Beiträge von Der Glonntaler

Hallo ihr Bohrerfuzzi´s

Zitat

Sonen automatischen Ausschalter wie...ja ich glaub die Franzosen waren es, wünsche ich mir zudem. Einmal Licht ausgemacht, ist das Biest automatisch mit aus und wird beim nächsten Lichtanmachen nicht wieder automatisch mit angemacht.

das ist auch bei uns so, natürlich ned bei alten Gurken, aber ab glaub 2000 auch schon Pflicht

Gruß Mani

Hallo Tobias

in Deiner Gegend ist die Firma Sigg Fahrzeugbau, die bauen ganz gute Hänger, schau mal den Beitrag von Mac an, der hat sich erst vor kurzem dort einen gekauft und ist sehr zufrieden damit

Gruß Mani

Hallo

so Kegelbohrer sind für normales Blech, aber nicht für ein Flacheisen mit x mm Stärke, des kann nix werden

ein kleinen Trick gibts noch, abwechselnd von vorne und hinten bohren, falls von hinten hinkommst, dann könnte es mit viel Geduld gehen

außerdem nur mit ganz wenig Drehzahl, dazu brauchst aber wiederrum ne gute Bohrmaschine die auch langsam viel Kraft hat

die Bohrer von Micha sind konisch und für Ständerbohrmaschinen, das ist ne sogenannte MK2 oder MK3 aufnahme, kannst ja mal schaun obs da Adapter auf normele Bohrfutter gibt, ich kenn keine, haber aber auch noch nie danach gesucht, ansonsten kannst sie entweder abdrehen damit sie in ein normales 13er Futter passen, oder noch besser abfräsen, gleich als Sechskant, dann drehen sie nicht so leicht durch, weil die meisten Bohrfutter können solche großen Bohrer dann nicht mehr halten

die ganz harten nehmen ne Flex und schleifen sie passend zu, zu 99,9% wird er dann aber beim bohren eiern, also besser abdrehen oder fräsen

oder du kaufst dir so ne Diamantkrone, mußt aber auch ganz langsam bohren und mit Wasser kühlen

Gruß Mani

Hallo

auch wieder so ne Fehlkonstruktion, beim dritten Bild schön zu sehen

die hintere Hälfte hat zwei Achsen ziemlich mittig, die vordere Hälfte hat nur eine Achse ganz vorne, jetzt belade den mal ganz gleichmässig mit so langen Balken, dann bist vorne überladen und hinten hättest noch jede Menge Nutzlast übrig

die Deichsel liegt auch aufm Boden im Dreck rum, wenn se schon keine gescheite Deichselstütze hinbauen, dann sollten se wenigstens a Stützrad hinmachen, auch wenns doof aussieht

gut das ich mir sowas ned kaufen muß, vor allem ned für des Geld

Gruß Mani

Hi Alex

im Notfall kannst ja 3 x mitm 10 er bohren, dann hast auch 30

ne aber im Ernst, bohr im Kreis a paar 8er löcher, schön knapp nebeneinander, dann mitm 10er nochmal reinbohren, die Spitzen die Stehenbleiben kann man mit ner Feile wegmachen, und schon hast ein rundes Loch

Gruß Mani

egal, dann kommst halt ohne Anhänger, wir wissen ja alle das einen hast

und dasn neue Auto muß eh eingefahren werden, also alles bestens

Gruß Mani

man Alex Du Banause

da redest Du von "Beziehung" und "Persönlich" und dann dieser schlimme Satz

Zitat

Jeder muss für sich abwägen ob ihm die "Sache" wert ist.

ja was den nun, hast Du ne persönliche Beziehung zu Deiner Espe oder nicht, warum sagst Du dann einfach "Sache" zu Ihm

tztztz also so geht das nicht :p

und zu Peter

wo ist der Umbaubericht mit Bildern?

Gruß Mani

Hallo

so ich hab heut mal den mobilen Stall geknipst, aber da wir ja mittlerweile wissen das es nur 17 Ziegen sind, schätze ich ist sowas ne Nr zu groß für Dich

das hier ist sein erster, der war noch relativ einfach, auf der Wiese lässt er ihn bis auf den Boden runter, so das die Viecher bequem rein und raus können, zum fahren werden einfach die Räder per Hydraulik nach unten gedrückt und der gesamte Aufbau geht nach oben

ziege01.jpg

beim Neuen kann er die komplette Seite hochklappen, so wird die Wand zum Dach, nur hab ich den heut ned gefunden, weiß ned auf welcher Wiese der zur Zeit rumsteht

aber man könnte ja so ne ähnliche Konstruktion ne Nr kleiner bauen, dann kannst des auch mit Deim Jeep ziehen

Gruß Mani

Hallo Thomas

das diese alte Peitz Auflaufeinrichtung bereits von 1975 ist und die Achsen vermutlich genauso alt sind hat die keine Rüfa

Schau mal was auf den Bremsankerblechen hinten eingeprägt ist, welcher Bremsentyp, dann kann man mehr sagen

aber ich seh da leider schwarz für Dich, das würde nämlich bedeuten, Du brauchst im Prinzip alles neu, neue Achse, neue Zugholme neue AE,

mit etwas glück findest irgendwann ein gebrauchtes Fahrgestell mit Rüfa ansonsten bleibt dir nur alles neu zu kaufen, dann eventuell gleich ein komplettes Wohnwagen Chassis

Gruß Mani

Zitat

Hier in der Nähe der ehemaligen Zonengrenze sieht man auch viele Aufbauten aus dem Streckmetall der ehemaligen Grenzzäune.

und als Eckrungen haben sie dann die Betonpfosten drinn







duckundwech

Hi Bruno

schaut ja nett aus, erzähl mal bischen mehr, was hast alles erneuert, wie isses beim TÜV gelaufen und vieeeeeeellle Fotos bitte

eventuell kannst die ja alle in den Fotothread stellen, den Text hier rein und nur ne Link nach hier

Gruß Mani

Hallo Olaf

klar kannst des auch einfach auf die Seite drauf brutzeln, schaut halt ned ganz so schön aus, würde es dann aber auf jeden Fall auf die Innenseite machen und die Enden alle schräg abschleifen, sonst reist dir ständig die Klamotten oder Arme auf wenn dagegen stösst

Gruß Mani

Hallo Helmut

Zitat

Zamm'gschustert reicht!

naja erstens soll es ja auch halten, zweitens wirst das Dinge ja zulassen wollen, also reicht da zammschustern ned

außer Du machst dir a 6 km/h Schild drann, aber da brauchst dann sehr lang für die 100 km, für die andern Strecken würde es reichen

zu was ne verstellbare Deichsel? is der Jeep soviel höhergelegt und wenn, dann machs so das es fürn Jeep passt, glaub mir, auf ner feuchten Wiese kommst mit deim Caddy ned weit, der hat nur Frontantrieb oder, wie soll der da was ziehen,

wenns ned glaubst, probiers mit nem andern Hänger aus, da wirst ned weit kommen

Gruß Mani

zum Thema Peitz und zerlegen gibts hier im Forum schon genug Beiträge, auch mit Bildern, also einfach mal bischen lesen bzw die Suche benutzen, da muß man nicht alles x mal neu schreiben

Gruß Mani

Hört sich alles vernünftig an

na dann mal viel Spass beim Brutzeln

Gruß Mani

Hallo Klaus

willkommen im Forum

wäre schön wenn Du schonmal vorab erzählst was der TÜV alles so von Dir will, ist immer interessant auch für die anderen die sowas vor haben oder bereits dabei sind

Gruß Mani

Hallo

da Du nicht sagts um welche Bremse es sich handelt, kann man keine speziellen Tipps geben,

am besten stellst die bremsen erstmal richtig ein, so das kein Spiel mehr vorhanden ist und alles so ist wie es ab Werk gehört, wenn es dann nicht besser ist, kann es eigentlich nur der Dämpfer sein, oder das in der Bremse irgendwas fest ist

hier findest erstmal ne einstellanleitung für Knott und Alko, solltest BPW haben, passt auch die Anleitung von Knott, sind eh fast alle gleich von der Technik her

https://anhaengerforum.de/forum/thread/943

Gruß Mani

Hallo maofopsy (komischer Vorname):)

die einfachste Frage sind die Abmessungen 2,55 x 12m und max 4,0 m hoch

wenn des ganze für die Landwirtschaft ist dann sogar 3m breit und 4,5 hoch

zu den Reifen, deine Jeepreifen sind 5Loch, aber anderer Lochkreis als die bei den Anhängern, also brauchst entweder spezielle Bremstrommeln oder andere felgen, wobei andere Felgen vermutlich günstiger sind

zum ziehen wirst sowieso immer den Jeep brauchen, mit deim Caddy ziehst doch kei nasses Handtuch vom Tisch, geschweigen den so nen Hänger über ne feuchte hopplige Wiese, auch wenn der Hänger nur 1000 kg wiegen würde, allerdings wirst eher mit 1,5 bis 2 t rechnen müssen

Wenn wissen willst wie sowas profimässig ausschaut, kann ich morgen mal den fahrbaren Stall von nem Nachbarn fotografieren und mal fragen was das ungefähr gekostet hat

ich schätze aber das schon mit 3 - 4000 € rechnen darfst, wenn des was gescheites werden soll

Gruß Mani

Herr Feger kann ned lesen

Zitat

leider werden halbe Zoll bei der felgenbreite nicht berücksichtigt...

was steht den ganz oben ???

PUNKT statt Komma

dann klappts auch mit den halben

die im Baumarkt gibts auch in weiß, ned nur in blau