Hallo
Gummiachsen kannst kürzen, weil die Gummis nur außen drinn sitzen, in der MItte ist alles hohl, bei Drehstabachsen gehen die Stäbe manchmal ganz durch, da geht das eher nicht
aber man darf es eh ned, außerdem müsstest dann das Widerlager der Seile auch abtrennen und neu anschweissen, ob sich der Aufwand lohnt?
Gruß Mani
Beiträge von Der Glonntaler
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ist das wirklich so? höre ich heute zum ersten mal, allerdings glaub ich Dir das jetzt mal, durch diesen Thread gestern
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2330
hab mir dann den Hänger über die HP gesucht und hatte mich noch gewundert warum der Flügeltüren hat und ob das besser oder schlechter ist
beim einsteigen kann ich mir das sogar vorstellen, aber wie ist das beim rückwärts raus? scheut das Pferd da nicht wenn es plötzlich ins Leere steigt, so aus Reflex?
Gruß Mani -
Hallo
nettes Teil wird das, die Farbe find ich ja irgendwie lustig, besonders aufm dritten Bild erinnert mich das ganze irgendwie an eine mobile Trafostation
aber ansonsten wirklich gut gelungen
jetzt mach mal TÜV, damit da was weiter geht
Gruß Mani -
das wird er nur leider nicht machen, damit keiner fremde Bilder hier verlinken kann, wegen Urheberrecht, ist ja auch verständlich
man kann nur die kleinen Vorschaubilder einfügen, das geht ja auch zwischen dem Text
IMG geht im Prinzip schon, schau dir mal den Quelltext an, die Smilie usw sind ja auch so eingebaut, nur im Text hier eingeben geht leider nicht
wothless.gif
Gruß Mani -
Achso noch zu
ZitatZumal die noch OK sind. Da kann man noch ganz locker mit fahren...
das Problem ist, man sieht den Reifen das Alter oft nicht an, warum meinst gibt es so viele Reifenplatzer grad bei Wohnwagen, die denken auch immer, genug Profil, fahre eh nur selten, was soll den 12 Jahre alten Dingern fehlen, bis es dann Bumm macht
so Reifen bekommst für 30 - 40 €uro, da würde ich nicht an der Sicherheit sparen
Gruß Mani -
Hallo
die bewerten IMMER den IST Zustand, wenn Du heute bei der HU nen Stempel ohne Mängel hast, und drei Wochen später nen totalen Bremsausfall oder mit dem Sitz auf der Strasse hockst, dann heisst es auch, bei der Überprüfung war alles in Ordnung, nach der Devise
was interessiert mich mein Gewäsch von gestern,
da gabs schon einige Prozesse und soweit ich weiß hat der TÜV immer gewonnen
Du kommst also um andere Reifen nicht rum, und wenn Dir nur irgendwo welche ausleihst
Gruß Mani -
Glückwunsch zum Hänger, schaut sauber aus
die Plane ist auch schön straff und sitzt sauber und stramm auf dem Gestell, ich denke das an dem Hänger lange deine Freude haben wirst
die Unterlegkeile würde ich aber wegmachen, werden dir früher oder später eh nur geklaut, kannst ja ins Auto legen, damit sie im Fall der Fälle dabei hast
Gruß Mani -
die Silberfolie ist ned legal, merkt aber niemand, sind ja nur ganz geringfügig heller deswegen, bei Tageslicht sieht man halt Blinker und Bremse besser, weil es ganzflächiger leuchtet
mein TÜV hat jedenfalls letztens ned gemeckert, ich hab ihn sogar gefragt, nachdem der Stempel drauf war, ob er was dagegen hätte wenn man das Blech rausmacht, Er: "wieso?" -
ich mach mich ned lustig, und wenn dann erkennt man das in der Regel an dem -->
oder dem
ne war mein Ernst, gugst Du auch hier
https://anhaengerforum.de/forum/thread/5104
Gruß Mani -
auf was manche Leute so achten, aber stimmt
bist bestimmt Weltmeister in "finde die 8 Fehler im rechten Bild" -
kannst es mal hier versuchen
http://www.nico.info
aber ich würde lieber neue hinbauen, mir wäre wie schon gesagt das Risiko zu hoch das nochmal eine bricht
zwei Knott kriegst für 600 und die Bremse könnte trotzdem noch passen, das könnte Dir Frank von Anhänger24 ausrechnen, mußt ihm halt die ganzen Angaben schicken die auf der Auflaufbremse stehen und Gesamtgewicht usw
Gruß Mani -
Pferdeanhänger = Tieflader, kenn nichts anderes
Tieflader, Räder außen neben der Ladefläche, Hochlader hat se drunter
also da es ein Tandem ist tippe ich mal auf die Achsschwinge das da die Gummis defekt sind bzw falls er ne Drehstabachse hat eben das Lager
in der Kurve könnte dann das Rad/Reifen, am Aufbau anstehen, daher das ruckeln und blockieren, aber eigentlich müssten dann Schleifspuren an Reifen und Aufbau zu sehen sein, deshalb sagte ich ja schon, sehr seltsam das die Werksatt es nicht findet
ich würde den Hänger anhängen, auf nen leeren Parkplatz fahren und da enge Kreise drehen und ne zweite Person soll die Achsen beobachten, kann fast nicht sein das da dann nichts zu sehen ist
Gruß Mani -
Hallo
die Werkstatt würde ich schonmal wechseln, einfach was tauschen ohne die Ursache zu kennen und vor allem wenns dann nix bringt ist sehr schlecht
sag mal bischen mehr zu dem Hänger, Hoch oder Tieflader? Einachser oder Tandem am besten auch mal paar Bilder
im ersten Moment fallen mir da ein paar Sachen ein, aber die sollte deine Werkstatt dann eigentlich bemerkt haben
Gruß Mani -
Hallo Sven
ist das ne Drehstabachse? dann könntest eventuell was kriegen, aber ich vermute eher nicht und wenn dann zu nem Preis für den auch nen neue Achse bekommst
ich würde der sowieso nicht mehr trauen, wenn eine Seite bricht, kann auch bald die andere Seite brechen, muß nicht aber kann, mir wäre das risiko zu hoch
Gruß Mani -
hätte noch nen Tuning Tipp für Dich
mach aus den Rückleuchten die Bleche raus bei den innersten Lampen, dann hast doppeltes Rücklicht und wenn sie noch ein bischen besser strahlen sollen, kannst die Innenflächen mit Aluklebeband bekleben, da die Spiegel sonst nur schwarz sind, nur bei der Nebelleuchte ist er serienmässig verchromt
Gruß Mani -
Braucht jemand ein Auto
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9855&item=170473080290 -
wie schon gesagt, so um die 300 €
ich frag am Montag mal -
Also doch für ne 100er Zulassung
ok, die Halter schweisst vorne an die runde Stelle der Schwinge, die andere Seite kannst einfach durch den Rahmen schrauben, da brauchst kein extra Halter, ob mit geraden oder gekröpten Haltern hinkommst mußt selber mal messen, die Halter kannst Dir aber auch selber ausm Stück Flacheisen machen
auf der Knottseite kannst Dir des mal genauer anschauen
http://www.knott-anhaenger-sho…daempfer_fuer_100_kmh.htm
mußt des zweite Bild wählen
ZitatIch erhoffe mir dadurch bessere Fahrstabilität
vergiss es, bringt nix
Zitatlegale 100 km/h auf der Autobahn
der einzige wirkliche Grund für Stoßdämpfer, deshalb reichen auch die billigsten Dinger vollkommen aus
ich hab se mir auch nur deswegen drann gebaut, sogar die teuren von Alko, aber Wert haben sie absolut keinen, der Hänger springt genauso wie ohne, aber bei den Minifederwegen ist das auch kein Wunder
Gruß Mani -
Fräse hört sich gut an, aber was für eine? Bodenfräse oder Schneefräse?
was hast Dir den Preislich vorgestellt -
wieso findest nix, brauchst doch nur in google Drehkranz eingeben
dann findest z.B. http://www.kramp.com/shop/action/itemgroup_10_-3_11401_44607_0_Drehkranz++f%c3%bcr+Anh%c3%a4nger++Serie+N++ab+25+kmh__
ich hab den 750 N bei mir drinn
Gruß Mani