Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Hirth kenn ich nicht, Unsinn baut auch keine schlechten Hänger

ansonsten wird die Auswahl sehr klein sein, in der Größe gibts meist nur Rückwärtskipper

Gruß Mani

Zitat

noch ne Zierleiste mit 2mm und schon passt es wieder...:)

dann mußt aber die Papiere auch ändern

Seids Ihr alle gescheit, ich hab ned Studeldiert

dafür durfte ich an meiner Grundschule in der 4. Klasse schon rauchen










ja so ist das halt, ab 16 durfte man das damals

Hallo

also ich würde auch sagen des reicht so, wenn innen noch ein zweites U einsetzt ist das doch wieder stabil

zu den polnischen LKW, die werden ja rausgezogen WEIL die Rahmen gebrochen sind und eben NICHT repariert werden

ich würde den Rest jetzt auch noch entrosten, dann Rostumwandler drauf und dann alles neu Streichen, dann dürfte der TÜV nichts dagegen haben

Gruß Mani

schraub sie hin, so genau nimmt das keiner, und es heisst ja ab 1,80 und die hast ja, es heist ja ned ab 1,81

Hallo

Umriss und Begrenzungsleuchte ist das gleiche,

es gibt aber den Unterschied von Umriss und Spurhalteleuchten

die Oben sind kombinierte Umrissleuchten, daher vorne weis und hinten rot

diese sind erst ab 1,80 erlaubt und ab 2,10 vorgeschrieben

Spurhalteleuchten sind ganz hinten am Hänger anzubringen und dürfen nur nach vorne weis strahlen, (in solchen Lampen ist hinten dann ein schwarzes Glas drinn) und sind an keine Breite gebunden

nachzulesen ist das ganze im §51 der StVZO

Gruß Mani

ja

Selbsterkenntnis is der erste Weg zur Besserung

duckundwech

Hallo und Willkommen

Viel Spass hier im Forum, bei den verrückten Hängerfuzzi´s

Gruß Mani

bei ner gescheiten Flex kannst den Schutz drehen wie Du willst

aber ohne würde ich nicht arbeiten, ich hab schon gesehen wie es scheiben zerrissen hat

das Fähnchen brauchst erst ab 1 m
die Ladung darf nach hinten 1,5 m überstehen
im "Nahverkehr" also bis 100km sogar 3m

nach vorne darf die Ladung garnicht überstehen
außer sie ist in einer Höhe von 2,5m oder höher, dann darf sie vorne auch
50 cm überstehen

ja gibts, hab mal einen gesehn mit AHK und so nem Minihänger hinten drann

schaut aber irgendwie doof aus, ne AHK an so nem Auto

Zitat

Was ist das für eine Schlosserei 8o. Gerade für Geländer (z.B. Handlauf) und Tore benötigt man eine Biegemaschiene!!!

das hab ich mir auch gedacht, die werden nur viereckige Standartdinger bauen, da reicht ne Eisensäge und a Schweissgerät

das mit der Kette kenn ich von Fitzel, die haben des an ihren Stützrädern serienmässig drann

aber es gibts noch was besseres

solche Federriegel, die rasten nämlich allein ein wenn man das Stützrad hochkurbelt und kann man daher auch nicht vergessen

das die Ami keine vernünftigen Motoren bauen können?

Kraftstoffverbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert:
21,8 / 12,6 / 16,1 l/100 km

ein 928 S4 hat auch 5 l Hubraum und fährt mit 12 l

selbst wenn ihn jagst geht er selten über 16 l

:D:):]

mit Sicherheit

160 PS 3500kg










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Patrol, alles andere ist Behelf

das ist uralt, Hänger über 3,5t mussten schon immer ne Druckluftbremse haben, außer landwirtschaft und so Sonderfälle wie Schausteller und alles was halt langsam fährt

Kugelkupplung mit 80 mm ist mir unbekannt, ich kenn nur Maulkupplungen mit 80er Bolzen, die sind dann für Schwertransporter

wenn eins bekommst was etwas größer ist und es drüber passt, dann würde ich beide Seiten neu machen, und zwar genau bis zum Anfang des Aufbau und den Rest vn den alten Holmen wieder bis dahin gehen lassen wie ich es angezeichnet habe, oder auch etwas weiter

wenn nur eine Seite machst sitzt halt der Aufbau dann schief drauf, also besser beide Seiten