Wenn man drauf schaut wird es heller sein, das Licht was auf den Boden zurück geworfen wird aber nicht.
so ist es, Reflektor gibts in den Leuchten meist eh ned, beim direkten Anschauen sind sie zwar Hell
aber das was effektiv dann hinten auf der Straße ankommt ist enttäuschend
ich hab mir dieses gekauft, weil für Masse und Dauerplus auch 2,5er mit drin ist
beim LKW kann ich aufs Dach bauen was ich will, alles was über 2m is interessiert niemanden, solange es nicht leuchtet, solange ich so ne Chinalampe nicht anmache, isses also egal
ich überleg grad, bei meim DS hat glaub ich die letzten 16 Jahre keiner die VIN angeschaut, auch das kein Typenschild dran ist hat nie einen gestört
wahrscheinich weil der so lang und selten ist, schaut da garkeiner, kann ja nur dieser Anhänger sein
da wäre ein Vorher Nachher Bild wichtig, an der selben Stelle und Cam auf manuelle Belichtung stellen, damit die das Bild nicht verfälscht und mit ner Belichtungsmesser App vergleichen
ich sag die Glühbirne gewinnt
Hallo
bei mir hat das damals so ausgesehen, das war zwar noch nicht alles ganz so gammlig wie bei dir, aber eine Stelle war fast genauso
das schwarze waren mal Holzlatten
anhaengerforum.de/attachment/39594/ anhaengerforum.de/attachment/39595/
anschliessend war wieder alles neu
anhaengerforum.de/attachment/39596/ anhaengerforum.de/attachment/39597/
die Wände sind Pappelsperrholz mit 3mm der einfachheit halber waren die roh und ich hab sie nur auf der Innenseite weiß lackiert und die ganzen Latten hab ich damals aus Holz für Saunabau gemacht
diese Latten sind nur halb so schwer wie normale Fichtenlatten und man kann ohne Vorbohren Spax reindrehen ohne das man Angst haben muß das die Latten in der Mitte springen
man kann das Pappelsperrholz auch mit der Tapete kaufen im Fachhandel, ist aber um einiges teurer gewesen, deswegen hab ich normales genommen
wenn du das Alu auch neu brauchst, das gibts bei den Wohnwagenfirmen die auch Reparaturen machen als Meterware von der Rolle
Ich hatte den damals schon mit dem Wasserschaden gekauft, die Dachluke wurde zwar vom Vorbesitzer abgedichtet, aber das Wasser was im Dach drin stand konnte ja nirgends raus, das ist dann munter im Dach hin und her gelaufen, irgendwann war die Latte am Eck durch, dann ist es an der Seite runter und hat die Wand zerlegt, als dann das Fenster raus gefallen ist, hatte ich die Wahl, entsorgen oder herrichten, ich hab ihn dann hergerichtet, aber war ne Sau Arbeit das ganze Blech runter, einige Wandplatten neu und fast alle Latten neu, dafür war er hinterher 200 kg leichter und wieder stabil
Gruß Mani
Also fahre den schon auf 2,8 vorn und 2,5 hinten.
das is ja normaler Luftdruck, mit aufblasen meinte ich so 4 Bar
und dann mal aufbocken und drehen, und schauen ob er irgendwo hupft, auch die Innenflanke beobachten
nicht das er da so aussieht wie bei mir mal
Bordwand liegt abgeklappt bündig an....
Und das sollte auch so bleiben....
mach mal Bild von allen Seiten wo die hin sollen, da geht immer was
Wohnwagen haben manchmal Drehstabfederung, aber meist auch nur Gummifedern
das oben sind Zusatzfedern, und hat mit Wohnwagen nix zu tun
der frühe Vogel fängt den Wurm? bin ich Chinese? was soll ich mit Würmern?
nene da bleib ich lieber im Bett
achso, Guten Morgen erstmal 
bis auf den von Glonntaler angesprochenen "Stern" noch nicht wirklich jemanden finden, der auch tatsächlichen einen Kombi nicht als "halbes" sondern als "dreiviertel"-Anhänger umgebaut hat, hierzu entsprechende "Anbauanleitugen" und Fotos eingestellt hat - und den Anhänger dann (in Deutschland!) zugelassen hat.
gug auch mal bei Wolle, der hat schon einige umgebaut, und es ist egal wo du den abschneidest, das einzige was anders ist, das die Stützlast anpassen mußt, dafür gibts Blei, in Form von alten Wuchtgewichten die man einschmelzen kann, oder in Form von ner Batterie, so wie es auch im DB ist
ansonsten ist es egal ob das Ding länger oder Kürzer ist, Du mußt ne Deichsel anschrauben und ne Achse, wo bleibt dir überlassen
Gruß Mani
Zudem hab ich seit den Sommerreifen eine Unwucht die ich auch mit mehrmaligem wuchten nicht weg bekomme obwohl alles rund läuft.
blas den Reifen mal fester auf, eventuell hast nen Bruch im Stahlmantel, das merkst auf der Wuchtmaschine ned, erst beim Fahren, irgendwann zerreißt es ihn dann
diese Schraubenfedern von Knott wurden schon wieder gestrichen, sind im Onlineshop nicht mehr vorhanden
waren vermutlich viel zu teuer und hat keiner gekauft
Kauf dir nen Böckmann, die gibts doch mit den Schraubenfedern, zumindest die Pferdeanhänger, vielleicht auch andere
Das mach ich dann wenn im originalen Rüchfahrsw. Ne LED drin ist
zu was? ich kenn keine BA16 LED die heller als ne echte Glühbirne ist
außerdem nicht zulässig, aber das weißt ja eh
dein Wikipedia Link kannst wie immer vergessen, der zählt jetzt garnichts, ist außerdem alt
in Kriesenzeiten ist ne Großveranstaltung auch schon mit viel weniger Leuten ne Großveranstaltung
wenn ab Anfang Mai das Leben wieder beginnt, werden ab Ende Mai die Zahlen wieder steigen
und dann gehts von vorne los
für mein Gefühl war das eine oder zwei Wochen zu früh, das vieles wieder öffnen darf
die Zahlen der neu infizierten gehen zwar zurück, bisher waren es immer so um die 5-6000 jetzt sind es seit Ostern nur noch etwas über 2000 pro Tag
hier mal ein paar Bilder davon, hab mir die jeden Tag gespeichert, unten Links steht immer das Datum
anhaengerforum.de/attachment/39538/
anhaengerforum.de/attachment/39540/
ich glaube das auch selbst wenns nur 1000 Neue pro Tag sind, wird es wieder steigen
die Sperren gelten seit 20.03. damals hatten wir "nur" 16600 Fälle, und es stieg damals schon täglich um 2000
jetzt haben wir die zehnfache Menge, zwar schützen sich die Leute auch besser, aber 10 mal mehr Infizierte können auch 10 mal mehr Leute anstecken, deswegen glaube ich steigen die Zahlen wieder im Mai
ich hoffe es zwar nicht, aber wenn man einfach mal bisschen denkt..........
seit 3 Tagen werden auch die Geheilten mit eingeblendet, die Zahlen steigen auch ganz gut, aber das kann auch ganz schnell wieder umschlagen
ich bleibe jedenfalls erstmal weiterhin zu Hause und vermeide es irgendwo hin zu gehen, auch wenn wir wieder dürfen
sollten wir Ende Mai wirklich immer noch ne deutliche Tendenz nach unten haben, dann spricht nichts dagegen das Treffen durch zu ziehen, falls es den Campingplatz dort dann noch gibt, was ich gehört habe steht der Finanziell eh etwas auf der Kippe, wer weiß ob der das überlebt
Hallo
wenn Du das richtig machen willst, dann muß die Außenhaut runter
die Dinger wurden früher schon von Innen nach Außen gebaut
Möbel auf die Bodenplatte, dann wird die dünne Holzschicht mit der Tapete von Außen an die Möbel getackert
darauf werden dann Dachlatten geschraubt, auch von Außen in die Möbel, du wirst innen nirgends Schrauben finden, jedenfalls keine Serienmässigen
die Zwischenräume werden mit Styropor aufgefüllt, und dann wird die Außenhaut auf die Latten getackert, von oben nach unten, deshalb besteht die meist aus drei waagrechten Teilen
dann noch das Dach drüber Spannen, und mit Spannen mein ich spannen, nicht nur drauf legen, dann Eckleisten und dann isser fertig
wenn Du glaubst du kannst alles nur von Innen machen, ja kann man, wird aber nicht stabil und ist Pfusch
ich hab das schon alle hinter mir, daher kenn ich das sehr gut
Gruß Mani
Was mir immer wieder auffällt, der aktuelle Polo ist größer als ein Golf I.
nicht erst der aktuelle, glaub schon zwei oder drei Generationen davor hat er den Golf überholt
mich interessieren solche Spielzeuge nicht, ich lese sowas nur ab und zu beim Frisör, und da war mal was vor langer Zeit das der Polo den Golf überholt hat
Die Zukunft wird wieder vernünftiger. Schmaler. Übersichtlicher. Ganz bestimmt.
glaubst du das wirklich? ich nicht, klar es kommen dann wieder neue Autos in Klein, nennen sich dann Mini xyz oder Micro xyz aber das sind so Kleinstwagen wo nedmal nen Parkplatz brauchst, da kannst direkt bei Aldi an die Kasse fahren, aber die wachsen dann auch ganz schnell wieder zu Pologröße
ich war letztens mal in meim ersten Auto gesessen, Kadett B
um Gottes Willen, ist das ne kleine Schachtel gewesen, hatte ich gar nicht mehr so in Erinnerung das die so schmal waren, na also ich möchte nichts mehr in der Größe fahren, auch nicht in Modern
Was würde mich privat eigentlich so ne Knott-Achse kosten und kann ich die zur Not selbst einbauen?
knapp 300 € und klar, sind 4 Schrauben plus Bremsseile einhängen, aber das wäre ja auch Unsinn
einfach ein Vierkantrohr mit Hülsen drunter und schon hast genug Platz zwischen Reifen und Boden
dazu mußt nur die 4 Schrauben nur gegen längere tauschen
klar bist dann um die paar cm höher, aber wenn die Höhe nicht stört, wegen Garage/Carport dann ist das der einfachste Weg, kostet fast nix und ist höchst effektiv
wenn selbst sowas nicht machen kannst und niemand hast der das kann, dann kann ich dir auch 2 so Rohre herrichten
kostet halt bisschen Material, bisschen Arbeitszeit Verzinken und Porto, alles zusammen ca 40 € vielleicht, max 50€
echt? hätten wir jetzt nicht gewusst
