Beiträge von Der Glonntaler
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Hallo
was meinst du mit Diebstahlsicherung, hast ne andere Kugelkupplung hingebaut?
hattest du die 2. Schraube auch draußen? das dürfte der Fehler sein, der Auflaufdämpfer ist nicht mehr mit der Schraube fixiert und liegt lose da drin, deshalb das Spiel wenn er vorn oder hinten ansteht, bzw sich nicht so schnell mitbewegt wie du dran ziehst
mach die zweite Schraube raus, die muß durch ne Hülse gehen, bei dir dürfte da momentan nichts sein
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Respekt? für wen? den komischen Einweiser? sorry aber das ist ein Trottel
oder wie würdest du den nennen, wenn der dauernd hinter deim LKW rumturnt wo du als Fahrer noch Angst haben mußt das diesen ..... nicht überfährst?
glaubst du wirklich der hat nen Wert wenn er da hinten steht wo ihn der Fahrer NIE sieht? nicht umsonst steigt der zweimal selbst aus, damit er den ..... nicht überfährt
und der komische Fahrlehrer, erzählt was über Ladungssicherung und sagt noch der Gurt muß angezogen sein, und dann langt er an nen labbrig rumhängenden Gurt der 0,0 Wert hat, und sowas darf junge Leute ausbilden
dem gehört sofort die Lizenz entzogen
sorry das sind einfach Trottel, Deppen oder wie immer du sie nennen willst, aber ganz gewiss keine Vorbilder
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so Spielzeug Anhänger die man im Rückspiegel nicht sieht sind immer Mist zum rückwärts fahren
aber der von oben aber kanns einfach nicht, und der lernts auch nicht mehr, das sieht man schon am Ansatz
der Anhänger läuft immer weiter rein und er macht nichts, er fährt einfach stur weiter ohne jede Lenkbewegung
vielleicht dachte er wenn ich ganz fest daran denke lenkt der Anhänger allein, tut er aber nicht
er versucht garnicht irgendwie gegen zu lenken, schade das das Video dann aus ist, das geht bestimmt noch ewig so weiter
Leider sind aber auch die die es können müssten nicht alle wirkliche Profis
der hier braucht 7 Min bis er endlich die richtige Anfahrtsposition hat um da rein zu kommen, sein Einweiser ist allerdings auch ein Trottel, der läuft immer dort rum, wo ihn der Fahrer nicht sehen kann, somit absolut wertlos
wäre der Fahrer allerdings schlau gewesen, hätte er an der Kreuzung gewendet und wäre von der andern Richtung her reingefahren
1. sieht er da sein Auflieger ausm Fenster
2, hat er da viel mehr Platz weil ja die Straße extra Markiert ist damit sie frei bleibt
3. hat er nen größeren Radius gehabt um rein zu fahren
und mit so ner zwangsgelenkten Kiste ist es eigentlich easy, ich wette ein guter Fahrer fährt da auch mitm 3Achser von der andern Seite aufs erste Mal rein, so eng ist das nicht dort
der hier ist auch so ein Nichtkönner, er hätte rechts noch mindestens 1,5m Platz, einfach die Kurve enger anfahren, dann hätte er vorne auch mehr Platz für die Zugmaschine um sie gerade zu bekommen, aber so ist es natürlich nichts
wie man es richtig macht sieht man hier schön, ganz easy lenkt er den Auflieger schön eng um die Kurve, so wie er auch vorwärts rum fahren würde
beim Videos durchschaun hab ich noch so nen Honk gefunden, toller Fahrlehrer da kriegt man echt die Kriese
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Wär's nicht besser, du holst dir so einen Bürstner und machst den Innenraum neu auf Stand 2020 nach deinen Vorstellungen.
du hast noch nie so nen alten Wohnwagen genau von innen angeschaut geschweige den was umgebaut daran
das geht nicht so einfach wie du denkst, da ist es einfacher in den Koffer was rein zu bauen
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habt ihr eine Idee .
hier haben bestimmt viele ne Idee, aber ob sie es nem Fremden verraten?
ich hab auch ne Idee
das liegt an den braunen Bordwänden, hätte er weiße, würde er wie ein Schwan dahin gleiten

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Komisch, eigentlich zieht man die Dichtung auf die Scheibe und setzt dann beides gemeinsam ein. Keder, je nach Material kann man manchmal auch schon vorher einziehen.
so macht man es normal auch, sonst kann die Scheibe schnell kaputt sein
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was steht den im COC?
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dann hat er den Pinsel zu langsam bewegt
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also wenn ich was baue, dann möchte ich es danach auch benutzen können, aber das Ding ist nur Show
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ich glaub nicht das se den so bauen, vielleicht im Amiland aber nicht bei uns
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wo ist der Plan wo die Teile vorher gezeichnet und geplant hast, oder bist du auch so einer der planlos einfach was baut und dann passt des auch noch?
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is doch gut, verkürzt die Trockenzeiten vom Lack
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die Preise für die reine Elektronik wären bei uns auch nicht teurer, wenn dieser ganz Zulassungskram nicht so teuer wäre, bis so ne Elektronik zugelassen ist und ein E Prufzeichen hat kannst erstmal einige vierstellige Beträge abdrücken, Ausfallsicherheit, abschirmung gegen elektrische Störstrahlung usw, das muss alles nachgewiesen werden und treibt die Kosten in die Höhe
Manche Teile kann man bestimmt fertig kaufen, ausm Transporter oder LKW Bereich, ALB Regler usw, aber alles bestimmt nicht, und das macht die Sache dann teuer
Wenn dann muss man das gleich in Serie anbieten danach, oder patentieren lassen und verkaufen
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naja, optisch ein Gag, aber ansonsten totaler Unsinn,
Wie will er da mit 4 Personen unterwegs sein? Wenn er abspülen will dann auf Knien?
Viel Spass mit der Konservendose, vor allem wenns mal regnet, aber das kommt ja zum Glück in England selten vor

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den siehst doch in den Videos, da ist nur dieser Hebel drin der anzieht, per Elektromagnet
oder meinst du das Trailerstop System? ja das ist etwas schwerer als ne AE Bremse
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Und nun die Preisfrage, "Wie wird ein Martin ein Max und ein Meier-Böke ein Rohrbach
hab jetzt auch ein bisschen gegockelt, und hab nur rausgefunden das dieser Max anscheinend eine Firma nach der andern in den Sand gesetzt hat, is mir aber auch egal
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keine Ahnung wer das ist, der echte Dreamboxx Erfinder heißt Martin und war sogar früher hier im Forum vertreten nachdem ich ihn auf der Messe kennengelernt habe
Aber die Firma gibts schon lang nicht mehr
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welche Servoantriebe?
Da sind nur kleine Magnetspulen in der Radbremse
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nichtmal die Hälfte meiner 3,5t AE schätze ich