Beiträge von Der Glonntaler

Zitat von Tomfred

In Thüringen haben alle offen.

hier auch, aber als Privater darfst ned rein, nur Gewerbe

bei sowas setze ich garnichts voraus, was meinst wie oft ich schon gehört hab

Sicherungen sind alle ok

tja und dann waren doch welche kaputt, weil die Leute teilweise nichtmal wissen wie man das richtig prüft

wie wärs mal beim Auto die Sicherung zu kontrollieren? Dann sollte das Rücklicht auch ohne diese Brücke wieder gehen, und vielleicht sogar der Blinker

um 8 zum pinkeln, da es sonst total ruhig war, nichtmal der Kater hat mich angeschrien und nach Futter gebettelt, hab ich mich nochmal kurz hingelegt

was soll ich in aller früh schon aufstehen, mir läuft hier nix davon

es ist Feiertag und Corona auch noch, also gaaaaaanz laaaaannnngsam

so ne möchtegern Amischaukel, war so hässlich das ihn kaum jemand gekauft hat

heee ich weiß wie spät es ist, bin schon seit 2,5 Std auf

es ist FEIERTAG

ein Nachteil der Blattfederung ist aber auch die Starrachse darunter, viel mehr ungefederte Massen

dann lieber ne Einzelradaufhängung mit Spiralfeder oder gleich nen Luftbalg statt der Feder

Zitat von kay73

ES IST KALT DRAUSSEN !!!!!!!!!!!!!!!!!! *bibber*

Also als ich vorhin aufgestanden bin hatte es schon 22 Grad, da kann man nicht mehr von Kalt sprechen

das hat er ja gemacht, dann gehts wieder, nach 5 Min Wartezeit, wenns Steuergerät vom Auto merkt das der Pfusch weg ist, und wieder durchschaltet

dieser ich nenns mal "Stern" ist der ausm Stecker mit raus gekommen, also steht der Pin weiter raus oder stammt der von der Dose? und ist der aus Metall? dann hat er dir eh die Sicherung geschossen, weil er ne Verbindung zwischen der Masse und den andern Pins macht

aber an deim Auto dürfte auch was faul sein Licht und Blinker sind je extra verkabelt, Bremse hat ein gemeinsames Kabel, da könnte auch einfach die Birne ausgebrannt sein wenn links geht und rechts nicht

ja sowas vermute ich auch, auf jeden Fall wurde da gepfuscht und zwar ganz grob

ohje ohje

also wenn ich das richtig erkenne, bekommt das Relais da über der Batterie ständig Plus und Minus so wie des angesteckt ist, das müsste also gut warm sein, stimmts?

dann ist gelb und blau aufm Schaltkontakt und ständig verbunden

was macht das für einen Sinn? gar keinen, dann könnte man die Kabel auch direkt verbinden

und wo gehen die hin? das Blaue und das Gelbe?

so richtig weiter kommt man da nicht so

Zitat von Nobody

Wo bekommt man denn den ganzen Kleinkram günstig her. Nieten, U-Profile, Verzurrösen, bremsteile usw. ? Welchen Shop könnt ihr empfehlen

gug mal was da oben in der blauen Zeile steht ONLINESHOP

da kaufen wir ein, außer das was es halt dort nicht gibt

spezielle Sachen kauf ich dann hier

bei Hornbach bekommst 10% auf den billigsten Preis den irgendwo findest, somit rechnet sich das fast immer

aber momentan haben ja eh alle zu

ich würde erstmal das was der da angeklemmt hat weg machen, einfach irgendwas überbrücken was eventuell durchgebrannt ist bringt ja nichts wie du siehst

wobei da fällt mir gerade ein, wie lang hast du das Auto schon?, wenn der Händler da rumgepfuscht hat, dann soll er das auch wieder reparieren, oder bist aus der Garantie schon raus?

mach doch mal a paar gescheite Bilder wo man die ganzen Stecker und Kabel und alles erkennt und auch von der bastelei im Motorraum

is zwar immer sehr schwer aus der Ferne Elektrofehler zu finden, aber manchmal klappts

so ungefähr kann man es nennen, nur nicht unbezahlbar, weil dann wärs mir auch zu teuer

hab doch gesagt du schaffst das

Zitat

kann sich auch keiner leisten schlechte Autos zu bauen. Die haben nur an verschiedenen Stellen unterschiedliche Qualitäten

wo ist beim Peugeot die Qualität?

ich hab auch zwei so Gurken hier,

Ford.jpg

aber gut, die waren beide Geschenkt, jetzt wird erstmal der mit den mehr km verkauft, und wenn der einigermaßen weg geht dann der zweite auch und es kommt wieder ein Auto her

von meim Amarok haben alle 4 nichtmal 400 gekostet, ok waren aber auch gebraucht und hatten schon sagenhafte 80 km gelaufen