Beiträge von Der Glonntaler

    also rundrum stimmt nicht

    unten ist das dünne Edelstahlplättchen das die 3 oder 5 Kammern verbindet


    und von oben drückt ein gebogener Kupferstreifen drauf, ob der überhaupt ne Verbindung hat hab ich jetzt ohne aufmachen nicht erkannt


    ich bleib dran :biggrins:

    wer zwischen 99 und 13 den C1 gemacht hat , muss erst ab 50 zum Arzt.

    Wer nach 2013 den C1 gemacht hat, muss sofort alle 5 Jahre zum Arzt!

    beides falsch


    richtig ist 99 -2016

    und 1999



    du verwechselst MACHEN mit UMSCHREIBEN und Fahrerlaubnis mit dem Papier, bzw Plastikkart


    die Jahreszahl 2013 ist nur fürs Plastik relevant, nicht für das was man fahren darf, ok, ein paar kleine Änderungen gabs da beim B auch, zGM Anhänger 3,5t, Dreiräder, aber darum gehts ja jetzt nicht


    bis Ende 98 gabs die Zahlen, ab 99 gabs die Buchstaben,




    Klasse 3 sind auch heute noch immer unbegrenzt gültig, auch wenn du 150 Jahr alt wirst und halb blind bist, nur müssen die alten Dokumente bis spätestens 2033 in die aktuelle Version getauscht werden, dazu ist nur ein neues Bild nötig


    wer sein alten vor 1999 gemachten 3er FS schon irgendwann gegen Plastik getauscht hat, darf auch bis an sein Lebensende weiterhin alle C1 Fahrzeuge fahren die er auch mitm 3er fahren durfte, nur die Plastikkarte muß irgendwann bis 2033 und dann immer wieder mal erneuert werden, eben wegen dem Bild, aber ohne Arzt


    wer sein C1/ C1E ab 1999 bis 2016 gemacht hat, der darf nur noch bis zum 50. Geburtstag fahren, dann braucht er ärztliche Untersuchung und alle 5 Jahre wieder, das gilt auch für alle alten 2er die auf CE umgeschrieben wurden egal wann gemacht, mit 50 wird er ungültig, auch wenns nicht drauf steht


    wer nach 1999 C oder CE gemacht hat oder wer nach 2016 den C1/C1E gemacht hat, muß egal wie alt immer alle 5 Jahre verlängern lassen


    nochmal in Kurzform

    wer umgeschriebenen C1 aus Kl 3 hat der muß ihn nur wegen dem Bild umtauschen (Fristen siehe oben Tabelle von BBB12)

    wer C1 erst nach 1999 gemacht hat, hat ihn bis zum 50. Geb, dann immer nur 5 Jahre mit Doc und Bild

    wer 2013 C1 gemacht hat, hat ihn auch bis zum 50. geb, muß ihn aber wegen dem Bild eventuell schon eher erneuern, weil er nur auf 15 Jahre ausgestellt ist

    wer C1 nach 2016 gemacht hat, muß alle 5 Jahre verlängern mit Doc und Bild


    wer nur B vor 2013 hat, der gilt auch unbefristet, muß aber zu den Terminen der Tabelle ebenfalls wegen dem Bild getauscht werden


    wer B erst nach 2013 gemacht hat, muß nach 15 Jahren erneuern


    alles nachzulesen hier

    https://www.flvbw.de/fuehrerscheinklassen/lkw-klassen.html

    Glaubst Du mir das so oder braucht Du ein Foto vom meinem Führerschein?

    hab ich was anderes gesagt? ist doch klar das die ablaufen, weil nach 99 ausgestellt


    du hast ja bis auf die Jahreszahl Recht, aber die Aussage

    Wer bis 2013 den Führerschein gemacht hat, muss

    ist falsch, es muß 1999 heißen



    Dein aktueller Führerschein (mit BE und C1E) läuft am 19 Januar 2026 ab, auch wenn es nicht draufsteht.

    das liegt aber einfach nur daran weil die alten FS endgültig verschwinden sollen und alle ein einheitliches Dokument haben sollen, vor allem mit aktuellem Bild, das Bild in meim FS ist 38 Jahre alt, nichtmal meine Tochter erkennt mich da noch :biggrins:

    da spricht einfach nur die Ahnungslosigkeit

    aha, na wenn meinst, ich nenne es eher 50 Jahre Erfahrung


    ich hab noch nie endhülsen verwendet und hab auch noch nie ein Problem an ner Lüsterklemme gehabt, wenn dann eher an diesen lausigen Quetschverbindern


    und was die Wagoklemmen betrifft, ja sind ganz praktisch, die neuen gehen ja auch für Litze, aber mehr Kontaktfläche als ne Lüsterklemme, niemals, das Ding ist rundum aus Plastik und nur von einer Seite drückt ne Kontaktfahne drauf


    bei der Lüsterklemme hab ich rundum Metall


    aber ich werd mal nen Versuch machen damit, mal schaun was raus kommt

    Sorry, aber deine Quelle hat keine Ahnung, auf der Seite steht leider viel Mist, habs deshalb gelöscht


    ich hab noch Preislisten von Peitz die sind von 10/90


    und ich hab nochmal nachgeschaut, die Niederlassung von Peitz hier in München war weg, im Werk in Paderborn gings noch bisschen weiter


    Ende 1990 kam das aus für Peitz da sind sie knapp an der Insolvenz vorbei gerutscht, davor haben sie schon mit Knott zusammengearbeitet und ne Zeit lang denen ihre Bremsen verbaut, nach der Pleite hat sich BPW an Peitz beteiligt und bis 1995 wurden die Achsen teilweise noch als Peitz vertrieben, hatten aber dann schon teilweise BPW Innenleben, 1995 wurde dann Peitz endgültig als Marke aufgegeben und die Teile wurden bis 1999 noch als BPW vertrieben, mittlerweile ist die PKW Abteilung von BPW auch weg, gehört nun zur Dexko Gruppe die aus Dexter USA und ALKO besteht

    dein Führerschein ist ja ein alter der nur umgeschrieben ist, somit hat der kein Verfallsdatum, es ist ja praktisch nur ein alter 3er


    allerdings müssen sowieso alle FS je nach Alter bis spätestens 19.01.2033 umgetauscht worden sein gegen die neuen


    und die neuen werden nur noch auf 15 Jahre ausgestellt, dann mußt ihn wieder verlängern lassen, dazu brauchst aber nur ein Passbild (falls ihnen bis dahin nichts neues einfällt)


    anders ist es wenn man den FS nach 99 schon als C1E gemacht hat, dann verfällt er mit 50 und muß alle 5 Jahre verlängert werden, das ist ja bei dir nicht der Fall


    unterschied zwischen Privat und Gewerblich gibts da nicht, aber der Gewerbliche muß zusätzlich noch die Berufskraftfahrer-Qualifikation haben

    die Idee mit Trennspray ist nicht verkehrt, aber ich denke das Schüttgut saugt das so schnell auf das es nichts bringt


    was auf jeden Fall was bringt, ist ne Plane unterlegen, selbst dünne Malerfolie reicht, Problem ist das die Folie dann unterm Schüttgut begraben ist, was auch wieder ein Problem ist


    aber ich hab grad ne Idee


    leg nur knapp die vordere Hälfte mal mit ner Plane aus und die machst an den Ösen mit ner Schnur fest die unter die Bordwand klemmst, dann müsste der obere vordere Teil gut rutschen, nimmt das hintere natürlich mit und durch die Schnur bleibt die Plane aufm Anhänger, und da ja schon Schwung vorhanden ist rutscht der Rest auch von der Plane



    aber grundsätzlich sind deine Keile auch ne gute Sache um den Winkel aus zu gleichen oder zu erhöhen

    war mir klar das dass wieder hart rüber kommt, aber ich bin halt so, ich sag was ich denke auch wenns manchem nicht gefällt, außerdem hab ich ja auch gesagt

    ich verstehs nicht wie manche so leben, oder lebe ich so komisch

    wahrscheinlich lebe ich verkehrt, bzw verhalte mich falsch, weil die meisten machens ja anscheinend anders, und ich verbiete es ja keinem es so zu machen, mich wunderts nur immer wieder wenn hier solche Aussagen kommen,


    "meine bessere Hälfte will das nicht" oder "ich darf nicht mehr wie XXX Ausgeben für den Anhänger" sind ja Sätze die man hier sehr oft liest, für mich unverständlich, aber die Spülmaschine oder die Waschmaschine muß mindestens 20 Programme haben, unsere Waschmaschine hat nur 3 Knöpfe, trotzdem wäscht sie alles sauber


    da sind wir uns aber auch einig, das man keine 20 Programme braucht



    also ich will keinen persönlich angehen, das waren einfach ein paar Beispiele die ich kommentiert habe, da gibts noch unzählige andere die ähnlich sind, aber wie gesagt, jeder wie ers mag


    ich könnte so nicht leben, wenn ich ständig hören würde, Brauchst du das wirklich? das gibt es auch billiger usw


    Wir leben alle nur einmal, und das letzte Hemd hat keine Taschen


    also LEBT und lasst es euch gut gehen



    Nur erklär anderen nicht, was sie für miese Beziehungen führen!

    so hab ich das nicht gesagt und auch nicht gemeint