wenn man die Schraube nach oben raus zieht, steckt man gleichzeitig die andere von unten rein, dann bleibt der Dämpfer dort wo er hingehört
Beiträge von Der Glonntaler
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Mit 2400 Euronen realisierbar.
also wenn das noch geht, dann sollte 4 auch realisierbar sein, dann halt gebraucht, meiner Werkzeugkiste hat 1700€ gekostet, in neuwertigen Zustand
Budget ist leider nicht unendlich!
Verständlich, aber Räder für 7000 € würde ich nicht offen oder nur unter Plane irgendwo stehen lassen wollen, da ist ein abschließbarer Koffer halt besser
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Im Moment tendiere ich zu Variante 2 und in naher Zukunft Variante 4.
vor allem wieso erst 2, wenn 4 eh schon geplant ist, dann halt gleich richtig
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Man fragt sich nur wozu man die Ladefläche hat wenn darüber ne Kreuzverstrebung ist...
damit ja keiner auf die Idee kommt da was rein zu stellen
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komisch das hier im Forum erst einige den BE gemacht haben
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was soll jetzt dieses ewig lange geschreibsel?
wenn Du meinst du weißt es besser und es ist ne bestimmte Leitung, dann sag ihm er soll sie kaufen und fertig
wenns nicht passt kann er ja dir die Rechnung schicken
ich hab als erstes gesagt das man von der Mutter/Verschraubung nicht aufs Gewinde schliessen kann, mehr nicht
das hast selber bestätigt
der nächste hat gesagt es ist ein Zoll Gewinde
dann kommst Du und hast gesagt es ist ein 18 x1,5 weil das gängig ist bei Stahlleitungen
ich seh aber keine Stahlleitung sondern nur nen Schlauch, soviel dazu
und wir wollen dem TE nicht absprechen das er es selber kann, aber wenn er schon anfängt den Sechskant zu messen statt dem Gewinde, wie soll man ihm da helfen?
bei ner normalen Schraube ist klar, 13er ist M8 17er M10, 19er M12 aber was ist ein 12er oder 15er Kopf, das sind dann meist metrische Schrauben der Japaner, können beides M8 sein, die 15er aber auch schon ne M10
und bei Luft oder Hydroleitungen ist es noch schlimmer, da gibt Metrisch Zoll, mit Bördelung, ohne usw
also mit dem Kram zum Händler gehen und dort das richtige kaufen, erspart Zeit Ärger und lästiges umtauschen, und lernen tut er trotzdem was dabei, wenn er sich selbst damit beschäftigen will
oder er muß an der richtigen Stelle messen, am Gewinde
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also des Gestängezeug usw bekommst direkt bei Webasto, was brauchst den?
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eben, und so Hydraulikbuden gibts mehr als man denkt, kennt man meist nur nicht weil man sowas selten braucht
deswegen sag ich ja, einfach nen Bauern fragen, die wissen wo man so Zeugs schnell und günstig bekommt
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Einer Erfahrung mit Webasto Faltschiebedächern?
hatte mal eins im Suzi, Teile bekommst meist nur im Set, aber bekommt man wenigstens
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Na die Leuchtmittel sind ja Aufgabe eines Hausmeisters. Ich meinte da andere Punkte.
da ich weiß was du meinst und ich genauso arbeite, weiß ich aber auch das es eigentlich teilweise verboten ist was wir da machen, weil manche Dinge darf man nur als Meister machen, und Du hast genauso wie ich bestimmt kein Meister als Maler Elektriker, Installateur usw
aber was tut man nicht alles für zufriedene Kunden

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es ist nicht nur das Gewinde, es kommt auch auf den Sitz an, gibt welche da brauchst extra Dichtungen oder Schneidring oder Konus
so einfach ist es nicht wie manche glauben
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hier im Forum haben auch schon einige Nachgerüstet, trotzdem kann man anhand der Überwurfmutter NICHTS zum Gewinde sagen
normal ist es .... aber garantieren kann dir das keiner, also Gewinde messen, paar Teile mitnehmen zum probieren und beim Landhandel kaufen, oder frag einfach nen Bauern in der Nähe, die können dir sagen wo se sowas kaufen und wer Ahnung hat
die wissen immer wo sie so was schnell und zuverlässig bekommen, weil die können sich keine Ausfall bei der Ernte leisten, da muß der Trecker nach wenigen Std wieder laufen, wenn mal was defekt oder undicht ist
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Kann ein TÜV-Prüfer einfach nach seiner Laune oder seiner Unkenntnis handeln
ja leider, das ist an der Tagesordnung, im Schnitt kommt einer pro Woche hier rein, dem der TÜV wieder Mist erzählt hat
oder der vom Kunden Datenblätter will, die er aber mit ein paar Mausklicks selber hätte, aber einfach zu dumm oder zu faul zum suchen ist
Oder sind es Leute, die keine Entscheidung treffen wollen?
auch davon gibts immer mehr, das Problem haben die sich aber auch selbst eingebrockt, durch die gegenseitige Überwachung und Bespitzelung (TÜV/Dekra), da traut sich keiner mehr was
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einfach fester anziehen, siehst ja das es geht wenn vorher bisschen zurück schiebst, weil dann der Hebel automatisch nachgezogen wird
außerdem muß es ja nicht blockieren, er muß gut bremsen, das reicht
Interessant: .....................Warum das so ist, konnte ich bisher nicht herausfinden....
das steht hier
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Hallo
wie bereits gesagt, andern TÜVtler suchen, der hatte keine Ahnung, sonst wüsste er das die Autos immer schwerer sind als in den Papieren steht, weil die ganzen Extras nicht mitgewogen werden
deswegen steht heut schon oft drin, Von - Bis, damit se keiner festnageln kann auf die falschen Angaben
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genau so gehts, Tür auf,Tür zu
Ansonsten, aufm Anhänger verteilen und das Ende an nem andern Haken festmachen, so wie hier
Aufrollen ist vielleicht optisch schöner, aber es dauert und ist verschwendung der Kabelbinder
Wenn dann so kleine Klettverschlüsse, aber einfach festbinden tuts auch
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Hallo
nimm die Pumpe, geh zu deim Trecker Händler, der hat alles da was du brauchst, und kann dir auch die passenden Schläuche pressen
was soll man an deinen Bildern schon erkennen, Außer das nen 22er Gabelschlüssel brauchst?
Gruß Mani
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Gähn
, wie oft noch? außerdem war deine erste Version besser -
hast da etwa schlechte Erfahrungen gemacht?

ne hast schon recht, ich mag Einachser auch nicht in dieser Gewichtsklasse
meine Werkzeugkiste geht noch, aber wenn ich oft Wohndosen mit 6m und nur einer Achse seh, die machen mir Angst
und so wärs beim Autotrailer auch, Problem ist halt ne zweite Achse sind fast 100 kg mehr