Beiträge von Der Glonntaler

  • Zwillingsfahrzeug als Hänger bauen

    Fido

    das Problem ist, wie DU ja eigentlich wissen solltest, sind die Zugrohre bauartgeprüft, und diese Prüfung schreibt auch die Befestigung vor

    außerdem freie Deichsellänge usw, da hast schonmal das erste Problem
    das zweite ist, die Deichsel muß sich nicht nur drehen können, sondern sie muß sich auch nach oben/unten bewegen können

    selbst wenn Du ne art Kugelaufnahme machst geht das nicht, da sich dann auch die Spur am Auto ändern würde, sobald die Deichsel hoch oder runter geht, also alles nicht so einfach

    @ Alex

    macht nix, Du must ned alles verstehen, ich lass es mir patentieren und Du darfst es dann für teueres Geld von mir kaufen :biggrins:

    also nochmal, Du machst ausm Auto den Motor raus, dann setzt an die Stelle den Drehschemel drauf und verbindest den unteren Ring mit der Achse, bzw dem Fahrschemel vom Auto an dem die Querlenker sitzen, auf den oberen Ring kommt ein Rahmen drauf an dem die V-Zugdeichsel befestigst, und an dem die Stangen befestigst die zum Federbein an die Kugelköpfe gehen, so kannst auch je nachdem ob näher an Drehpunkt gehst oder weiter weg genau festlegen wie weit bei welcher Deichselstellung die Räder einschlagen

    jetzt kapiert?

    Gruß Mani

  • Demontage Auflaufbremse ALKO BJ 1976

    da kann ebay nix dafür, Du hast den Schrott bei Verkäufer XYZ gekauft, nicht bei ebay, bei ebay kann man nichts kaufen, außer die Dienstleistung der Plattform

    ich versteh aber was Du meinst, ein kleinen Trost hab ich, Du bist nicht der erste der jammert weil er irgendwelchen Schrott dort gekauft hat

    und trost zwei, die Ersatzteile findest hier im Shop

    Gruß Mani

  • Zwillingsfahrzeug als Hänger bauen

    eine Möglichkeit ist mir grad noch eingefallen

    nimmst so ne Zugdeichsel wie ich drann hab, und baust nen Drehschemel drunter und der lenkt dann die Spurstangen an

    dann hast zumindest ne bauartgeprüfte Deichsel, ist nur die Frage ob der TÜV Dir den rest dann abnimmt, aber das wäre vielleicht ne Möglichkeit

  • Zwillingsfahrzeug als Hänger bauen

    klar geht das, zum bauen gar kein Problem, das Problem ist der TÜV

    es gibt zum beispiel diese Schwerlasttrolley, die gibts mit Drehschemel und mit Achsschenkellenkung

    oder auch im LKW Bereich gibts Schwerlastanhänger die ne Achsschenkellenkung haben

    oder Omnibusse gabs früher mit Anhänger, im Ausland sogar heute noch, auch die haben ne Achsschenkellenkung

    Du must nedmal die Achsschenkel tauschen, du kannst ja den Drehpunkt mittig machen und die Anlenkung dahinter, das kommt aufs gleiche raus

    das Problem ist nur, Du bekommst dafür keine Bauartgeprüfte Deichsel her, also heisst es selber bauen und dann müsstest das Ding per Einzelabnahme durchbringen, Festigkeitstest, ausgiebige Fahrversuche usw und das kostet richtig Geld

    also ich würde sagen, das kannst Dir abschminken, außer Du findest nen Sponsor der viel Geld übrig hat

    gefallen tuts mir auch, keine Frage, aber das übersteigt für uns jeden Kostenrahmen

    Gruß Mani

  • 58er Westfalia Anhänger (starre Achse mit Blattfedern) Zugrohr erneuern

    Du darfst aber auch nicht vergessen das des vor über 40 Jahren war, in der Zeit hat sich ja schon einiges getan, und heutzutage gibts ja auch noch ABS, es gibt sogar für Hänger mit Alko Fahrwerk ein ABS, das funktioniert zwar etwas anders als beim Auto, aber es geht

    ich denke mal man könnte das heutzutage schon so abstimmen das es mit jedem Auto passt, moderne Elektronik dürfte das schon möglich machen

    das Problem ist, das es nicht bezahlbar sein wird, weil die Stückzahlen fehlen, einige von Euch werden noch wissen was die ersten ABS beim Auto Aufpreis gekostet haben, da warst mit über 4000 DM dabei

  • 58er Westfalia Anhänger (starre Achse mit Blattfedern) Zugrohr erneuern

    das mit der Bremse lässt sich aber leicht regeln, jedes Auto hat auch heute schon nen Bremskraftminderer an der Hinterachse, damit diese nicht überbremst, schau mal nach dann findest über der Achse ein Ventil in das die Leitung von vorne geht und dann weiter zu den Rädern, an dem Teil ist ein Gestänge zur Achse bzw Schwinge, je stärker beladen, umso mehr Druck lässt das Ventil durch

    sowas in so nen Hänger und schon würde das funktionieren, mit Luft funktioniert es ja auch, jeder Druckluft gebremster Hänger hat ein ALB Ventil

    Gruß Mani

  • Statistik

    mit deinen 276 Antworten in dem thread hast Du Platz 1

    allerdings gibts welche die bis zu über 27000 mal gelesen wurden, da bist also noch lang nicht auf Platz 1