Beiträge von Der Glonntaler

    also das Ding ist garantiert älter als 30 Jahre, ich hab schon viel gesehen, aber diese Bremse noch nie


    das Ding bei ebay ist die gängige Bremsankerplatte die es seit über 30 Jahren gibt und wenn die mal genau anschaust da siehst die beiden kleinen Schlitz an denen die Backen gesichert sind und einmal das Loch fürs Seil und einmal die Nachstelleinrichtung, mehr ist da nicht außer diesem einen Blech, sorry das ich zuerst an deiner Aussage gezweifelt habe, aber das Ding ist mir absolut Neu


    das was du da hast ist entweder nicht Knott oder steinalt, ich kann mich nedmal erinnern das des in nem alten Ersatzteil Katalog ist, aber ich werd mal nachschaun



    Achja nochwas, ist das Bild deins? oder ausm Netz geklaut? dann lösch es bitte sofort

    Zitat

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    ich schätze von Painpal bekommst nix

    es gibt ja immer so Phasen wo sich bestimmte Sachen häufen, warum auch immer


    wenn ein Flugzeug abstürzt folgt bald ein zweites, genauso ist es mit Busunfällen


    zur Zeit ist Anhänger verlieren in den Top 5 glaub ich


    ein paar hatten wir ja schon, Samstag hats den hier erwischt und heute den, beides ganz in der Nähe von mir

    da fiel mir ein Loch im Ankerblech oberhalb der Einstellschraube auf. Letztlich nicht wirklich dramatisch, weil es nicht das Teil ist, an dem die eigentliche Bremse montiert ist

    also wenn du so ne Spezialbremse hast, bei der die Bremsenteile am Siemens Lufthaken befestigt sind, passen die Reparaturbleche eh nicht, die sind nur für Bremsen gemacht an denen auch die Befestigung der Bremsenteile dran ist

    so Gutachten übertreiben oft, klar die gehen von teuren Werkstattsätzen aus und schreiben alles auf obs dann gemacht wird oder nicht ist egal


    Siehe Stützrad, 37 Euro für so a einfaches Stützrad is schon etwas hoch, dann aber nochmal 37 Euro fürs dran schrauben is ne Frechheit


    Also privat rechnet sich das vermutlich schon noch, müsste man halt genau anschauen

    das Problem liegt daran das ihr alle zu wenig Kilometer zusammen bringt


    Die Fixkosten wie Steuer, Versicherung und Wertverlust, sind pro km viel geringer wenn ich 30 000km pro Jahr fahre, als wenn ich nur 10000 km fahre


    Ich komme so jedenfalls nur auf knapp 30 Cent pro km

    gescheiter Wowa ist genauso autark wie ein Womo


    Bei meim Wowa ging damals und das war 1980 schon komplett alles mit 12V, vom Licht über Wasserpumpe, Heizungsgebläse, Dunstabzug, Stereoanlage,


    Kühlschrank war das einzige was auch mit 220V ging, der ging aber auch mit Gas oder 12V, Heizung selbst mit Gas, genauso wie der Warmwasserboiler, ich hatte auch überall richtige Wasserhähne mit Warm und Kaltwasser, nicht dieses Spielzeug aus Plastik, unter dem einen Bett war 120l Frischwassertank und vorne unter der Dusche war ein 100l Abwassertank auch für die Toilette, war normale Wasserspülung, mit meinen zwei 88Ah Batterien bin ich locker 3 Tage ausgekommen, ohne Solar oder so Schnickschnack, autarker gehts eigentlich nicht


    Und wenn 220V da waren, hat ein Relais angezogen, und die ganze Versorgung lief über ein fettes Netzteil und ein Ladegerät hat die Batterien wieder geladen

    sei mir nicht böse, aber wegen sowas fahr ich nichtmal nur 1 km zum Händler


    da nehm ich ne Zange bieg die rein gebogene Nase etwas raus das sie wieder gerade ist und dann hat sich der Fall, dann geht das auch wieder locker auf


    und beim andern Verschluß? da sieht man auf deim Video garnichts was irgendwas aussagt,


    aber was mir aufgefallen ist, zu was ist der Spanngurt?


    du hast da ein 1t Anhängerchen und ziehst den Rahmen mit nem 5 t Gurt zusammen und dann wunderst dich das was klemmt? mach den Gurt weg, dann gehts auch auf


    der Händler wird dich zwar ned auslachen, aber vermutlich freundlich aber bestimmt nach Hause schicken

    solange du die Abmessungen nicht verränderst ist es völlig legal den Rahmen zu erneuern


    kauf dir paar Winkeleisen der selben Dimension wie die alten, oder auch dünner und dafür höher


    und bau des Ding einfach neu auf vorausgesetzt du kannst schweißen,


    ansonsten zeichne es auf und lass es bauen, so ein einfacher Rahmen kostet nicht die Welt


    dann lässt ihn noch verzinken und dann hast nen schönen Anhänger, die Deichsel mußt halt per Hand entrosten


    oder baust ne neue hin, kostet ca 200-300 Euro


    dann schraubst die Achse und Deichsel wieder drunter, macht neues Holz rein und fertig


    ausbessern hat bei dem Rosthaufen kein Sinn, liegt ja der halbe Rahmen eh schon aufm Boden, bereit für Schaufel und Besen oder Staubsauger


    Gruß Mani