Beiträge von Der Glonntaler

  • Mein Anssems MSX 3000

    vergiss es, der fällt nicht um


    oder ist dir schonmal ein Tandem umgefallen?


    ob der jetzt vorne aufm Kugelkopf liegt oder aufm DS is doch egal


    also ich hatte da noch nie bedenken oder ne Situation wo ich angst hatte das der kippt


    und Tandem vorne ist mist, da hast dann gar keine Chance mehr den mal von Hand zu schieben


    und es sind wieder rund 100 kg die dir von der Nutzlast fehlen

  • Plattform-Tieflader 4 x 2 m 1,3 t zGG selbst bauen?

    Hallo


    da denkst aber völlig falsch


    je nach Reifen kannst zum Auflagemaß 25-30 cm PRO Seite dazu rechnen


    ne 190er Achse ist also für nen 250er Aufbau gedacht



    ich hab 140er Achsen und mit den 255/55B12 bin ich bei 195 Außenbreite, also genau bündig mitm Rahmen



    und zu deiner eigentlichen Frage


    es gibt von jedem Hersteller so Bausätze die nur zusammen schrauben mußt


    von Knott allerdings nur als Tandem


    Gruß Mani

  • Mein Anssems MSX 3000

    Hallo


    wenn der ne Plane bekommen soll ist das auch kein Problem, dann müsste man das bisschen anders bauen


    der Rahmen bleibt stehen mit der Plane und nur der Boden senkt sich dazwischen ab




    Verrriegelung gibts keine in dem Sinn, die Hydraulik hält ihn oben


    trotzdem kann er nicht runter da die Rampen im eingefahrenen Zustand ein absenken verhindern und die geschlossene Bordwand


    ich muß immer erst Rampen rausfahren und Bordwand abklappen, dann kann ich ihn ablassen


    alt 11.jpgalt 12.jpgalt 13.jpg


    Gruß Mani

  • Mein Anssems MSX 3000

    Hallo Jonas


    Zitat

    So, nachdem ich gestern wieder 'ne gute Ladung Paletten gefahren habe, weiß ich eins nun gewiss:
    Ich hab' auf das falsche Pferd gesetzt!


    ich würde sagen nur falsch geladen, warum packst die so hoch?


    du hättest die auch nebeneinander laden können, oder einfach die obersten an der Seite hochkant hinstellen


    und schon wird der Stapel viel niedriger, und bietet weniger Windwiderstand, der bei Paletten durch die vielen Löcher eh extrem ist


    Abdecken mit dünner Plane bringt auch was in Sachen Luftwiderstand


    und zur Ladungssicherung


    es reichen auch zwei Gurte für die Ladung, wenn z.B. die Paletten erstmal mit weiteren Gurten zu einem Bündel verzurrst


    dann ist das praktisch ein großer Klotz den dann nur noch am Anhänger festmachen mußt



    und zu Markus


    warum kein DS? durchgehende Rampen und ein super Fahrverhalten, da kommst mit nem 5.50er Tandem nicht hin


    alt 13.jpg


    Gruß Mani

  • Bitte um Hilfe Bremstrommel

    Leider hat Markus Recht, wer nichtmal ne Bremstrommel ohne Anleitung abbauen kann, sollte besser die Finger davon lassen


    besonders bei der sehr eigenwilligen Peitz Bremse



    und wer dann noch ne große Klappe hat, sollte sich besser wo anders rumtreiben


    und Tschüß

  • Umbau Wohnwagen in Bienen Anhänger

    klar reicht da ne Änderung


    geänderte Abmessungen, geändertes Leergewicht, geänderter Aufbauart


    Fahrgestell Achse FIN usw bleibt


    kannst auch nen Neubau draus machen, is aber nur teuerer und du must dich an die neueren Gesetze halten, zb NSL


    Gruß Mani

  • Umbau Wohnwagen in Bienen Anhänger

    Hallo


    Zitat

    Sind Nebelscheinwerfer bei mir gefordert


    ganz sicher nicht, Anhänger brauchen keine Nebelscheinwerfer


    eventuell brauchst Du ne Nebelschlußleuchte,


    wenn er ab Bj 91 ist und du nur den Brief ändern lässt


    und es ein Eigenbau wird, dann ist Erstzulassung wenn Du ihn zulässt und dann ist ne NSL Pflicht


    vor Bj 91 braucht er keine


    Gruß Mani

  • Anhänger bockt beladen - falsch geladen oder techn. Defekt?

    So und nun zu deim Problem


    der Dämpfer wird von so nem Spannstift in der Schubstange gehalten,


    die Schubstange geht raus wenn die 14er Schraube raus machst,


    da da noch so ne Hülse mit drin hängt kann es sein das die verrutscht oder noch fest hängt


    wenn die 14er Schraube raus hast, bewegt sich dann die Hülse wenn am Rohr ziehst/wackelst?


    wenn nicht is die fest gegammelt, dann braucht es etwas sanfte Gewalt


    Gruß Mani

  • Spammen bis der Arzt kommt

    wenn der Mosel nicht überladen wird, ist es ok, wenn der kleine als Eimer herhalten muß


    zu dem andern Deppen mit den Waschbetonplatten


    ich bin zwar nicht fürs petzen, aber so einem hätte ich die Polizei nachgeschickt


    das ist einfach unverantwortlich

  • Alten Anhänger neu Zulassen

    Hallo


    jetzt hätte ich fast gesagt vergiss deinen B


    Zitat

    Ziehen wollen wir den mit einem alten Traktor, der kann eh nur 20 km/h.


    nen Traktor fährt man mit nem L nicht mit B der L ist aber im B enthalten


    beim L gibts aber keine Gewichtssgrenzen, nur Geschwindigkeit


    Problem könnte sein, das der nur gilt wenn Du ne Land oder Forstwirtschaft betreibst


    ansonsten müsste der Traktor ne selbstfahrende Arbeitsmaschine sein um den legal privat zu fahren


    oder man braucht doch den B, aber das müsste man mal genau rechtlich abklären


    da bin ich momentan auch überfragt


    Gruß Mani

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Hallo Jonas


    Das Problem ist wie du sagstest das du nicht niederzurren kannst nur direkt


    Das wäre ja ok, nur müssten die Träger anders gestapelt werden


    Wenn du über nen Hubbel fährst könnte es.passieren das die Träger hochhupfen und einer davon rausrutscht und schon hat kein einziger Gurt mehr Spannung


    Zweitens hättest du durch das übereinander stapeln wenigstens einen schwachen niederzurr winkel in Verbindung mit der Umschlingung und niedergezurrt würde es auf.jeden Fall halten


    Ich machs auch oft so, Gurt einmal rum und dann anziehen, nur hab ich den Vorteil das meine Ösen im Boden sind


    Beim nächsten Mal einfach 2 Euro Paletten vorn und hinten drunter, dann hast auch nen besseren Winkel


    Gruß Mani