt,
ZitatFahrzeug-Idenifizierungsnummer : vorne rechts, auf dem Rahmenausleger von oben lesbar .
wolltest Du jetzt uns verarschen, oder was soll das?
du weißt das die Nummer auf dem Rahmenausleger sitzen soll und erzählst uns seit anfang an da ist nichts
und jetzt auf einmal ist da doch was
na also echt, da fällt mir nichts mehr ein, mach was du willst, mir reichts
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ÄHM Moment mal
Zitatunter der Seilwinde am besagten Ausleger hat sich eine Nummer gefunden... der Tüver wollte die aber nicht anerkennen.
ist diese Nummer den Identisch mit der in den Papieren? wenn ja dann würde ich dem TÜVtler in Ar... treten
also wenn die Nummer passt, das hast Du uns bisher ja verschwiegen, dann ab zu nem andern TÜV und fertig
es sind nicht alle so doof wie der bei dem Du warst
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so schlecht ist das nicht
man kauf den, fährt dann zum TÜV und fällt durch
anschliessend hat man ja die Gewährleistung des VK und bekommt Preisminderung oder neue Achse
schliesslich verspricht er
ZitatKeine Beeinträchtigung der Nutzlast sowie TÜV.
.............Gewährleistung laut Gesetzgeber für Gebrauchtsachen.
als Käufer kann man doch nix falsch machen, oder?