so gesehen würde ich sagen, ja
Zitatfrag mich halt nur ob ich meinen Anhänger abspritzen darf wenn ich damit beispielsweise Erde gefahren habe! Eine Schubkarre darf ich ja auch ohne weiteres reinigen.
ich hab da kein Problem, wasche meine Fahrzeuge schon immer daheim
wenns machbar ist, lass nen Bekannten auf der anders Seite der Einfahrt parken, wenn dann sein Auto so im weg steht das du nicht raus kommst, rufst die Polizei, die lassen ihn dann abschleppen, bzw versuchen meist erstmal raus zu bekommen wer das ist
bei der Gelegenheit kannst sie ja mal auf die Ölflecken stupsen
Hallo
normal drückt der Auflaufdämpfer die Bremse wieder raus nachm abkuppeln
aber wenn der Anhänger noch ganz neu ist, kann es sein das die noch so schwer geht das der Dämpfer das nicht schafft
aber normal sieht man das ja, ob sie etwas eingedrückt ist beim abkuppeln und ob sie dann alleine raus kommt oder so bleibt
ansonsten hilft vorm Abkuppeln den Anhänger etwas nach hinten schieben, damit die Bremse ganz aufmacht
Gruß Mani
Hallo
wäscht er sein Auto auch? dann wasch deins einfach zur gleichen Zeit, was will er dann sagen?
ansonsten würde ich sagen, ein Anhänger hat zwar kein Motor und Öl das ins Wasser kommt,
trotzdem dürfte es verboten sein, einfach mal nen freundlichen 
fragen
Gruß Mani
die Feder ist dafür das er auch rückwärts bremst
und nicht wegen der Gaudi, deshalb muß man den Hebel anziehen bis die Feder gespannt ist
lies einfach mein Beitrag aus dem Link oben
Hallo
ich würde den Bildern nach sagen er hat eine, weil ne Feder im Gestänge ist
ansonsten probiers aus, wie steht hier
Gruß Mani
die Innenteile gehen schon raus wenn se älter sind
Hallo und herzlich Willkommen
da hast dir ja richtig was vorgenommen, aber es gibt ja auch einige Beispiele
da werden dir die Ideen nicht ausgehen
So ein Golf geht auch, ist nur ne Sache des Gegengewichts in der Stoßstange hinten
Gruß Mani
diese Dinger heißen Nutsteine, auch wenn hier keine Nut ist, sondern ein Rohr
und wie bringt man die da hin wenn die Finger zu kurz sind?
Stück Draht mit Klebeband und reinschieben, Draht dann wieder raus ziehen
oder wie hier, schütteln bis es passt
Hallo und herzlich Willkommen
schönes Eröffnungsposting, so sollte es immer sein, das mal als erstes
zu deim Problem selbst, das ist sehr merkwürdig
Zitates ging etwas schwer zu drehen, aber auch dann auch mit Schwung "klong!" und schon stand es wieder, als wäre da ein Anschlag.
war zu dem Zeitpunkt der Reifen noch montiert?, was passiert wenn nur die Trommel drehst?
das einzige was mir einfällt wäre, das deine Radschrauben zu lang sind und innen anstehen
und wenn Du nichts dran gemacht hast während der Standzeit, dann eventuell jemand anderes?
deim Schreiben nach handelt es sich um einen Pferdeanhänger, meist stehen die ja irgendwo bei nem Stall wochenlang unbenutzt rum
eventuell hat sich da jemand bedient, was anderes fällt mir momentan nicht dazu ein
vergleich jedenfalls mal die Schrauben auch mit nem andern Rad, eventuell ist da eine/mehrere zu lang
Gruß Mani
Hallo
na also, schaut doch gut aus
Viel Spass noch mit dem Anhänger
Gruß Mani
Hallo
is doch ganz einfach, in das offene Rohr das da seitlich siehst
steckst entweder nen Halter aus Platte mit Rohr der die Kiste trägt
dann sitzt sie vorm Kotflügel
oder wenn die Kiste unter die Ladefläche setzen willst, steckst nur ein Rohr rein an das die Kiste schraubst
und vorne machst die Kiste mit ner Lasche an dem Lampenbügel fest
Gruß Mani
Hallo
die Box auf der Deichsel ist zu groß bzw gehört weiter nach hinten
wenn der Anhänger mal rückwärts rollt geht die Handbremse hoch und steht dann an,
dann ist es vorbei mit bremsen, die muß richtig freigängig sein, so geht das nicht
jetzt solange er neu ist mags grad noch gehen, aber nicht mehr lang, außer Du stellst die Bremse ständig nach das kein Spiel vorhanden ist
Gruß Mani
Hallo
aber wenn Du 100 fahren willst, brauchst Reifen bis 120, mit den andern darfst nicht
Hallo
Bremse richtig eingestellt? zu viel Spiel kann auch das rucken verursachen
ansonsten kann ein neuer Dämpfer nie schaden, so teuer sind die ja nicht
Gruß Mani
Hallo
Zitatwenn man Licht an hat, das man das Bremslicht kaum erkennen kann
das kann eigentlich nicht sein, in der Mitte der kleine Bereich ist fürs Licht, mit ner 10W Birne
das große gelbe und rote sind Blinker und Bremslicht und mit je 21W bestückt und damit deutlich heller
also entweder stimmen deine Kabel nicht, oder Lampen mit falscher Wattzahl drin
zum Thema Rücknahme
Du bist doch extra mit den alten hin, also hätte er als Fachmann erkennen müssen das deine alten 4 Funktionen hatten
(wenn ich das schon aufm Bild erkenne)
wenn er dir dann welche mit 3 Funktionen andreht, ist das sein Problem, ich würde auf Rücknahme pochen
oder zumindest jetzt noch ne Nebelleuchte kostenlos dazu, den die mußt haben, außer der Anhänger ist vor Baujahr 1990
Gruß Mani
Hallo
entweder täuschen die Bilder oder du hast die falschen Leuchten gekauft
die alte Leuchte hat doch unten Licht und Bremse, in der Mitte Blinker und oben Nebelschlußleuchte
bei dein neuen seh ich nur zwei 21W für Blinker und Bremse und in der Mitte die kleine fürs Licht
und wo ist die Nebelleuchte dann?
ansonsten kannst die Umrissleuchten wieder so anschliessen wie vorher, oder eben an die selben Kabelfarben wie sie am Licht sind eben im Verteiler
Gruß Mani
Hallo
ZitatHast du etwa geheimen Zugriff auf SSD meines Laptops
Er nicht, aber ich
is doch egal ob Gekritzel oder technische Zeichnung
lass was sehen, dann kann man dir helfen, nur vom labbern wird das nie was
und für die Druckerei muß das in der Regel keine besondere Datei sein, mit Corel Draw oder was ähnlichem eine .cdr Datei reicht meist aus
im Notfall auch ein Bild, die haben dann mit ihrer Software schon ne Möglichkeit das umzuwandeln, kostet dann halt a paar Euro extra
Gruß Mani
