Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

mit nem willigen TÜVtler sind auch 1400 kg drin

1350 Achse und 50 Stützlast, muß er halt so eintragen

ansonsten zählt das schwächste Teil

Gruß Mani

Hallo

Anbauanleitung liegt bei, und außerdem ist es dem TÜV egal wo und wie du die hinbaust, sie dürfen nur dem Reifen nicht zu nahe kommen

WICHTIG, Masse an die Schwinge machen beim Halter anschweißen, sonst brauchst neue Bremsseile hinterher

Gruß Mani

Hallo und willkommen im Forum

machbar ist das was Du vorhast, am besten schaust dir mal bei nem Händler

ein paar verschiedene Hochlader an, dann siehst gleich wie man so nen Rahmen baut.

das Typenschild kannst ja am Neuen dann wieder annieten, und die FIN einschlagen, dazu mußt ned das alte Teil aufheben

schweißen geht mit beidem, bei Wind ist allerdings Schutzgas manchmal schlecht wenns zu windig ist

aber das weiß dein Schweißer selber was geht und was nicht

Gruß Mani

das Spiel macht man aber nie übers Gestänge rein, sondern wenn dann an den Radbremsen lockerer stellen

Gruß Mani

Ordentlich Drehmoment heißt in dem Fall 280 Nm

so weit wird dein Teil nicht gehen, die einfachen hören bei 180 auf

und denk jetzt nicht du kannst ja dann nochmal mit 100 nachziehen

Hallo

einfach mal das Gestänge locker machen ist falsch

Du machst ja auch ned des Lenkrad locker wenn die Lenkung zu schwer geht oder?

also mach ne gescheite Grundeinstellung, dann klappts auch mitm TÜV

Gruß Mani

Der schönste Ort ist im Auto

Klima an, Fenster zu und schön ist es

Bei mir ist schon lang Hitzefrei

Selbst verordnet

Hallo

zu was willst da mit nem Rohr rummachen? wo stehen solche doofen Tipps

gug mal, hier steht wie es geht, gilt auch für Alko, nurs einstellen geht da dann bisschen anders, weil die Nachstelleinrichtung anders aussieht

Gruß Mani

Klasse Alex, schaut wirklich Spitze aus

Einachser über 1500 kg gehören verboten, besonders bei so langen Wohndosen

vor allem wenns keine Reserven gibt

Gruß Mani

Hallo

Achsen bekommst Du in jeder Breite und Gewichtsklasse

und auf Wunsch auch jedes Zwischenmaß zb bei Knott

aber auch bei Alko, Nieper, BPW oder WAP

aber wenn mal Bilder machst, vielleicht gibts zu deiner Peka auch noch Teile

Gruß Mani

bei normaler Nutzung überleben die dich

Leider machen halt manche Zulassungsstellen was sie wollen

Günter wird es schon wissen, sonst würde er das ja nicht sagen

beim DS isses klar, das ATV wird auch nur mit COC gewesen sein,

wird also schon so sein

Hallo Günter

beim Drehschemel ist es klar, der kam ausm Ausland

bei dein anderen weiß ich es nicht

laut Homepage braucht man keine Rechnung, ist jedenfalls nirgends aufgelistet

weder bei Umschreibung aus gleichem noch aus anderem Bezirk

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Die Vorlage der Zulassungsbescheinigungen I und II sind Eigentumsnachweis

falsch, steht sogar oben am Rand drauf das es kein Eigentumsnachweis ist

Gruß Mani

seht ihr was was ich ned sehe?

wo um alles in der Welt ist da ein Auflaufdämpfer zu sehen?

beide nix gescheites

gute kommen aus Finnland

Hallo

Zitat

Ich habe nachgelesen (http://www.humbaur.com/wissenswertes/100-kmh-regelung.html), dass die 100er-Zulassung auch ungebremst möglich ist... Oder verstehe ich das falsch?

ja das geht schon, aber das Gewichtsverhältnis muß passen

zgg Anhänger x 3 = mindest Leergewicht vom Zugfahrzeug, wenn du keine Bremse hast

oder andersrum, dein Leergewicht x 0,3 = max zgg vom Anhänger

wenn nen normalen 750er oder 600 kg Hänger kaufst, müsstest den halt ablasten das es passt

ne ASK macht keinen Sinn, die sind für lange Anhänger sinnvoll, volle Stützlast ausnutzen bringt viel mehr Fahrstabilität als ne ASK bei minimaler Stützlast

und gegen solche Erlebnisse wie mit deim Wohnwagen hilft die auch nicht, da hilft auch nur Stützlast

und eine ASK braucht ein bestimmtes Mindestgewicht, sonst fährt der Anhänger nur geradeaus

Deckel bekommt man für jeden Anhänger, auch zum nachrüsten

oder schau mal bei Agados, die haben viele Anhänger mit Deckel

Gruß Mani

Hallo Sascha

Willkommen im Forum

das was Du willst gibt es nicht Serienmässig

da dein Auto nur 500 kg ungebremst ziehen darf, Du aber 200 kg Nutzlast willst und das auch noch mit 100er Zulassung bleibt eh nur gebremst

so kleine gebremste gibts aber nicht, also bleibt dir nur die Möglichkeit einer Sonderbestellung, dafür sind die Großen Händler aber die falschen Ansprechpartner

die wollen nur Menge verkaufen, es wird dir also nur der Weg zum kleinen aber feinen regionalen Hersteller bleiben wenn das ganze bezahlbar bleiben soll

bei deinen gewünschten Abmessungen frag ich mich aber ob da nicht ein Dachträger besser wäre,

ASK kannst dir auch sparen, was soll da schlingern bei dem kleinen Ding wenn er richtig beladen ist?

Du sagts noch der soll die 10 000 km wegstecken? willst Du damit ne Weltreise machen?

dann reicht auch ein ungebremster Hupfer für Dich, der darf zwar dann nur 80 bei uns auf der Autobahn, aber die meiste Zeit bist ja dann eh im Ausland unterwegs, da hilft das eh nix

sollte es doch unbedingt was gebremstes mit Deckel sein, der hier wäre was gutes

Gruß Mani

P.S. die Geschichte mit der Wohndose würde mich auch noch interessieren

ein Reifen platzt nicht einfach, erster Gedanke ist bei sowas immer, Reifen waren uralt wie der Wohnwagen, oder Radlager heiß gelaufen usw

erzähl mal bei gelegenheit