Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    ich hoffe der hat wenigstens nichts gekostet, so wie der aussieht kannst den nur dort benutzen wo ihn fotografiert hast, aufm Acker


    Lagerbuchsen, Federn, Dämpfer usw findest alles hier, mit den Bremsen könnte es schwierig werden, so ne außen liegende Betätigung hab ich noch nie gesehen, keine Ahnung was da dann innen drin ist, vielleicht Knott, aber ich befürchte nicht


    also wenn den wieder mit TÜV haben willst, dann Respekt, da hast was vor


    aber wenn dich hier noch ein bisschen vorstellst, dann bekommst alle Unterstützung die wir dir geben können


    Gruß Mani

    Komisch, bei meinen beiden ist sie vorne rechts.

    das ist nicht komisch, das ist richtig, da gehört sie ja auch hin


    die anhänger-nr ist immer vorne links unten neben der deichsel eingestanzt--so will es das gesetz--

    weißt Du was ich will?


    am liebsten Dich sofort wieder hier löschen


    da kommt ein Neuer daher, stellt sich nicht vor, aber lässt schlaue Sprüche ab die auch noch zu 100% falsch sind


    macht ihr das mit Absicht???? oder ist es einfach so viel geballtes Unwissen?


    im Gesetz steht RECHTS und nicht links

    Zitat

    Sie muss unbeschadet des Absatzes 1 an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite des Fahrzeugs gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen oder eingeprägt sein.

    auf deutsch heißt das im vorderen rechten Viertel, also der gesamte grüne Bereich ist erlaubt


    FIN rechts.jpg



    falls du noch mehr so "Wissen" hast, dann verteil es bitte bei Wiki oder sonst irgendwo, aber bitte nicht hier


    Vielen Dank

    der Ladestrom begrenzt sich allein, außerdem hat das Ladegerät doch bestimmt verschiedene Einstellungen


    aber warum nicht einfach übers Auto laden, 13 pol sollte doch vorhanden sein


    an meiner Werkzeugkiste hab ich ne 7Ah, die passen von der Höhe schön in den Rahmen rein und wird auch nur übers Kabel geladen

    des sind Gummiachsen, sieht man am Sechskant


    hab mir die Bilder nochmal größer angeschaut, ich würde die Finger weg lassen


    ich glaub nichtmal das der Original ein Kipper war, diese Auffahrdinger hinten schauen aus wie nachträglich dran gebastelt, der hatte früher mal Rampenschächte unten drunter wenn man sich das Bild von hinten anschaut


    außerdem müsste der als TYP dann ATK heißen schätze ich


    ruf halt mal bei Jotha an, sag dem die Artikelnummer, dann sagen die dir schon ob der so gebaut wurde oder obs ne Bastelkiste ist

    für mich schaut der bisschen zu rostig aus und bisschen nach Bastelbude


    die 460 kg Leergewicht glaub ich ihm auch nicht, das Blech aufm Boden in der Mitte sowie seitlich an der Reling ist garantiert nicht Serie und erhöht das Leergewicht je nach stärke locker nochmal um 50-100 kg,


    man könnte dafür die rostigen Kotflügel durch leichtere aus Kunststoff ersetzen, alles in allem schaut der schon etwas fertig aus, schon auf den Bildern und in echt ist es meist nicht besser


    ich würde nicht mehr als 1200 dafür zahlen vor allem wenn man bedenkt das man für fast das gleiche Geld nen neuen bekommt, wenn die 1100 kg Nutzlast reichen

    in DD und in Leipzig hatte ich leider mehrmals das Erlebnis das dort verdammt viele tiefergelegte Golf usw rumfahren, und die fahren vor dir mit 50 oder 60 dahin, und wenn dann plötzlich ne Straßenbahnschiene oder irgend ein anderer kleiner Hubel ist der mir garnicht auffällt dann steigen diese Spacken plötzlich voll in die Eisen und bremsen fast auf Stillstand ab, weil se mit ihren tiefergelegten Gurken Angst haben das se auseinander bricht.

    Seit dem bin ich allergisch auf so extrem tiefergelegte Kisten mit DD oder L aufm Kennzeichen ?

    also die WM sind grundsätzlich ned schlecht, manche Teile sind aber etwas schwach dimensioniert


    das hatten wir hier ja schon, das einer geschrieben hat das ihm die Kugeln weg gebrochen sind, Gerhard ist auch nicht ganz so begeistert von seinem WM, wobei wen man schaut was der oft wegschleppen muß, dann isser doch ganz gut


    ich denke so zart wie Andi seine Anhänger behandelt und pflegt wird der bei ihm gute Dienste leisten


    immerhin ist WM ein großer Hersteller, wenn die so schlecht wären wie manche sagen, dann würden wir hier das doch als erste mitbekommen, weil dann würden reihenweise Leute kommen und meckern


    Andi hat ja nen guten Radladerfahrer, der wird ihm dann schon zeigen was der Anhänger aushält :biggrins:


    :weg:

    Wenn Du wirklich glaubst, ein Haus unbedenklich rundum freizuschachten, kann ich Dir nur sehr viel Glück wünschen und für Dich hoffen, daß Dir selbst nichts passiert.

    genau, die stürzen alle ein


    Aber eigentlich finde ich es doof, daß ich mich für mein Vorhaben Euch gegenüber auch noch rechtfertigen muß.

    mußt du ja nicht, du wolltest wissen ob man mit Gerüstbohlen Rampen bauen kann, wir haben einhellig gesagt Nein, damit ist das Thema so gesehen erledigt


    also mir wird der Schmarrn zu groß, ich bin raus


    viel Glück noch mit deinen selbstbau Rampen

    hab grad noch ne andere Idee


    müssen die Schienen unbedingt durch gehen?


    sonst könntest die Schienen immer z.b. 50 cm lang machen, dann 10cm frei lassen und wieder 50 cm


    dann bleibt auch noch viel Holz übrig


    normal muß man ja nicht wirklich alle 2 cm einhängen können oder?


    wenn da mal 10 cm nichts ist, machts auch nix aus

    jetzt häng dich ned an den scheiss Kosten auf, is ja nur ein Beispiel gewesen, du hast gesagt du brauchst auch nen 4,5t Bagger, den kannst eh ned selbst transportieren, also musst ihn bringen lassen, und dann kannst ihn auch mit nem Kranwagen bringen lassen, der hebt ihn dir dann eben über die Mauer


    und nochwas, wenn schon sparen willst, wieso den Bagger 4 mal holen, das ist doch Unsinn hoch drei


    dann holt man den eine Woche, da ist die Miete dann auch viel billiger und es ist schnell und kostengünstig erledigt


    man kann sich das Leben auch unnötig kompliziert und schwer machen