Beiträge von Der Glonntaler

    Du siehst die hintere Kante nicht ausreichend.

    er sieht die Kante nicht nur nicht ausreichend, sondern ÜBERHAUPT nicht, er sieht nichtmal die Seite, außer im äußersten Eck vom Spiegel wenn er ihn sehr weit nach innen stellt, der Rest vom Spiegel zeigt ihm dann nur die Front, wenn er die Spiegel weiter raus stellt, so das die Aufbau Kante im Spiegel ganz innen liegt, sieht er vom Anhänger garnichts und Autos hinter ihm vielleicht wenn sie 30 cm versetzt fahren, der Rest ist im toten Winkel


    um vernünftig nach hinten zu sehen, müsste die Innenkante vom Spiegel mindestens dort sein wo nun die Außenkante ist


    bei Planenanhängern braucht man noch breitere Spiegel, weil die Plane sich ja noch ausbeult beim fahren

    Zum Glück kann und darf das jeder für sich entscheiden ;)

    schön wärs, wenn es so wäre, mancher Mist wird dir aber einfach aufgezwängt, weil das Auto garnicht anders bekommst


    mein letzten Amarok gabs hier in D nur mit Leder und mit Xenon, VW hat das so entschieden


    ich mag weder Leder noch die lausigen Xenon die der hat


    aber zum Glück gibts ja Grauimporte und die haben Stoffsitze und Halogen, (sind dadurch auch noch über 10 000€ günstiger) aber es wird immer schwieriger ein normales Auto zu bekommen

    also so nen alten Wohnwagen, Lattengerüst mit aufgetackerter Aluverkleidung dem würde ich nicht viel Verwindung zutrauen, da ist die gute alte Dreipunktlagerung wie beim Tandem einfach besser


    die modernen Kisten bei der die Außenwände aus stabilem Sandwichplatten bestehen, die verwinden sich kaum, die dürften auch aufm DS ohne Probleme alt werden


    gutes Beispiel sind LKW, achte mal auf der BAB drauf, Planensattel biegen sich immer etwas durch, zwar nicht so extrem wie der hier


    aber wenn du sie von hinten leicht seitlich anschaust, sieht immer den Hängebauch, bei nem Koffer hab ich das noch nie gesehen, weil die Seitenwände so viel Kraft aufnehmen das sich da nichts durchbiegt

    na da bin ich anderer Meinung


    Vorteil Holz

    unempfindlicher gegen Schläge und spitze Gegenstände, kann zwar dann auch verkratzen aber geht nicht durch


    Nachteil,

    vergammelt halt irgendwann,

    ist schwerer



    Alu

    ist schonmal leichter und vergammelt nicht,

    bei doppelwandigen gibts auch Außen keine Beulen wenn innen was dagegen schlägt,

    deshalb immer doppelwandig nehmen, die einwandigen sind empfindlicher und sammeln im Eck meist den Dreck


    Nachteil,


    aktuell doppelt so teuer wie noch vor gut einem Jahr

    Beulen sind schwer wieder raus zu bekommen wenn mal eine drin ist


    ich bin klar für Alu, auf Dauer gesehen einfach besser

    So mal paar Einwände von mir

    Mag sicher so sein, wobei neuere Systeme da immer sicherer werden

    leider ist das nicht so, selbst Modelle Bj 22 lassen sich von jedermann klauen, wenn man sich einfach so ein kleines Kastl im Internet besorgt, das ganze war erst kürzlich wieder im TV zu sehen


    Der Schlüssel wurde von aussen ausgelesen, das Auto geöffnet und dan elektronisch gehackt. Das geht bei älteren Keyless Systemen ganz simpel

    leider auch bei aktuellen, s.o.

    2019 musste mich mein Verkäufer regelrecht zwingen, die LED-Scheinwerfer mit zu bestellen. Heute kann ich über meinen damaligen Widerwillen nur schmunzeln.

    ich hab meine Kiste auch auf LED umgerüstet, hab mir absichtlich keine Xenon bestellt, weil die der absolute Scheissdreck sind beim Amarok, hab letztens einem ausm Forum LED Zusatzscheinwerfer angebaut und konnte mir die Xenon selbst ansehen


    das Abblendlicht ist ok, ist wie erwartet etwas heller als Halogen, aber das Fernlicht ist der absolute Witz, wenn man nicht hinsieht und merkt das die Klappe hochgeht, dann kann man nicht sagen ist das nun Fern oder Abblendlicht, der Unterschied ist Minimal,

    da sind die alten Halogen noch besser und für diesen Müll verlangt VW etliche Scheine Aufpreis, nu durch die Zusatz LED hat er endlich ein brauchbares Fernlicht was den Namen verdient


    bei meinen LED ist das Fernlicht ok, und mit den Zusatz LED echt super


    Nachteil an LED, durch die mangelnde Wärmeabgabe, können die im Winter bei starkem Schneefall schonmal zu machen, aber zum Glück schneits ja kaum mehr


    bei Nebel sind LED auch unterlegen, die Eigenblendung ist einfach höher, wer das leugnet ist einfach blind und merkt eh nichts


    in den 90er Jahren gabs mal H4 die extra gelblich waren, so nach französischem Vorbild, nicht ganz so gelb, aber doch deutlich sichtbar gelb, auf trockner Straße waren sie ok, auf Nasser Straße etwas im Nachteil, aber im Winter bei Schneefall, um so dichter der Schneefall war um so mehr haben sie ihren Vorteil ausgespielt, während mit weißen Lampen nur ne weiße Wand vor die hattest, hat das gelbliche Licht einfach durchgeleuchtet, nahezu 0 Eigenblendung, ich fand diese Lampen genial

    Wer blendet durch falsch eingestellte SW, wer schielt oder ist einäugig?

    Blenden tun verdammt viele, erstens weil die modernen Kisten nur noch 2% Ablenkung haben, früher hat man die Scheinwerfer mit 10% eingestellt, am schlimmsten sind VW und BMW mit ihren Doppelscheinwerfern und wenn sie mit Dauerfernlicht rumfahren


    gerade auf unseren hügeligen und kurvenreichen Landstraßen wird man da regelmässig geblendet, da hilft nur eigenes gutes Licht und konsequentes wegschauen auf den rechten Fahrbahnrand


    und einäugig sind immer noch hauptsächlich Autos aus F, das ist eindeutig

    Beispiel: Autobahn, Linkskurve. Die Technik des Entgegenkömmlings erkennt meine Scheinwerfer unter Leitplanenhöhe nicht und knallt mir mit Fernlicht voll ins Auge. Je nach Entgegenkömmling hilft die Lichthupe oder halt (überwiegend) nicht. Keine Technik kann die menschliche Entscheidungsvielfalt ersetzen!

    so ist es, und leider denken die wenigsten da auch ein bisschen mit, der Verkäufer hat ja gesagt das Auto blendet nicht, das die dämliche Cam dich aber unter umständen nicht sieht, darauf kommen die nicht

    Bei meinen Astra wurden wir noch NIE angeblendet,

    Opel sind mir noch nicht direkt unangenehm aufgefallen, nur die Insignia manchmal, aufblenden hab ich auch meist aufgegeben, weils nix bringt, die Leute kapieren das eh ned warum man aufblendet und manchmal blenden die dann sogar kurz zurück, dann merkt man wieder das der nichts dafür kann und das Auto einfach nichts taugt, bzw es eben an der blöden 2% Regel liegt, Halogen blenden wenn sie richtig eingestellt sind jedenfalls weniger oft


    zum Schluss noch


    Ich bin nicht grundsätzlich gegen neue Technik, ich bin nur gegen Technik die teilweise ein Rückschritt ist oder die Dinge macht die ich nicht mehr beeinflußen kann oder die mich bevormundet oder kontrolliert, ich werde auch niemals zulassen das mein Auto Online geht, es geht niemanden was an wo ich rumfahre, am allerwenigsten den Autohersteller