Doch seine Frage war schon eindeutig
Und der Link in #3 auch
Den scheinst ja immer noch nicht gesehen zu haben 
Gruß Mani
Beiträge von Der Glonntaler
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Hallo
wie wärs mit "alles lesen"?
er will nen Anhänger mit Tandemachse, keinen Sattel
und wenn die Inneneinrichtung bzw die Achsen passend angeordnet sind ist es auch absolut kein Problem mit der Stützlast
solche Anhänger gibts ja, hättest gesehen wenn die Links oben angeschaut hättest
Gruß Mani
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Hallo
Zitatarbeiten in erster Linie auf Druck, werden aber so montiert das sie das Ausfedern (Zug) dämpfen. Hab das seeeehr ungeschickt ausgedrückt.
stimmt
Beim Ausfedern arbeiten sie auf Druck
Da der Schwinghebel des Dämpfers nach oben geht, wen der Schwinghebel vom Rad nach unten geht, also immer gegensätzliche
Gruß Mani
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Vergesst eure Formeln, das ist alles graue Theorie
Wenn ich ein Multimeter nehme und messe, hab ich noch nie 1V Spannungsverlust gemessen, egal wie dünn und lang die Kabel waren
Schaut euch mal bei neuen Autos die dünnen Drähte an die zu den Scheinwerfern gehen, laut den bekannten Tabellen und Berechnungen mussten die alle in Rauch aufgehen
Gruß Mani
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Richtig, die bunten dämpfen in beide Rechnungen
bei ner Gummiachse bringen sie fast nichts, und bei ner harten Achse wie BPW wirds eher schlimmer, weil das Ansprechverhalten ja noch etwas härter wird
also ich mach Dämpfer normalerweise nur wegen der 100er Zulassung hin
Gruß Mani
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Hallo Gerd
genau kann ich dir das nicht sagen, ich schätze mal damals dürfte der so ca 5 Jahre alt gewesen sein
der mit den Blasen war dann später, da war ich aber selber Schuld, muß ich ehrlicherweise zugeben
da hab ich den Anhänger voll beladen nen Randstein hoch geschoben und
ich habs im Spiegel schon gesehen wies den zusammen gedrückt hat
weil ich nie die angegebenen 6 Bar drin habe, ich fahr die meist nur mit 3 bis 3,5 Bar, das reicht in der Regel
nur für den Randstein wars halt zu wenig
Gruß Mani
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also ich würde sagen die sind gestellt
1. den Kommentaren nach
2. wer fährt da freiwillig hinten nach wenns nicht gestellt wärejeder der das zufällig filmt würde erstmal bremsen um Abstand zu gewinnen
aber die fahren unvermindert weiter, das kann nur gestellt seinGruß Mani
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Hallo
ZitatEs bleibt ja alles wie es ist.
vom Gewicht her schon, aber darf dein Auto überhaupt 650 Ungebremst ziehen?
wenn ja, dann kannst es natürlich so machen das die Bremse still legst
anderseits kannst sie auch wieder beleben, Seile passen bestimmt auch andere, von Alko Knott usw
und Bremsbeläge kannst du neu aufnieten oder bekleben lassen, ist auch keine hexerei
und ein gebremster Hänger ist natürlich besser als ein ungebremster
Gruß Mani
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Hallo
A) kommt auf deine Augen und Abstand an und wie hell es sein soll
B)1,5 qmm reicht
C)nachschauen
D)P:U=I oder W:V=A, Sicherung etwas mehr haltGruß Mani
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Zitat
weil ich vor kurzem zwei 2,17m lange Pfosten verschickt haben wollte...
da nimmt man einen 2 m Karton der 1 m breit und 10 cm stark ist
und schon passen die diagonal rein, kostet nur Sperrgutaufschlag
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das kenn ich auch
fängt so an
und endet so wenn man es nicht vorher sieht oder spürt
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das sind doch keine 2 Schaufeln, das sind 2 Schubbkarren voll
das ist ne Schaufel voll
2,4t passt genau
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Jonas, ich würde die Schaumdinger noch mit Klebeband umwickeln
dann sind se robuster und zersetzen sich auch nicht so schnell, UV stabil sind die nämlich nicht
Gruß Mani
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Hallo
Agados ist der größte Hersteller in CZ und die Hänger sind echt gut
hätte mir fast auch schon mal einen gekauft, auch wegen dem Deckel
Gruß Mani
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da is ja nix drauf bei dir Jay, sonst hätte es der Mazda ja eh ned gezogen
die dritte Stufe vom Zylinder wollte ohne nachhelfen eh nimmer ausfahren, anscheinend taugt die Pumpe nix
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Hallo
E-Satz gibts bei jedem Zubehörladen bzw AHK Vertrieb
Dauerstrom würde ich aber ein Kabel extra von der Batterie legen, die dünnen Drähte die
sonst da drin sind taugen nichts
Gruß Mani
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Hallo
ZitatIch hab ja in der Rennsemmel keinen canbus
das hat damit nix zu tun, die Blinkerüberwachen spricht immer an, egal ob da jetzt ein anderes Relais ein zusätzliches oder sonstwas hast
sobald statt der 21W nur 1W dran hängt, geht die Kontrolle aus oder zu schnell oder was auch immer den Ausfall signalisiert
Zitatwas macht der CANBUS eigendlich alles?
Nur schauen das alle Lichter leuchten?kommt aufs Auto an, da kann von fast nichts bis alles dran hängen
aber dafür gibts genug Seiten im Netz die das erklären
Gruß Mani
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pssssssstttt
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genau, da muß ich Jau Recht geben
mit nem gescheiten Anhänger fährst nur 3x
1 x Steine
und einmal Kies und einmal Splitt
Vergleich2.jpg -
Hallo
ZitatBeim E-satz war für die blinker ein seperates Relais verbaut, was den takt
vom Wagen übernimmt , aber eine seperate Stromführung hat(mit seperater sicherung).
Bei sowas wäre es dann egal ob LED oder Glühbirne.Nein, auch diese Zusatzrelais brauchen eine "Last"; mit LED melden die auch Fehler
sonst hätte es ja kein Sinn
Gruß Mani