heute endlich die letzten zwei Schwergewichte verladen
am Nachmittag, dann gleich den ersten Autotransport
am Samstag muß ich noch einen holen
Beiträge von Der Glonntaler
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Du kennst uns ja, das ist das mindeste was machen kannst
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und nun mal ehrlich, wieviel Tonnen Sand/Kies hattest drauf das der Reifen geplatzt ist?
wie schon gesagt wurde 100% Überlast halten die Achsen schadlos aus,
dann ist Schluß mit Federweg, dann gibts nur noch Kaltverformung
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Hallo
Ohne Vorstellung deinerseits halte ich das für Spam, mal sehen was mein Kollege morgen dazu sagt
eventuell löscht er es gleich
Gruß Mani
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Hallo
diese Türen sind meist wie der Rest aus Holz
beidseitig weiß beschichtet und nennt sich Plywood
also Kern aus Sperrholz, wie Siebdruck auch, und weiße PVC Beschichtung
und eigentlich unkaputtbar, selbst a bisserl Feuchtigkeit sollte nicht schaden
wenn die Beschichtung mal ne Macke hat
war vermutlich billigste Qualität, oder schlampig verarbeitet,
weil nach 6 Jahren darf die nicht durchgefault sein
Gruß Mani
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2/15, dann hast ja noch Garantie, würde mal mit dem Händler reden
ich war mal bei einem der poliert, den hab ich damals wegen meinen Felgen gefragt
und der meinte, wenn das richtig poliert ist, tut Salz nichts, aber es muß auf Hochglanz poliert sein, das es so richtig spiegelt
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Hallo
ZitatDie Ladung darf übrigens ab einer lichten höhe von 2,50m auch vorne überstehen
aber nur 50 cm, übers Zugfahrzeug
ZitatNach vorne sind es wenn ich mich richtig erinnere 1,5m Überstand und nach hinten je nach Entfernung 1-3m.
normal garnicht und wie oben gesagt 50 cm, hinten 1,5m unbegrenzt, 3 m bis 100 km im Umkreis
Zitatder Aufbau vom Mondeo is 2m lang, und noch mal rund 1,5m Deichsel. Also würde ich nur ca 1,5m über den Golf ragen.
dann machs, in Kurven wird sie auch kaum überstehen, außer du biegst sehr stark ab, aber dann steht sie auch nicht weiter über als der Radius, vom Kotflügel vorne, und somit ist es erlaubt
ich transportiere meine langen Leitern auch manchmal auf meiner Werkzeugkiste, lasse sie hinten nur nen knappen Meter überstehen und den Rest nach vorne, geht einwandfrei, wurde auch schon kontrolliert und keiner hat deswegen was gesagt
Gruß Mani
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Hallo
wie alt sind die Felgen? da hast doch eventuell noch Garantie drauf
ansonsten lass sie noch 2-3 Jahre gammeln, und dann bringst se zum polieren
ich kenn das Problem auch, der Klarlack hält nie richtig, egal welcher Hersteller
nach 1 -2 Wintern gehts los
wenn sie auf Hochglanz poliert sind, dann tut ihnen auch Salz nichts mehr, angeblich
Gruß Mani
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Hallo
erlaubt wäre es, so z.B.
aber technisch kaum machbar wenn die zulässigen Gewichte einhalten willst
Gruß Mani
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Hallo
ZitatDeswegen denke ich ist die Achse verbogen!
Ich denke sie ist nicht verbogen
und nun? stehts 1:1
also im ernst, solche Aussagen bringen garnichts
entweder sie ist verbogen oder nicht, das kann man sehen wenns stark ist, oder messen, wenns nur gering ist
aber denken?
ich vermute das es höchsten den Stoßdämpferhalter verbogen hat, wenn überhaupt
aber wie die andern schon sagten, da helfen wenn dann nur Bilder
Gruß Mani
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in der Zeit hättest die 10 mal selber bauen können
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Hallo Michael
Willkommen im Forum
Du hast eigentlich alles richtig gesagt
Blech alleine biegt sich durch
und Holz drunter gammelt noch schneller
wenn Alu dann richtig mit sowas
das hält für immer, lässt sich aber nicht immer nachträglich einbauen,
kommt auf den Anhänger und die Bauweise an
Gruß Mani
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Hallo
wenn ne saubere Naht hinlegst ist das dem egal, da fragt keiner
wenns nur gepappt aussieht dann schon
Gruß Mani
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sogar MIT Allrad
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Hallo
würde da auch nen Stopsel rein machen und gut is, wirst ja ned dauernd mit 200 über die Bahn brettern
Gruß Mani
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Hallo
Die Deichsel ist nicht geschweißt, die ist geschraubt, oder bin ich blind?
lediglich die Deichselaufnahme ist geschweißt und auch noch schlecht
also andere Achse hinbauen, Deichselaufnahme bauen, fertig
Gruß Mani
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Hallo Jay
alles Gute zum Geburtstag und lass dich schön feiern
Gruß Mani
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Ne Bremse haben wir keine
Ein H80 darf ja 50t ziehen und wir fahren ja keine Strecke damit, sondern nur Maschinen in die Hallen in Schrittgeschwindigkeit
Und wenn wir Leergut von den Hallen ins Lager fahren hat man eh kaum Gewicht drauf
Als Neuling fängt man normal mit kleinen Staplern an, und dann gibts Leute die kann man niemals auf nen Großen setzen weil se einfach kein Gefühl haben