Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Ersatzteile für Peka wird sehr schwer sein, diese Firma gibt es schon seit vielen Jahrzehnten nicht mehr

ich versteh nicht ganz was dir da fehlen soll? oder ist dieses Bild ein Beispiel und nicht dein Anhänger?

der untere Hebel muß übrigends frei nach unten hängen, das ist die Rückfahrsperre die darf nicht mit dem Kabelbinder befestigt sein, weil die Bremse sonst auch vorwärts nicht bremst

man darf den Hebel nur zum Rückwärtsfahren hoch machen, beim vorziehen muß der von allein wieder nach unten gehen

hast Du Papiere zu dem Fahrzeug? ich denke das selbst in NL eine Zulassung sonst sehr schwierig bis unmöglich wird, heute müssen Anhänger eine Rückfahrautomatik haben, diese Sperrhebel sind schon lange nicht mehr aktuell

ohne Papiere wird es eine Neuabnahme und dann ist eine Rückfahrautomatik Pflicht und somit eine andere Achse

also bevor du da viel Geld rein steckst, erstmal fragen ob du den überhaupt zugelassen bekommst

Gruß Mani

Zitat von transe79

sieht man leider durch die bordwand nicht

is vermutlich besser so

für Nicht Bayern sind se leider nicht kostenlos, wie wir durch Krümel gelernt haben

bei nem Tieflader wäre es sogar außen möglich

Zitat von DerKrümel

Idr werden die Tanks bei 80-100 pro Stück gehandelt

bei uns bekommst die geschenkt

sag das doch gleich

glaub kaum dass des den gefällt wenn die da seitlich dran hängen

von der Halterung her kein Problem, das lässt sich machen, aber die überstehenden Teile wie Treter und Lenker, das geht nicht

eventuell wenn Lenker um 90 Grad drehst und die Treter abschrauben, aber ansonsten dürfte das nur mecker geben

Zitat von Deere

Heutzutage wird einfach so viel bestellt was danach in der Tonne landet, weil man es doch nicht brauchen kann

dann verkauft man es wieder, solange es noch gut ist

Hallo

Zitat von DerKrümel

Wie schafft man es die Seitenleuchte abzufahren

das hab ich mich auch gefragt, vor allem wenn der Anhänger schmäler als das Auto ist

Zitat von Eduard Fan

Um sich die Leuchten vorne abzufahren, gehört schon fahrerrisches Können dazu...

eher Nichtkönnen

Zitat von rower

Vorgeschrieben ist ein Radius von 2,5 mm

so dick ist nicht mal das Blech , naja egal, in nem halben Jahr rosten die eh, dann baut er sie wieder weg, das Geraffel ist nicht für draußen gemacht

bei der Gelegenheit kann er die unnützen Lampen gleich mit weg bauen, die braucht man eh nicht

Gruß Mani

guggst du ebay, Ladekran

in Google ?

is ne Intruder, aber egal

ich würde überall Gummi oder alte Lumpen unterlegen, die Gurte gefallen mir so nicht

Bike.jpg

auch an der Gabelbrücke usw, das sind nirgends Punkte die dem Gurt gefallen

genau, seitdem gehts mit Nissan bergab

bei Nissan sitzt das Problem in Frankreich

ohje, und da macht er jetzt schon die Pferde scheu

Am Dienstag fragt er dann wieder

Zitat

Wo steht denn dass so ein Fahrwerk hart ist?

Naja, Sportfahrwerke sind in der Regel tiefer als Serie, stimmts?

Also muss es straffer sein, weil dir weniger Platz bis zum Endanschlag bleibt, wenn die Serie 8cm einfedern kann und das Sportfahrwerk nur noch 5 fehlen dir einfach 3 cm deshalb muss es straffer sein, weil der Endanschlag macht sonst wirklich Aua

ne, Hersteller ist ja bekannt, siehe Überschrift

wenn jeder Händler nur 2 oder 3 Autos bekommt ist das zu ner Einführung einfach viel zu wenig, das hat mit Nachfrage und Erfolg nix zu tun, es wären zum Start mindestens 5 x soviel Fahrzeuge notwendig gewesen, aber Suzuki Deutschland hat zur Zeit ziemliche interne Probleme, und auch Japan in der Produktion, mehr darf ich dazu nicht sagen

bisschen Gartenarbeiten

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Hat mit Anhänger zu tun, hab den Hochdruckreiniger ja mitm Anhänger ausm Lager nach Hause gefahren

mal in groß am Lappi angeschaut

die kleine Mutter in der Mitte ist die Ansteuerung fürs Relais damit die Pumpe läuft

das graue Kabel geht zum Magnetventil zum ablassen

genau da mußt auch die Fernsteuerung drauf klemmen

und von der linken Mutter holst dir den Plus