Beiträge von Der Glonntaler

Gute Idee

Also Jonas, mach mal Ansagen was jeder zahlen muß

soll das ganze nur Samstag Sonntag stattfinden, oder könnte man auch schon Freitag Abend kommen?

dann zwei Nächte

Gute Wahl, ging ja schnell der Sinneswandel

habs mir nochmal angeschaut, ich glaub ich weiß was der Stempel bedeutet

der soll Jens nur sagen, das er die Steuer als Privatkunde nicht abziehen kann

der Händler ist normalerweise seriös, hab dort auch schon gekauft,

kein Vorsteuerabzug, aber ne Rechnung schreiben mit MwSt

Was issn das für a Schwarzhändler

mir reicht 1Bett

Schraube anziehen geht auch nicht? Manchmal wird die Mutter wieder fest

Ansonsten hilft manchmal der Schlagschrauber

Ich weiß schon warum ich die Dinger nicht nehme, machen nur Ärger

Hallo

die Diagonal Streben hättest dir sparen können

aber was mich viel mehr wundert, wieso nimmst du verzinktes Material?

lässt sich sche... schweißen, und rostet nachher in null komma nix, weils dir innen ja auch den Zink wegbrennt

Gruß Mani

Zuhause aufm Kalender tztztz, wie altmodisch

https://calendar.google.com/calendar/r?tab=wc#h

auf jedem PC und Handy weltweit kann ich meine Termine anschaun

so macht man das Heute

Teilnehmer

V8 Lover Jonas 1 Person

Eduard Fan Jens 1 Person

Stoelo Nico 1 Person

Xiszone Steffen 1-5 Personen?

Biberg Event 1 Person

pege23 1 Person

Biker144 Chris u Elke 2 Personen + Ina?

wer noch kommt, einfach Liste kopieren, einfügen und eigenen Namen dazu schreiben

na was heißt das wohl?

siehe sein Profil

KFZ-Zulassungskreis FB

Postleitzahl 61169

glaub ich nicht

• Letzte Aktivität: 10. August 2012

Hallo

Tieflader sind ok wenn man nur von hinten laden will, oder viel Zeugs wie Möbel fährt und immer nen hohen Schwerpunkt hat

und da die Räder außerhalb der Ladefläche liegen liegt er etwas besser erstmal

beim Hochlader, der in dem Fall auch nur etwa 10 bis 15 cm höher ist, hast den Vorteil der um etwa 50-60 cm breiteren Ladefläche bei gleicher Achsbreite

mehr Fläche erlaubt die Ladung, bei Kleinzeugs mehr zu verteilen, also automatisch niedrigeren Schwerpunkt ( nur mal für die die immer glauben ein Hochlader fällt leichter um oder fährt sich schlechter)

der große Vorteil, du kannst alle Bordwände abklappen, somit ist auch mal was richtig großes kein Problem, kann ja auch seitlich ruhig überstehen

dazu kommt das die Beladung einfacher ist, besonders mit Stapler

Nachteil bei der Hochplane, etwas schlechtere Sicht nach hinten, und mehr Luftwiderstand, das macht sich aber nur auf der Autobahn bemerkbar

100er Zulassung schadet nie, auch wenn du selten Autobahn fährst, vor allem weiß man nie was die Zukunft bringt

selbst wenns nur einmal im Jahr ist das mal 300 km Autobahn fährst

Ansonsten ist der Humbaur ne gute Wahl und das Planengestell macht echt nen guten Eindruck

Gruß Mani

ja, super alt das Bild

Servus Alex, freut mich das hier rein schaust

HÖR BLOSS AUF

Zitat von biberq-event

Vorhandene Mittel nutzen und Vorgänge vereinfachen.

Mit dem Hochmasthubwagen.

Das Ding wiegt ja net viel.

Leer ja, aber Du denkst falsch

Sinn und Zweck eines Wechselsystem ist doch das man den Aufbau jederzeit wechseln bzw abstellen kann, also auch VOLL

du fährts zb den Kühlkoffer zum Fest, anschliessend holst die Biertische oder nen zweiten Kühler (der vielleicht mal dazu kommt)

spätestens dann ärgerst dich schwarz das nur an Leercontainer gedacht hast

machs gleich gescheit und richtig, sonst zahlst zweimal

Außerdem, versuch mal mit dem Hubwagen seitlich abladen, das geht nicht

weil die scheiss Dinger ja immer unten ihre Stützrollen haben, und die stehen beim Tandem genau an den Reifen an

Gruß Mani

Hallo

frag beim Hersteller ob ein COC Papier dazu bekommst, dann ist eine Zulassung problemlos

Gruß Mani

deswegen hab ich ja gesagt

selber bauen als Abroller mit Seilzug

der Imkerhänger ist ganz nett, aber ne volle Plattform möchte ich nicht auf die wackligen Stützen stellen

da ist der Abroller besser, da liegt der Aufbau aufm Boden und ist Stabil

Also wenn der Überstand nicht mehr als 3 m war ist es so erstmal ok

ich hätte noch Gummi untergelegt, und den Gurt einmal rum getan, damit das Paket auch beim bremsen zusammen bleibt

das Stützlastproblem kann man mit etwas Ballast ausgleichen, und ist bis 50 km/h eh kein Problem

auf die Autobahn würde ich so nicht fahren