Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    So wie es beim 7 Pol war gehört es auch beim 13er


    Und alles was doppelt ist, also Masse und Bremslicht, hast bei zwei Kabeln natürlich auch 2 Drähte auf einen Pin


    Ob die Farben so stimmen? Möglicherweise, muß aber nicht, kommt raus beim testen :biggrins:


    Gruß Mani

    ne Bernd, auch Dir nicht :biggrins: da gibts schon genug Threads wo das drin steht


    Jonas, das wäre ne Idee :dafuer:


    die ganzen Standartfragen als Signatur


    Was darf ich mit B fahren?
    Wie sichere ich die Ladung?
    woran erkenne ich welche Bremse ich habe?
    usw usw


    aber soviel Text geht gar nicht in die Signatur


    müssten wir uns die Themen teilen


    Du machst Reifen
    Ich Bremse
    Georg, welchen Anhänger soll ich kaufen?
    usw


    :biggrins: :weglach::anstoss:

    Ich weiß ja ned was gezahlt hast, aber mehr als die Bremsbeläge ist er nicht wert


    wenn viel Zeit hast kannst es dir ja antun, ich würde nen neuen bauen, das geht schneller und kostet fast das gleiche


    und dann hast ihn so wie ihn willst, bisschen Länger, Breiter und 3 oder 3,5t zGG


    2t ist doch Spielzeug heut zu Tage, dafür sind die Autos einfach zu schwer geworden



    Gruß Mani

    Hallo


    klar "kennen" wir uns =)


    das mit der Auflastung wird schwierig werden, wenn nicht unmöglich


    es ist ja nicht nur die Achse die mehr können muß, auch die Zugdeichsel, die bei dir ne Rohrdeichsel sein dürfte, zumindest der Achsbefestigung nach


    und dann die Auflaufeinrichtung hat auch ne bestimmte Gewichtsklasse, und alle diese Teile müssten schonmal passende Typenschilder haben, oder eingeschlagene Prüfnummern, die helfen meist auch


    Also ich seh da leider etwas schwarz mit Auflasten


    Gruß Mani

    Hallo Michael


    auch an den ersten Bilder hat man Alko erkannt, schliesslich haben nur die 6 eckige Achskörper


    auf den Bremsankerblechen steht die zul Bremslast drauf


    zb 675 kg dann wäre es ne 1200 kg Achse, muß aber nicht sein, gerade bei den alten Dingern stand auf dem Typenschild oft viel weniger als die Bremse kann


    meine Wohndose hatte damals 525kg Bremsen, und trotzdem nur je 800 kg Achslast



    aber so rostig wie das Teil ist, wirst da kaum mehr was lesen können auf dem Bremsankerblech


    die Achsen werden je die Hälfte vom zGG haben, überdimensioniert wurde früher ganz selten


    Gruß Mani

    Hallo


    es gibt zweiteilige Achsen, aber nicht abnehmbar


    erklär mal genauer was das werden soll


    eventuell mit Skizze, Zeichnung oder Beispielbild
    (fremde Bilder aber nur verlinken, siehe gelben Hinweis oben)



    Gruß Mani

    Hallo


    die meisten haben die kleinen 10 Zoll drauf, damit die Ladehöhe nicht zu hoch wird


    und da die Reifen ja unten durch gehen müssen und sie sich nicht die Arbeit machen den Rahmen entsprechend flach zu bauen


    sparen sie an den Reifen


    wie an meinem sehen kannst gehen auch 12 Zoll und trotzdem niedrige Ladehöhe, aber dazu muß man halt etwas anders bauen


    Gruß Mani

    Hallo


    was soll man dazu sagen? die sind ja nichtmal in der Lage die Namen richtig zu schreiben und das 28 Seiten lang


    also das ein Drehschemel etwas stößt ist normal, das hab ich schon x mal hier auch mit Bildchen erklärt warum


    das Stoßen in Längsrichtung spürt man leider auch stärker als das auf und ab bei nem Tandem, weil da die Dämpfer vom Auto mithelfen das zu mindern


    und wie man das einigermaßen abstellen kann, haben Gerhard und ich auch schon öfters geschrieben



    ich wette das die Bremsen trotzdem die Techniker da waren einfach zu streng eingestellt waren,


    ich habe zwar ne Knott Bremse, aber wenn die Beladung ungünstig ist und die Straße recht schlecht, stößt er auch gewaltig


    manchmal kommt es mir auch so vor als ob er da sogar bremst, da sowas aber nur ganz selten auf einer bestimmten Straße vorkommt, die anscheinend


    für meinen Radstand auch noch absolut ungünstige Bodenwellen hat, hab ich noch nie nachgeschaut ob meine Bremsen da auch warm werden



    das der Humbaur noch etwas mehr stößt als meiner kann sein, da er nur die mickrigen 10 Zöller drauf hat, die reagieren halt noch unruhiger als 12 Zoll oder größer und dann macht der Radstand auch viel aus


    bei mir in der Nähe gibts ne Betonautobahn, da haben die Platten lauter Wellen, mitm Patrol war das grausam zu fahren, der Amarok läuft da fast unbeeindruckt drüber, weil er nen längeren Radstand hat, das kann unter Umständen sehr viel ausmachen


    das lustigste an der Landtreff Seite sind die "Experten" dort


    Alko ist Mist, und Unsinn ist super, anscheinend hat da noch keiner gemerkt das Unsinn auch Alko Achsen verbaut


    naja Össis halt


    Gruß Mani