Beiträge von Der Glonntaler

  • Knott KF 20

    Hallo


    Zitat

    Hatte ich mal was falsch verstanden und...........


    sorry, hätte das Wort "wieder" weglassen sollen, war nicht auf Dich bezogen sondern allgemein


    da gabs schonmal einen der beleidigt war weil er keine Zeichnung bekommen hat, trotzdem ihm mehrere gesagt haben das er die nicht braucht




    Gruß Mani

  • Knott KF 20

    Hallo


    Zitat

    Das mit der Explosionszeichnung hat sich erledigt, bei den paar Teilen, die beim zerlegen zum Vorschein kommen, braucht man die nicht.


    das wollte ich dir gestern schon als Antwort schreiben, aber vielleicht hättest es dann wieder falsch verstanden, aber nun bist ja selbst drauf gekommen



    sind das beides die absolut gleichen AE?, weil entweder drehen sich beide oder eben nicht


    oder ist eine ne A und die andere ne C ?


    Gruß Mani

  • Saris Radbremse

    Hallo


    Backen passen, aber ich würde gleich alle machen, sonst hast Probleme mitm einstellen, weil die neuen besser wie die alten bremsen


    außerdem werden die in Kürze auch auseinander fallen, dann fängst wieder an, und so teuer sind die Beläge auch nicht


    was hier zwei Sätze kosten, verlangen andere für einen



    und zu den Seilen


    es sind doch beide Maße angegeben,


    • Hüllenlänge (HL) = 830 mm
    • Gesamtlänge (GL) = 1040 mm


    und so genau geht das eh ned, ob die bisschen länger sind oder nicht ist egal


    ich nehm se lieber immer bisschen länger und leg sie über kreuz, damit der Radius größer wird


    Gruß Mani

  • Brenderup 4310 - Unfall

    Hallo


    es geht um dieses Blech von dem Licht


    da reicht einmal klopfen mitm Gummihammer, da ist nichtmal das Glas kaputt gegangen, so weich scheint das zu sein



    übrigends was anderes


    zu was schreibst Du Beiträge wenn sie dann wieder löscht? stehst nicht zu deinem Geschreibsel oder welche Gründe hat das?


    allein in diesem Thread sind schon 5 gelöschte Beiträge von Dir


    Gruß Mani

  • Westfalia 118001A - Rahmen durch - Reparatur noch zeitwertgerecht?

    Hallo


    Zitat

    Die Idee mit der Gummifederachse wäre noch eine gute Alternative, aber mein Bekannter hat auch gemeint, dass es dann von einem professionellen Betrieb gemacht werden müsste wegen der Eintragung


    das stimmt nicht, das kannst auch selber machen, muß halt stabil sein, aber Nachweise braucht man keine


    du kannst bauen wie du lustig bist, solange die zulässigen Abmessungen und Gewichte passen


    und da das Ding ja nen Brief hat, ist es eh nur ne technische Änderung, selbst wenn den 2 m länger und nen halben Meter breiter machst


    und die Achse interessiert den TÜV am wenigsten, vor allem wenn sie ungebremst ist



    aber wie gesagt, außer Deichsel ist nichts brauchbar, es kommt also auf nen kompletten Neubau hin


    dann kannst ihn auch als Eigenbau abnehmen lassen, ist zwar etwas teurer die Gebühr, aber dafür steht dein Name drin, und er ist Baujahr 2016


    nicht Asbach Uralt


    Gruß Mani

  • Reifendruckkontrollsystem für Anhänger

    das ist ja auch nur das einfache System, nur wer hat schon gleichzeitig 4 Plattfüße?


    die meisten Autos haben aber Sensoren in den Felgen und die brauchen, wenn sie nicht bereits für einen bestimmten Typ vorprogrammiert sind eben anlernen


    diese passen aber dann eben auch nur bei bestimmten Autos, wechselt man die Reifen auf ein anderes Modell, kanns sein das man die nichtmal anlernen kann


    deshalb verbauen die meisten Werkstätten Universal geber, die sich auf jede Fahrzeug anlernen lassen

  • Westfalia 118001A - Rahmen durch - Reparatur noch zeitwertgerecht?

    Hallo


    also ich seh das noch bisschen anders


    Zitat

    a) es sich lohnt den Rahmen zu schweißen
    Nein.
    b) es noch möglich ist
    Auch Nein


    was willst da noch schweißen wenn nur Rost da ist, bzw Luft


    da ist ein kompletter neuer Rahmen schneller geschweißt als den alten Mist aus zu bessern



    vom dem Ding sind eventuell die Schwingen noch zu gebrauchen, falls nach dem Strahlen was übrig bleibt und nicht wie Schweizer Käse aussieht


    und die Deichsel schaut noch brauchbar aus, der Rest kann getrost aufn Sperrmüll



    also entweder den Brief mit Deichsel verkaufen, spart dem nächsten Eigenbau die Neuabnahme,


    oder wenn die Schwingen noch gut sind selbst komplett neu aufbauen, sparen wirst dir aber nichts gegenüber nem neuen


    und wenn nicht alles selbst machen kannst, mangels Werkzeug, Gelegenheit oder Können, lass es sein, dann wirds unbezahlbar


    Gruß Mani

  • Spiralfeder durch Gasfeder ersetzen

    Hallo


    was ist dein Problem, ist die Feder zu schwach und die Klappe dadurch zu schwer für Dich, oder zieht sie so stark das sie nicht runter bekommst?


    im ersten Fall könnte man den Befestigungspunkt eventuell nach oben versetzen, damit sie stärker zieht, oder eben auch nach unten im andern Fall



    das Gasdruckfedern drücken ist dir ja bekannt, und ganz anders fest gemacht werden


    wenn ein versetzen nicht möglich ist und die Klappe zu schwer, würde sich auch eine billige Seilwinde anbieten die man rechts seitlich an die Wand schraubt


    dann kannst die Klappe hoch kurbeln


    alles andere ist natürlich auch möglich, andere Dämpfer oder Feder versetzen


    alternativ gäbe es auch Gasdruckdämpfer auf zug, sind aber um einiges teurer, könnten aber parallel zur Feder arbeiten, oder bei genug Kraft diese ganz ersetzen


    Gruß Mani