aber Fahrzeuge werden doch an den Rädern gesichert
über Karosserie ist nicht so optimal
und nur 1 Gurt, wenn der reißt fliegt das Auto ab 
Beiträge von Der Glonntaler
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und zur LED Frage und Belastung der Steuergeräte hab ich hier mal was getestet
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Update
nachdems ja gerade wieder aktuell ist
ich habe den Lampen noch zusätzlichse Streulinsen verpasst, nun ist fast kein Unterschied mehr zu normalen Leuchten
nur sind sie halt sofort hell, und werden nicht langsam hell wie Glühbirnen
aber sie leuchten wieder flächig wie Original
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Hallo Andreas
deine Dreieck Rückstrahler auf der Heckklappe sind auch nicht erlaubt, nur zur Info
Rückstrahler sind generell nicht auf beweglichen Fahrzeugteilen erlaubt, auch nicht beim Auto
die sind immer auf dem festen Teil, niemals nur aufm Kofferraumdeckel oder Heckklappe
und so ist es auch bei Anhängern
Gruß Mani
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dann ist dei Gurtkiste halt zu klein
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Hallo
wenn schon eine normale Lampe da ist, kannst soviele LED dazu hängen wie willst
oder wenn viele LED hast gehts auch, weil in Summe haben die dann ja irgendwann auch wieder 5 - 10 W
dann meckert auch das Auto ned, nur solltest die auf beide Seiten verteilen, nicht alle auf einen Pol
zu große Unterschiede werden teils auch als Fehler erkannt
ich hab auch fast alles mit LED und geht
am besten alles über Kreuz anschliessen, dann ist nicht eine Seite komplett dunkel, sondern es leuchtet halt nur die Hälfte
Gruß Mani
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weiter machen? ok
ich hab noch 4 Paletten voll hier rumstehen, neue
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Hallo
läufst Du jeden Tag um dein Auto? und kontrollierst Reifen Licht usw?
siehste
macht auch kein Mensch beim Anhänger
klar kontrollier ich ab und zu die Lichter, aber das passiert meistens unterm Fahren
da fährt man mal an nem schrägen Schaufenster vorbei wo man sich selbst von hinten sieht
oder in Omnibusscheiben spiegeln sich manchmal die eigenen Lichter, so kann man das immer mal leicht kontrollieren
Gruß Mani
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Hallo
manche Dinge gibts auch auf Anfrage, aber nicht alles,
und ne Liste mit Lochabständen kenn ich nicht, aber die meisten Maße findet man mit Google
Gruß Mani
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Glückwunsch Jonas
schönes Teil
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Hallo
das liegt aber nicht an den Stoßdämpfern, glaubs uns nur
wenn es nicht glaubst, bau se weg, er wird genauso springen wie vorher, weil im Leerzustand die Gummiachsen einfach Bockhart sind
und du hast dir die Antwort selbst gegeben an was es liegt
nämlich an der Reifengröße um so größer um so weniger tief fallen sie in Schlaglöcher und umso besser federn sie
die kleinen sind halt auch zu hart, und wenn dein Westfalia die Schwingen mit Schraubenfedern hat, ist das bis auf Luftfederung eh das beste was es gibt
also kein Wunder das die Birnen da am besten halten
Gruß Mani
Nachtrag, der Westfalia braucht Dämpfer, wegen den Schraubenfedern
bei alle andern bringen sie fast nichts, nur in wenigen Fällen und nur beladen
dein Brenderup hat ne relativ "weiche" Alko Achse deshalb 2 Platz und die Baumarktkiste ne harte Knottachse mit harten kleinen Reifen, daher der Verlierer
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Hallo
irgendwie scheint das ein Thread zu sein den wieder kaum einer gesehen hat
also falls der Name nicht nur zufällig der gleiche ist, dann ist das ne alteingesessene Firma die schon Jahrzehnte LKW Aufbauten baut
zumindest kenn ich daher den Namen Blohm
Gruß Mani
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hab heute ne kleine Bühne geholt,
24m 2,9t Eigengewicht
damit kommen am Montag zwei große Fenster in 3 Stock hoch
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Hallo
gute Standartleuchten halten auch Jahrzehnte, hab da noch nie ein Problem gehabt
wenn Du unbedingt LED haben willst, mußt dich anderweitig umschauen, die sind aber nicht gerade billig
gute LED Lampen haben bereits die nötigen Widerstände mit eingebaut, damit es keine Fehlermeldungen gibt
Gruß Mani
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Hallo
hast du oben beim Anmelden den Haken gesetzt,
Angemeldet bleiben
dann sollte das nicht passieren
beim nächsten mal, kopier halt den Text einfach nochmal vorm abschicken,
dann ist er nicht verloren wenns beim ersten Absenden nicht klappt
Gruß Mani
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wenn jetzt jeder nen 20er übrig hat, würde schon ne brauchbare Summe für Claudia zusammen kommen
aber das muß natürlich jeder selbst wissen was der Kontostand hergibt
der gute Wille zählt ja auch schon
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Hallo
also Bremsen austauschen geht nicht, das kannst gleich vergessen
und so besonders schaut der Rahmen von den Vergleichsbildern nicht aus
da müßte man jetzt mal genau schauen was es vergleichbares gibt, es gibt ja doch ein paar Hersteller
Alko Knott PBW Nieper Schlegel WAP bieten alle Achsen und komplette Fahrwerke an
dann ist zumindest auf dem Bild eine Drehstabachse zu sehen, das heißt die Schwingen lassen sich in der Höhe meist einstellen
und so ein Fahrgestell kostet auch nicht die Welt und wie gesagt, dein gebrauchtes kannst ja auch noch zu einem guten Kurs verkaufen
der Mehrpreis ist also nicht so schlimm wie du denkst und dann hast genug Nutzlast
Ansonsten gehst einfach zum TÜV, der soll dir die Papiere umschreiben
zgg auf 1075kg, Stützlast 75kg Achslast 1000kg, das geht, eventuell mußt halt zwei drei Prüfer besuchen bis nen vernünftigen findest, weil viele einfach keine Ahnung haben oder zu faul sind
Gruß Mani
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Hallo
was soll an dem Fahrwerk so speziell sein? und wenn das Rad nachher wieder so wie vorher im Radkasten sitzt, wird er auch ned höher
mach doch mal a paar Bilder von unten
wen die Deichsel nicht Teil des Rahmen ist, hat sie irgendwo ein Prüfzeichen
wen der wirklich ein spezielles Fahrwerk hat, kanns natürlich sein das Deichsel und Rahmen eins ist, dann braucht sie kein Prüfzeichen
deshalb Bilder machen
Gruß Mani