Beiträge von Der Glonntaler

    Also gegen normale Löcher wie ich letztens hatte, hilft ne Spax, die macht erstmal dicht


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    anschliessend braucht man halt noch Luft, z.B. durch nen billigen Minikompressor


    oder Luft aus der Dose, mit Reifenpilot braucht man auch keine Spax, das macht auch dicht


    wenn ein Reifen allerdings von der Felge gesprungen ist, weil mit dem Plattfuß noch zu weit gefahren wurde


    oder wenn er an der Flanke defekt ist hilft


    rp1.jpg


    natürlich nur ein Reservereifen,



    ich hab auf meine 2 Mio Km die ich mit diversen Fahrzeugen zurück gelegt habe insgesamt 8 platte Reifen


    2 zerrissene beim LKW, ein davon geflogenes Ventil beim Granada eines Bekannten, 3 Löcher durch Nägel in verschiedenen Autos


    und je ein zerrissenen Reifen bei der Wohndose und beim Drehschemel,


    macht also im Schnitt alle 250000 nen Platten,


    für den normalen Autofahrer, also im Schnitt alle 15-20 Jahre einmal


    dumm isses halt wenns Nachts oder in der Baustelle passiert und kein Reifen greifbar ist



    aber eben weil ein Plattfuß so selten ist, lassen die Hersteller die Reservereifen weg



    Gruß Mani

    Zu der Baumarktgeschichte nochmal


    die Dinger beim OBI sind total auf billig gemacht, die TPV sind auch billiger als das Original, hab ich mir aber noch nie genau angeschaut in wie weit die sich unterscheiden zum echten Böckmann


    Stema ist klar ne Marke, aber beim Händler bekommst du was anderes als die Blechdinger vom Baumarkt



    der einzige Anhänger bei dem es kein Unterschied gibt ist der Humbaur, da ist es egal ob ihn beim Händler, im Werk oder bei Hornbach kaufst, die Anhänger sind immer gleich, hab die mal genau verglichen vor einigen Jahren, gibts auch nen Thread dazu


    bei Hornbach gibt es generell keine abgespeckten Marken, wenn da Bosch Kärcher oder sonstwas drauf steht, dann ist das auch drin


    das ist bei den anderen leider nicht so, da ist dann statt Messing nur Plastik drin, in manchen Geräten, ist aber fürn Laien von Außen meist nicht erkennbar, man merkts dann an der Lebensdauer


    Gruß Mani

    Hallo


    lass dich ned abzocken


    Zitat

    Hab heute die Info bekommen, dass eine Vollabnahme beim TÜV 177€ Netto kostet


    das ist der Preis für eine Abnahme nach §13 FZV, das muß aber nicht sein, du brauchst kein COC Papier


    lass ihn nach §21 STVZO abnehmen, das kostet nur die Hälfte


    weigert sich der TÜVtler, geh woanders hin


    die STVZO ist immer noch gültig in D, und solange kann man auch Fahrzeuge so abnehmen lassen


    auch wenn die dir gerne was anderes erzählen, weil se halt mehr verdienen wollen


    Gruß Mani

    Zitat

    Bei Umzügen rennt man eh ständig in den Anhänger und wieder raus.


    dann machst was falsch, der Fahrer lädt und verstaut


    tragen tun die andern


    beim Ausladen genauso, man stellt alles hinten hin, und die andern tragen es rein


    nur bei sperrigen Dingern geht ein zweiter mit rein


    deshalb haben auch die meisten Möbellaster keine Hebebühne, weil mans ned braucht


    man hebt nen Schrank leichter von der Kante runter oder stellt ihn rauf, als aufn Boden


    Gruß Mani

    Hallo


    das ist nicht ganz richtig


    Zitat

    Hinten gehören schon 2 Gurte hin, durch das Durchschlaufen könnte die Ladung seitlich verrutschen.


    wenn genug Vorspannung ist nicht, weil sonst müssten die Gurte wachsen


    Zurren.jpg



    wenns rutschen würde, dann würde es so wie in rot aussehen, aber dazu müssten die Gurte länger werden


    beide Seiten zusammen im ungleichen Winkel sind länger als beim gleichschenkligen Dreieck
    und da Gurte selten wachsen, würde es halten



    desweiteren hat er gesagt das Quad steht vorne an


    Zurren2.jpg


    also nimmt die Bordwand die Kräfte auf und durch die beiden schrägen Gurte, kann sich das Teil seitlich garnicht bewegen, selbst wenn der hintere Gurt nicht da wäre, müsste schon einer der vorderen reißen damit sich das Teil seitwärts bewegen kann


    ob die :police: das auch so sehen kommt aufn Versuch an, deshalb ohne Gewähr, aber halten würde es locker, wenn die Gurte genug halten


    aber in Verbindung mit dem hinteren Gurt auf alle Fälle


    Gruß Mani

    was passiert wenn ihn nur ein kleines Stück reindrückst, kommt er dann raus?


    entweder ist der Dämpfer rostig so das er klemmt wenn er weiter drin ist, oder die Zugstange rostig oder im schlimmsten Fall verbogen


    das ist aus der Ferne schwer zu beurteilen


    normal sind das meist Gasdruckdämpfer, deshalb kommen die allein raus


    wenn se zu alt sind schwindet das Gas oder das Öl oder beides und dann bleiben sie drin und dämpfen zu schwach


    Gruß Mani

    Hallo


    die Frage ist erstmal was willst du sichern, den meisten Krempel kannst mit 3 bis 4 Zurrösen pro Seite im Boden auch sichern


    das Zentimeterweise verschieben braucht man eigentlich so gut wie nie, ich habs in den 16 Jahren die ich mein Anhänger hab nie vermisst


    und Zurrmulden sind einfach ein zu bauen und es passt jeder Gurt, oder Kette oder Strick



    sollten es doch die Schienen werden, nimm trotzdem normale Gurte, die kann man auch mal brauchen um was schweres zu tragen, nen vollen Schrank zu verrücken usw, es gibt tausende Möglichkeiten, nur wenn keine Hacken dran sind, dann kannst damit eben nichts anfangen


    und nimm die normalen Spitzhaken, die mit dem Bügel sind auch ned das wahre


    Gruß Mani

    Hallo


    kannst so machen, nur würde ich mir ein paar Stahlprofile besorgen, Alu is zu labbrig, oder es ist so dick das es schon wieder fast genauso schwer ist


    und dann würde ich obenrum ne 20 cm hohe Reling machen, diese Wohnwagenprofile tragen nicht das ganze Gewicht, weil die Aufbauten selbsttragend sind


    das ist ja bei der Plattform nicht mehr, also muß der Rahmen allein tragfähig sein


    nutze auch mal die Suche, es haben schon viele aus Wohndosen normale Anhänger gebaut


    Gruß Mani