Beiträge von Der Glonntaler

Zitat von APH1

Hallo,

um meine Ladung auf meinem Anhänger zu transportieren muss die Anhängerklappe abgebaut sein, die Ladung ragt dann ~60cm waagrecht über die Anhängerkante hinaus, steht man nun dahinter sind logischerweise das Kennzeichen und die Rückleuchten verdeckt und erst wieder aus einer Entfernung und in der Hocke sichtbar

vom Gesetz her kann man sagen, na und?

Das nix siehst wenn dahinter stehst is ja klar, wenn mitm Auto in 5m Abstand dahinter fährst, siehst se auch ned, da ist die Motorhaube im Weg, also Abstand halten, und dann siehst auch die Lichter

Außerdem kannst ja ne Palette oder paar Kanthölzer unterlegen, dann ist die Ladung höher und die Sicht auf die Lichter wird besser, dann brauchst dir keine Gedanken mehr machen

Zitat von Mr_Pibb

Angeblich sollen sie alle 10-12 Jahre gewechselt werden

das ist Unsinn, macht kein Mensch, siehst ja an deim andern Anhänger

Zitat von Mr_Pibb

Auch hoppelt er nach Fahrtbeginn etwas und wird dann aber nach 1-2km ruhig, wenn alles etwas eingelaufen ist. ich denke das kommt von den dann noch kalten Gummis.

das liegt eher an den Reifen, Standplatten, nach paar km sind se wieder rund

Zitat von Mr_Pibb

Jetzt hoffe ich mal, dass ich jemand finde, der mir die Gummidämpfer in der Achse wechselt

nutze die Suche, dann findest ne Firma, hat mal jemand was geschrieben von 70 Euro pro Seite

Aber zu was? die Gummis halten ewig, wenn rostet das Schwingenteil das innen drin sitzt, dann helfen aber neue Gummis auch nicht, und dann sind neue Achsen eh billiger

kurz geschaut

§30

Anhänger müssen für eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h gebaut und ausgerüstet sein. Sind sie für eine niedrigere Geschwindigkeit gebaut oder ausgerüstet, müssen sie entsprechend § 58 für diese Geschwindigkeit gekennzeichnet sein

§58

Mit Geschwindigkeitsschildern müssen gekennzeichnet sein

2.Anhänger mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von weniger als 100 km/h,

Bauartbedingte V Max und der 100er Kram haben nix miteinander zu tun

gibt aber genug TÜVtler die nicht drauf achten und auch für uralte DDR Hopser ne Plakette erteilen

finden wirst garantiert einen, egal was auf deiner Achse steht

Zitat von Mr_Pibb

Der Anhänger muss für Tempo 100 geeignet sein (dies ist ab EZ 01.01.1990 gesetzlich vorgeschrieben)

damit ist aber wenn ich mich jetzt nicht täusche auch nur die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit gemeint, nicht das die Achsen für 120 geeignet sind

seit 1990 müssen nämlich genau genommen alle Anhänger die nicht für eine Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 100km/h ausgelegt sind eine 80 km/h Plakette haben, auch wenn man eh nur 80 fahren darf

Zitat von atö

worauf ich ggf. achten muss/sollte

das sich auch wirklich nur das Dach hebt, und nicht die Wand vom Boden

ich würde die vordere Wand vorher raussägen, dann bietet die schonmal kein Widerstand mehr

außerdem kannst unten Schraubzwingen hinmachen, damit die Seitenwand zusätzlich gehalten wird, falls der Kleber oben besser als unten hält

is so oder so ne schei.... arbeit

P.S. so ne Multisäge hilft normal nicht, weil die Platten das Profil (siehe oben in #2) komplett ausfüllen, da passt das Sägeblatt nicht dazwischen

Reifen usw muß auch passen, das weißt ja oder?

und deine Achsen und Reifen müssen für 120 km/h gut sein

bei so nem alten Anhänger steht auf der Achse oft nur 80 oder 100, dann machen manche Tüftler ein Problem draus, dann zu nem andern fahren, und erst soll er sich anschaun obs geht, und dann bezahlen

hier nochmal so ein Text

Zitat aus der Zulassungsbescheinigung Teil I:

"Gem. 5. Änd. Vo Z.9.Ausn. Vo Z.Stvo, Tempo 100km/h i. Kombinat. wenn Zug-FZ mit ABV u. Leermas. min. 2455kg oder wenn Zug-FZ Zus. m. spez. Fahrdyn.Stabi-Syst.f.Anh. - Betr.Leermas.min.2250kg"

manche schreiben auch bisschen weniger rein, aber das mit der 9. Ausnahme ....

muß drin stehen

erzähl hier keine Märchen, wir wissen was wir dürfen

Du darfst es schonmal NICHT

Zitat von Mr_Pibb

Genehm. Geschw. Kennzeich. VMAX=100km/h"

das ist die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, aber keine Eintragung für 100 km/h

da muß drin stehen, Fahrzeug entspricht der 9. Ausnahmeverordnung usw

so wie hier in der zweiten und dritten Zeile

Zitat von reeneex

MUSS Kennzeichenbeleuchtung sein?

Ja, und darf auch nicht zu weit weg sein, da deine Leuchte eh keine Birne dafür hat, brauchst ne extra Kennzeichenleuchte

Zitat von reeneex

Unten rechts Bremse und Licht, oben rechts Blinker und links.... keine Funktion

links ist Nebel oder Rück, je nach Lichtscheibe die du hast

Zitat von reeneex

Mir erschliest sich nicht warum die linken Leuchtmittel nicht angehen?

weils im Stecker oder bei deim Auto nicht angeschlossen ist?

geht die NSL und der Rückfahr am Auto?

Zitat von Mr_Pibb

Denn zwar habe ich einen gesiegelten 100km/h Aufkleber bekommen

Ähm wie? du hast den Aufkleber ohne Dämpfer bekommen?

wo steht den bei dem Anhänger was von 100 km/h? in dem Feld wo es auch bei PKWs steht

oder hast du unten den langen Text drin, mit der 9. Ausnahme..........

Zitat von Mr_Pibb

aber rechnerisch wüsste ich nicht, womit ich das jemals fahren dürfte,

zb mit meim Amarok, Autos gibts genug die dürfen

Zitat von SM Huskyracer

nen rostigen eisenträger niederzurre wird der Gurt schnell aufgescheuert sein

rostig ist noch harmlos, frisch sandgestrahlt ist bei weitem schlimmer, 100 km und der Gurt ist fertig

Und egal wie dick, sobald die Oberfläche beschädigt ist, darfst den Gurt nicht mehr benutzen

Also immer was unterlegen, reichen auch alte Lumpen, Pappe oder Zeitung, solangs trocken ist

kannst daheim aufm Sofa Online machen füra paar Euro

is ja auch in den meisten Fällen so, nur Alibifunktion, aber für die 100 gehts halt ned ohne, die Franzosen fahren ohne Dämpfer 120, die ganzen Osteuropäer auch

Aber zum Thema

Bei der zweiten Achse bohrst in Rahmen

Bei der ersten auch, da schraubst einfach a Flacheisen hin damit den Befestigungspunkt bisschen nach vorne verlagern kannst

Zitat von raphrav

Da ich diese nicht selbst transportieren kann und auch nicht bei denen im Hof zersägen möchte, muss ich (teuer) liefern lassen

irgend nen 4m Anhänger leihen dürfte billiger sein als Liefern lassen

ich hab mir letztens diese gekauft, macht was sie soll

Versand dauert etwas und beim ersten Mal wurde mir die versehentlich die 220V Version geschickt

hab dann die Kabel hinterm Netzteil angeschlossen, jetzt gehts mit 12V

der Verkäufer hat mir aber gleich noch eine 12 V Version hinterher geschickt, die andere durfte ich behalten

jetzt hab ich halt eine auf Reserve

wenn die Halter anschweißt, Masse unbedingt an den Halter oder die Schwinge selbst, ja nicht an den Rahmen oder woanders

er ist doch erst seit 12 Jahren hier im Forum

und nun hatte er endlich den Mut was zu schreiben

Zitat von Revo

was sagt der TÜV zu porös

Nix, außer du kommst wieder an einen der keine Ahnung hat

Zitat von Petrus 01

händischem Rangieren

geht eh nur leer, und da ist es egal, Tandem drückst vorne runter oder kurbelst ihn recht hoch

so oder so läuft er dann nur auf einer Achse