Beiträge von Der Glonntaler

die Diskussion müssen wir hier nun aber nicht ausweiten oder? dafür gibts andere Threads

nur mal kurz

mit Pickups die meist LKW sind darf man Sonntags nicht mit Anhänger fahren, außer für private Zwecke

also Wohnwagen, Boot, Mopedanhänger,

der beladene Kieskipper geht nicht als Privat durch

bisher hatte Nico nen PKW, keine Ahnung warum er denkt es geht nicht

Hallo

fest oder wieder abnehmbar?

machbar ist alles, is nur die Frage wie gut du handwerklich begabt bist

Gruß Mani

zum kopieren, vom ersten Wort bis zum letzten freien Feld mit der Maus markieren, dann kopieren und wieder einfügen

wenn wir noch a paar Bayern zamm bringen, findet das Treffen eh in München statt

also mach i mir wegen den KM keine Sorgen

und wenns ned am 1. ist auch ned, weil die andern Wochenenden kann ich eh ned

also mal abwarten

da gibts nen Thread oder Beitrag mit Video irgendwo als er noch in der Bauphase war

2.6 oder 30.6.

Die andern drei WE dazwischen muss ich arbeiten

ich würde es auch nicht wollen

150 000 sind ok, dann gehört so ne Kiste weiter, ist ja nicht nur der Motor der dem Verschleiß unterliegt

und ne Kiste mit 300 000 oder mehr ist halt einfach irgendwann ne Klapperkiste

das Cummins gute Motoren baut ist nix neues

die sind vom Hubraum früher so überdimensioniert gewesen, die konnte man nicht kaputt kriegen

dazu kommt das die Amis ja eh nur rumschleichen, die Motoren kennen also auch keine Drehzahlen

ein Motor der immer langsam warmgefahren wird und wenige Kaltstarts hat, hält auch bei uns ewig

gutes Beispiel ist der hier, kann sein das er die Mio schon voll hat nun

Kartons gibts in jedem Supermarkt umsonst

Weinkartons dürften groß genug sein und sind recht stabil

Zitat von Stone

Hehe.

Wie lang ist den deiner?

lang

der Pool hatte jedenfalls 8,50

naja in der AB steht ja das er nur 3500 zgg hat, trotzdem müsste es in der Überschrift heißen

5,2t technische Achslast

der blyss baut scho komisches Zeugs, im Prinzip ist das Mist, weil die 4 Achse nichts bringt, außer 100 kg weniger echte Nutzlast

was es nicht alles gibt, diesen Federarm hab ich schonmal irgendwo gesehen, aber nicht in Verbindung mit ner Westfalia Schwinge

naja wieder was gelernt

Hallo Clemens

Ne drehschubfeder arbeitet wie ne drehstab nur das da ein gummielement ist das sich verdreht

Das Westfalia Teil schaut aber selbst gebastelt aus, sowas hab ich noch nie gesehen

Der hat die Schraubenfeder durch dieses andere Teil ersetzt, kann kaum original sein

Und wenn doch, dann war das nur mal kurz serie und wurde gleich wieder verworfen

Gruß Mani

die Dinger kommen einer normalen H4 schon recht nah, aber noch lange nicht perfekt

hier mal ein Bild wie so ein Scheinwerfer funktioniert, gut erkennbar warum es so wichtig ist das die Glühwendel an der richtigen Stelle sitzen

H4 Licht.jpg

die LED haben aber schon wieder zwei Spiegel über die das Licht abgestrahlt wird, und somit nicht ganz den korrekten Sitz den sie haben müssen

wären die um 90 Grad gedreht eingebaut, das nur die 3 Punkte leuchten, wären sie wahrscheinlich noch präziser, aber nicht so hell

deshalb leuchten sie zur Seite und über nen Spiegel nach oben fürs Abblendlicht, (nur das ist wichtig, beim Fernlicht gehts nicht ganz so genau)

wenn man nun den Vergleich ausm Video nimmt sieht man ganz deutlich das die normalen H4 ne sehr stark abgegrenzte Hell Dunkel Grenze haben

H4 Serie.jpg

während bei der LED Version die Kanten sehr stark verwaschen sind

H4 LED.jpg

insgesamt ist das Licht zwar heller, aber eben nicht so klar abgegrenzt, außerdem dürfte die Eigenblendung um einiges höher sein

und deshalb werden die Dinger niemals so ne E-Zulassung bestehen, allein schon wegen dem hohen Streulichtanteil

und wenn man das mal alles weiß, dann dürfte auch klar sein, warum so ne Chinalampe keine 10 Cent wert ist

H4 China.jpg

weil die leuchtet mit ihren vielen Punkten überall hin, nur nicht da wo sie soll

Gruß Mani

H4 Led kannst alle vergessen, das Problem ist, das die einzelnen LED Punkte zu verstreut sind

damit leuchtet der Scheinwerfer nicht mehr dahin wo er soll, sondern überall hin

bei ner normalen Lampe sitzt die Glühwendel an einer genau festgelegten Stelle, nur so passt die Leuchtgeometrie

bei Rücklicht usw gehts, aber niemals bei nem Scheinwerfer

brauchst dich nur mal vor ne Wand stellen und bei ner H4 am Stecker wackeln, dann siehst wie extrem der Lichtkegel wandert

mit ner LED H4 hättest Streulicht ohne ende

wenn dann dürfte so ne LED nur einen einzigen Lichtpunkt haben, aber dann sind se nicht hell genug

Aufkleber gibts diesmal nur hier bei erfolgreicher Teilnahme

Nein, und wenns soweit ist, sagt Euch Jonas Bescheid, da der Druck und Versand wieder über ihn läuft