Beiträge von Der Glonntaler

Zitat von DelleWob

Möchte ganz gerne mein Vorhaben mit dem Tüffi abstimmen und ihm dabei das Laptop mit dem Geplanten vor die Nase halten....

da wird ihn die AE aber am allerwenigsten interessieren, stell dir vor, sowas sieht der fast jeden Tag und weiß wie die aussieht, genauso die Achsen, mach die so ungefähr, das reicht

und solange du das mit Serienteilen baust, interessiert ihn das eh wenig, wenns nicht irgendwas ganz besonderes wird

also erwarte dir keine Luftsprünge von dem Prüfer, das wird ihn erst alles interessieren wenn es vor ihm steht, egal wie hübsch deine Zeichnung ist

Achja nochwas

DS ist erst ab 5m und mehr interessant, mit 4m bist mitm Tandem besser bedient, außer du willst viel lange Dinge transportieren, die auch noch einseitig schwer sind, also die Stützlast ein Problem wird

aber ein DS mit nur 4 m lässt sich bescheiden rückwärts fahren, reagiert einfach viel zu stark auf die Lenkung

naja, ist doch ganz einfach

du schwitzt und die Luft wird immer feuchter und ohne frische Luft hast du bald ne Tropfsteinhöhle, vor allem bei dieser kleinen Kiste, die 3 Kubik Luft sind schnell gesättigt

und das CO2 das ausatmest sammelt sich am Boden, wird dort wieder angesaugt, aufgewärmt und wieder reingeblasen, selbst wenn die Dachluke auflässt, geht oben nur ein bisschen warme Luft raus, aber das CO2 bleibt unten

Sorry aber deine Planung taugt nichts

vergiss das mit der Warmluftrückführung, außer du willst die erste Nacht mit Heizung nicht überleben

das Ding wird ne CO2 geflutete Tropfsteinhöhle

warum in die Ferne schweifen wenn das Gute so Nahe liegt?

also nimm nen Humbaur

zum Brandl, der hatte Agados und andere, brauchst nimmer fahren, der is Pleite

das könnte sein, aber der Unterschied dürfte sehr gering sein, hängt auch von der Matte und dem Reifen ab

Müsste man halt mal messen

Mach Bilder von allen Rücklichter damit man sieht was da verbaut ist

Gibt das dein Führerschein überhaupt her?

Wenn das jetzige Fahrzeug eh nicht mehr erlaubt und zukünftige auch nicht, zu was dann 2.7t?

Die Reserve bringt dir eh nichts, weil die Strafe bei überladen gibts ja trotzdem, ist ja egal ob der Anhänger überladen ist oder nur die zul Anhängelast

Einziger Vorteil wäre, wenn in der Familie noch ein dickes Zugfahrzeug ist, das man bei Bedarf nutzen kann

Gibt halt einige Vor und Nachteile

Wiederverkaufswert seh ich auch nicht höher, nen 2t bekomm ich schneller verkauft als nen 2,7t vermute ich mal, weil 2t dürfen noch relativ viele anhängen, 2,7t schon nicht mehr, und die die das dürfen, die dürfen dann meist gleich 3,5t anhängen und kaufen dann auch nen 3,5t Anhänger

Zitat von Mario77

Selbst bei einer Verteilerdose geht nur eine Masseleitung zu jedem Rücklicht

Muss nicht sein, wir wissen ja nicht was für Lampen der hat, vielleicht sowas wie Fitzel

Zitat von Tomfred

Aber in Fußgängerzonen mit einem Baum alle 50m, da fehlt mir dann das Verständnis

Da nerven die Dinger auch wegen dem Krach, aber auch da schafft einer das wofür man sonst 10 Leute braucht

Vom Prinzip sind die Dinger gut, sie müssten nur leiser sein

nachm Verzinken isser bestimmt wieder hübsch

diese grünen Sprüche kommen immer von Leuten die noch nie einige hundert Quadratmeter Wiese vom Laub befreien mußten, vor allem zwischen den Büschen hat man ohne Laubsauger gar keine Chance, da kommst mit keinem Rechen dazwischen

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ich nehme aber trotzdem den Laubrechen, nur die unzugänglichen Stellen mach ich mitm Sauger, der ist zwar elektrisch, aber macht mir trotzdem zu viel Krach

dann braucht man halt bisschen länger bis man 30 solche Haufen zusammen hat und aufgeladen sind20190402_154104_autoscaled.jpg

ich geh aber grundsätzlich nur einmal grob drüber, und hinterher wird der Rasen noch gemäht und der sammelt den Rest ein

dann ist alles wieder sauber

Zitat von taskfarce

Ein Motorradreifen hat nur eine kleine horizontale Kontaktfläche

und du glaubst die Fläche wird deshalb größer?

der Reifen hat trotzdem nur wenige qcm Aufstandsfläche, der Rest der Matte ist ja unbelastet, das bringt rein garnichts

außerdem spielt die Fläche eh fast keine Rolle, das hab ich im Lasitest mal vorgeführt,

es ist egal ob bei ner Palette unter dem kompletten Holz ne Matte liegt, oder nur an jedem Eck eine

große Fläche wenig Druck pro qcm rutscht leichter

kleine Fläche hoher Druck pro qcm rutscht weniger leicht,

aber unterm Strich ist es gleich

Hallo

soll das ein geschlossener Koffer sein? oder zumindest Plane?

dann wäre für dein Auto sowas das richtige

nur mit dem leergewicht und zgg kommst da nicht hin

Zitat von taskfarce

Rutschfest wird das Ganze auch ganz einfach mit einem Stück Antirutschmatte unter dem Hinterrad

Das ist bestimmt der beste Tipp aller Zeiten

Ein Stück Gummi unter nem Gummireifen

die ET4 kannst ruhig auf ner normalen Achse fahren

Ich hab die 225/55R12 auch auf ganz normalen Knott Achsen

das was rausgegraben wurde musste auch noch entsorgt werden, hab ich in 5 Mülltonnen schauffeln lassen

Zum Glück hab ich daheim ja die richtigen Hilfsmittel

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die sind zwar nur so gut halb voll haben aber trotzdem ein gutes Gewicht

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Danke Mario

Zitat von Mario77

So wie es aussieht ist Deine OP wirksam gewesen

das auf jeden Fall, aber von gesund bin ich noch weit entfernt

Die buddelei hat hauptsächlich jemand anderes gemacht, aber Fahren und den Ring mit dem Kran da rein setzen, das geht schon

Zitat von kuhlenkleier

Sieht fast wie ein Reibbelag von einer Antischlingerkupplung aus.......

Richtig, so ist es

mit ner Flex wird das nix, aber macht Euch keine Sorgen

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Gestern Nachmittag schon mal den Schacht zum Kunden gefahren

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heute dann eingebaut, das Problem war ja eigentlich nur ein verstopftes Rohr, nur von oben hatte man keine Chance

und der vorherige Schachtdeckel war 60 cm unter dem Boden,

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also mußte ich erstmal den Deckel finden und ausgraben, und damit man das beim nächsten Mal nicht wieder machen muß, wurde der Schacht verlängert

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sitzt passt, wackelt nicht

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dann einfach wieder einfüllen

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