Loggst du alle Fahrdaten mit???
das macht mein Fahrtenbuch automatisch, hat mir schon viele Euros erspart
ne 3 stellig ist mir zu teuer, und auf solchen Strecken kommt man dann schon auf nen 80er Schnitt, wen Start und Ziel jeweils nah an der Autobahn liegen
War der silberne Passat mit dem Barthau Anhänger der dich überholt hat
obsn Passat war weiß ich nicht, aber Barthau mit blauer Plane hat mich überholt
und mein erster Gedanke war, keine 100er Plakette aber deutlich über 100, scheint zu viel Geld zu haben 
ich fahr immer LKW mässige 88 +-1km/h Toleranz vom Tempomat
fürn FS ist nur das zgg interessant
so insgesamt 14 Std später wieder daheim
11,5 Std reine Fahrzeit
936 km
91,8 Liter Diesel verbraucht
Ablastung normal schon, kannst dir ja überlegen was ablastest
zgg Auto, Wohndose oder Stützlast
Ist dieser Wert nur relevant bei Anhängerbetrieb
steht doch dort, bei Anhängerbetrieb Zgg und Achslast ist höher
also darf sie nicht
gehst halt zum TÜV und lässt 10 kg weniger eintragen
ich würde einfach ne stärkere Sicherung rein machen
für Standlicht sind oft nur 10A drin, mit Anhänger wird das knapp, also ne 15A rein und das Problem ist Vergangenheit
der Meinung bin ich schon lang
und weil er da ned seinen als Tausch abgeben kann
so ganz kapier ich eh ned was du da vor hast und wieso so nen Aufwand machst
wenn den DS da drin wenden kannst, muß der Platz ja breiter und länger sein als der DS lang ist
und wenn soviel Platz ist kannstn auch mitm Auto rein fahren, oder schiebst den schon mitm Mover in Garten?
egal wie der da rein kommt, dann fahr ich halt gleich rückwärts rein, dann spart man sich das wenden
ok, dann ist es klar, ich würde gar keine Handbremse anziehen, Kantholz reicht auch das er im Hof stehen bleibt
Die Schlegl Achsen waren dann tatsächlich bei einem Händler unterm Strich günstiger als alle erhältlichen vergleichbaren Knott Achsen
Wundert mich, aber wenns für dich passt ist es ja ok
müsste man live sehen, oder von Oben, so sieht man nichts um das zu beurteilen
Bad Peterstal / Griesbach
ist nicht Bad Griesbach
Sorry, ich meinte schon das bei Passau
Hr Audi, deine Handbremse geht viel zu weit hoch, wollt ich nur mal sagen
habe für‘s Wenden auf der „Rampe“
wenn da komplett wenden kannst, dann kannst auch das Auto hinhängen und vernünftig fahren
du machst dir Probleme wo keine sind
und wen aufm DS mal die Ladung drauf ist, verhält er sich mit den Movern ganz anders
