Beiträge von Der Glonntaler
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Auch von mir
Frohe Weihnachten und schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr
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Auflaufeinrichtung: Knott, Auflaufbremse KFG35-D, 3500 kg, Lochbild= 120- 140 mm klicklink 450€
kannst vergessen, du brauchst die andere die bei der Zuggabel dabei ist, die hier ist für DS ungeeignet
Federschuhe und Federbolzen 180€
vergoldet? die kosten nichtmal die Hälfte
Räder: 225/55R12C oder 185/60R12C mit Stahlfelgen 6x200€
müssen auch besonders sein, auch viel zu teuer
an den Preisen mußt noch arbeiten, wenn so weiter machst, bist 3000 Euro mehr los als nötig
aber da kann man dann schaun, wenns soweit ist, wer dann aktuell am günstigsten ist
Noch ‘ne Überlegung: Könnte auch den „Drehschemel“ vom alten Doornwaard verwenden... da sind die kostenintensiven Teile bereits vorhanden... Achsen und Räder brauche ich sowieso - dann braucht es nur noch die „Ladefläche“!
Doofe Idee oder gute Überlegung?
der Lenkkranz ist ned soooo teuer, und was machst mit dem Rest dann? Eisenhändler?
besser den komplett verkaufen und alles neu
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Hallo
mit der ABE bekommst ne Zulassung
und welche Ersatzteile? ich seh da nur 3 Eisenstangerl und zwei Reifen, und hinten werden noch irgend welche Lichter sein
was solls da nicht mehr geben? ist doch eh nichts dran, eventuell die Schubkarrenräder, dann gibts halt andere
Gruß Mani
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für runter nen Sandsack oder Spanngurt
ich frag mich grad wo der Rest der Plane rumhängt beim ablassen?
ich kenn das nur andersrum, die Ösen Außen
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ging ja nur um die Plättchen, und die sieht man dort, den rest hab ich mir nicht angeschaut
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gibt genug Videos in YT wo des siehst
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Licht kaufen viele von uns hier
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Also ich streite nicht, ich hab mir nur die Bilder angeschaut und bin ganz am Anfang schon zu dem Eindruck gekommen, dort ist genug Platz, wenn man sich die Bilder im Eingangsposting anschaut
jetzt hab ich mal bisschen gegockelt und im Geoportal geschaut
die Einfahrt ist ungefähr 7-8m Breit, ist nicht eindeutig erkennbar, aber die Straße hat von Bordstein zu Bordstein 9m abzüglich der Autos bleiben als etwas über 5m Fahrbahn übrig, kann man ja alles relativ genau nachmessen, selbst 50 cm weniger bleibt genug Platz zum rausfahren
es ist also zu 99% sicher das man da raus kommt auch wenn die Ausfahrt zu mehr als der Hälfte zugeparkt ist und nur 2,50m bleiben, die Straße hat 5m, somit kommt auch ein Auto mit 11m Wendekreis da leicht raus
hier noch ein paar Bilder die das ganze verdeutlichen, Google Earth ist leider sehr schlecht dort, aber man kann die Randsteine erkennen
beim Geoportal sind in der genauen Straßenkarte die Randsteine der Fahrbahn natürlich ganz genau eingezeichnet
und bei den Luftbildern kann man es auch gut erkennen und nachmessen
Hochdahler wohnt ja nicht soooo weit weg, er könnte uns das bestätigen wenn er mal in die Gegend kommt
Gruß Mani
P.S. wenn sich jemand wundert woher ich jetzt weiß wo das ist, die zwei Bilder oben haben mir gereicht, ich liebe Google Earth, da findet man fast alles, wenn man ein zwei Fotos hat zum Vergleich
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Mit den Abständen vertust du dich gewaltig es sind nur knapp 2,5m und die Strasse mit beidseitig geparkten Autos kommt an der Stelle max. 3m Breite ohne Rangieren kommst nicht mal mit dem Auto rum.
also der kleine Rote ist garantiert länger als 2,50, und der passt noch ein zweites Mal in die verbleibende Lücke
und die Straße ist für mich auf dem Bild auch mehr als 3m, auf dem andern Bild noch besser zu erkennen
ich schau mir das später nochmal genauer an, muß jetzt erstmal weg
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einfach mal hier lesen
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Also meine Antwort wird dir zwar nicht gefallen, aber mich erinnert das stark an Hr Humbauer (die älteren wissen wen ich meine)
Mit dem Auto alleine muss ich schon rangieren um rumzukommen mit Anhänger brauch ich es erst gar nicht versuchen
ich sehe auf dem Bild eine Lücke die mindestens 3,5m breit ist zwischen dem weißen und roten Auto, Bilder täuschen zwar leider immer etwas, aber die Lücke ist ungefähr so lang wie das rote Auto, also breit genug um da locker raus zu fahren, da die Straße auch breit genug ist, würde mal sagen locker 4-5 m zwischen den beidseitigen Autos, oder?
(Bild aus Google Earth von oben wäre da hilfreich)
bin ich der Meinung das es eine Feuerwehrzufahrt ist es stehen zwar keine Schilder "Feuerwehrzufahrt" da
deine Meinung ist da leider garnichts wert, solange da keine Schilder stehen, und da Brandschutz eigentlich immer berücksichtig wird, wären da bestimmt Schilder wenns wichtig wäre, dann würden sich die Leute auch besser dran halten, wer dann dort parkt bekommt nämlich ein deutlich teureres Knöllchen als nur bei Parkverbot, Brandschutz Zufahrt zuparken kostet ungefähr das dreifache, aktuellen Satz weiß ich grad nicht, steht auch nicht in der STVO, weils eben unter Brandschutz fällt, dafür gibts keine Punkte
Vor allem bleiben die dann teilweise auch tagsüber so stehen (siehe der Silberne).
der steht doch rechtmässig, an der Kante zur Einfahrt, das ist völlig ok, vor allem bei der breiten Einfahrt
Das Gespann ist 9m lang.
also ich seh da leider auch kein Problem, wenns Auto 4,5m und der Anhänger auch hat, dann reichen die 3,5m durchfahrt doch locker, aber wie gesagt, Bilder können täuschen, aber nicht soviel, weil das rote Auto eine gute Abschätzung zulässt wieviel Platz da noch bleibt
mein Amarok ist 5,15 lang, meine Werkzeugkiste 3,5m inkl Deichsel, trotzdem bin ich aus dieser etwa 2,2m breiten Einfahrt (rechts das weiße Tor) mehrmals rein und raus gefahren die Straße hat auch nur 5m von Auto zu Auto
Wie gesagt, Bilder können täuschen, aber wenn ich nach denen geh, bleibt da genug Platz, vielleicht schreibst mal genaue Maße dazu oder mal ein Bild von Oben
ansonsten noch zu den andern Aussagen
Die Polizei macht es jedenfalls nicht ! Wenn überhaupt, dann das Ordnungsamt
natürlich macht das die Polizei, also bei uns in Bayern jedenfalls, ich hab immer die Polizei gerufen wenn wieder irgend ein Depp vor der Tiefgaragenausfahrt geparkt hat und ich nach meinem Job dort nicht mehr raus fahren konnte
die kamen dann, haben erstmal ne Halterabfrage gemacht, hat er in einem der umliegenden Häusern gewohnt haben sie dort geklingelt, oder wen es ne Telefonnummer gab haben sie angerufen, waren es Fremde oder gar Ausländer, dann kam der Abschleppwagen, ganz einfach, da muß ich auch nicht in Vorkasse gehen oder sonstwas, das regelt alles die Polizei
es gibt aber einen großen Unterschied
Wenn die Autos auf der Straße stehen und das einfahren verhindern schon!
dann eben nicht, auch wenn ich da unten nen Tiefgaragen Stellplatz habe, kann mir zugemutet werden mir draußen nen Parkplatz zu suchen, abschleppen tun sie nur wenn ich nicht mehr RAUS komme, aber nicht wenn ich nur REIN will
ich hab dann halt nen Mieter anrufen lassen, der angeblich RAUS wollte, dann bin ich auch REIN gekommen, solange bin ich unter Polizeischutz in zweiter Reihe gestanden
Manchmal war ich dann auch schon mit der Arbeit fertig bis der Abschlepper kam und mußte garnicht mehr rein
anders ist das ganze wenn der Falschparker auf Privatgrund die Zu oder Ausfahrt versperrt, dann muß man den Abschlepper selber rufen und meist auch erstmal in Vorkasse gehen, da mischt sich die Polizei nicht ein
in solchen Fällen nutze ich erstmal ausgiebig meine HUPE, wenn die halbe Nachbarschaft ausm Fenster schaut, dann kommt auch der Falschparker meist recht schnell
und ich muß gestehen das ich manchmal auch an ungünstigen Stellen parke, aber ich bin dann nie weit weg beim arbeiten und lege grundsätzlich nen Zettel mit Namen wo ich bin und Telefonnummer gut sichtbar ins Auto, somit hatte ich noch nie ein Problem, dann klingeln die Leute oder rufen mich an, sollte ich mal die Garage oder Einfahrt blockieren, selbst auf der Straße bekommt man dann kein Ticket, sonder die
rufen an wenn sie meinen das ich störe -
So Kisten die ständig in der Werkstatt stehen gibts bei jeder Marke und Modell, ich glaube aber fest das es oft an den Leuten selbst liegt, ich hab die letzten 31 Jahre 7 Neufahrzeuge gehabt, im Schnitt immer so 5 Jahre, und die haben bis auf ein Modell so gut wie nie ne Werkstatt gesehen, Ölwechsel fertig, ab und zu mal Bremse
Ich weiß nicht warum andere aber dauernd Probleme haben, ok teilweise weiß ich es schon
Weil se einfach zu blöd sind, mit Gewalt bekomme ich alles kaputt, aber dafür kann das Auto nichts
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Die Idee dahinter ist, dass die Farbe ja zu einem einheitlichen Schutzmantel wird, der alles verschließt
das ist ne Schnappsidee, Farbe ist kein Kleber, nach 1 km ist alles gerissen
da müsstest schon ne 3mm starke PU Schicht drauf machen, mit Glasfaserverstärkung dann vielleicht,
niete paar Leisten drüber wie bei den Wohndosen wo die Bleche überlappen, das ist dicht und dauerhaft
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der Käfer und Co Kram hat ja wohl nichts mehr mit Elektro zu tun, also verschoben
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schraub die Dinger ab und schau was drauf steht, mit der KBA Nr kannst das Gutachten suchen und schaun was die für ne Traglast haben, das kann aber auch der TÜV, der hat die Daten garantiert
und wenn sich deiner Dumm anstellt, dann fahr zu nem andern, so schwer ist das doch nicht
außerdem sind 65er Reifen auch ned Serie, also wurde das schonmal geändert, außerdem hast uns nicht gesagt was auf Blatt zwei steht, sind da die Felgen eingetragen? und ansonsten lässt sie halt eintragen, es fahren hunderte Anhänger mit diesen alten DB Felgen rum
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ihr seids lustig, Golf 2 gab es ab 1983, da hat noch kein Mensch an Euro Klassen gedacht, die wurden erst zehn Jahre später erfunden
ZitatDer Schadstoffklasse 1 werden in der Regel Fahrzeuge ohne geregelten Katalysator, ältere Dieselfahrzeuge oder Lkw und Pkw mit Ottomotor zugeordnet. Aber auch Benziner, die seit dem 01.01.1993 erstzugelassen wurden, können zur Euro-1-Schadstoffklasse zählen. Sie erhalten aber die grüne Plakette.
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ich habe es so verstanden das die Felgen auch falsch sind.
Ja und? wo steht welche drauf gehören? NIRGENDS bis jetzt
und es steht auch NIRGENDS was jetzt drauf ist
wir sind wieder da wie immer, mein Auto ist blau, muß ich Diesel oder Super tanken?
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