Zitato ich 2415mm Stahl-Zurrschiene für 15 EUR bekomme
das sind aber normale oder? keine Airlinerschienen
Zitato ich 2415mm Stahl-Zurrschiene für 15 EUR bekomme
das sind aber normale oder? keine Airlinerschienen
Hallo Uwe
ich bin zwar auch immer für die größeren Hänger, aber wenn Du eh nur 1500 anhängen darfst bringt Dir ein 2 Tonner garnichts, im Gegenteil, Du darfst den nicht voll laden und er hat mehr Eigengewicht, da bist mit nem 1,5 t Einachser auf jeden Fall besser drann, weil mehr erlaubte Nutzlast hast
Gruß Mani
Hallo
Entweder kannst Deinen VK fragen ob der das für Dich noch macht, wenn Glück hast kostet es außer der TÜV-Gebühr nichts, das wäre das einfachste
ansonsten mit roter Nr Abholen, dann hier TÜV fahren und anschliessend zur Zulassung
aber bist Dir überhaupt sicher mit dem Ablasten? 100 darfst eh nur auf der Autobahn fahren, auf der Landstr gilt weiterhin 80, wenn also nicht zu oft und keine weiten Strecken fährst, bist mit der höheren Nutzlast besser drann, außer dein Auto darf ungebremst eh keine 750 ziehen, dann hast nen zweifachen Vorteil durchs ablasten
Gruß Mani
Ja ja unser Alex, ein Herz und eine Seele
jeder andere hätte von der Kohle gleich den nächsten Hänger gebaut, aber Er geht lieber mit den Kindern shoppen ![]()
Alex ![]()
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Hallo Gerhard
ja so a Y61 als Drehschemel wäre ned schlecht, aber unbezahlbar und kaum zu finden, da bau ich mir lieber nen richtigen Wohnwagen für des Geld
die Abmessungen sind natürlich ohne den Kasten vorne, der is ja keine Ladefläche mehr und Achsmitte Achsmitte jeweils, hast also schon die richtigen Maße genommen zum rechnen
ZitatBei Gelegenheit möchte ich das Experiment mit der Waage auch noch mal sehen.
können wir gerne machen, wir können uns ja auch auf der großen Waage mit unseren Hängern spielen
als Ballast is genug da, brauchst nur vorbei kommen
Gruß Mani
Hi Carsten
Zurrschinen sind auch ned schlecht, aber teuer
alles über Abmessungen, Zurrkräfte findest hier
Gruß Mani
so hab grad mal das Experiment Federwaage gestartet
also mein Achsen passen, wenn ich ne 6m Stange an zwei so Federwaagen aufhänge im Abstand meiner Achsen, hab ich vorne etwas über 2 kg, und hinten knapp 5 kg, so genau zeigen die Dinger ja ned an
und da ich vorne theoretisch 800 kg Nutzlast habe und hinten 1800 kg passt des
in der Realität hab ich bei gleichmässiger voller Beladung
vorne 1100 kg und hinten 2400, wobei ich vorne bis 1300 und hinten bis 2600 gehen kann, wenns mal nicht gleichmässig verteilt ist
für Gerhard, damit er mal rechnen kann
gesamtlänge 6080 bis zur ersten Achse 730. bis mitte der beiden hinteren 3250
Gruß Mani
keine schlechte Idee, so kann man den eigenen Wunsch zu Ihrem machen und dann gibts kein Streß
sehr geschickt eingefädelt ![]()
so isses, immerhin hab ich die Kotflügel zu Ihm transportiert, und die Höherlegúng für die Deichsel ist auch von mir
Also Alex, raus mit der Sprache ![]()
ZitatLass mich raten.... hm, wetten er guckt jetzt nach nem größeren gebremsten Anhänger;)
schätze ich auch, nur sollte er dann gleich nach nem andern Auto schauen
Zitatgrosse Lasten sind für mich schwierig (Waldboden und mein Auto).
das beste was ich kenne ist Tanja [http://www.eazyraider.de/misc/Tanja-Antenne1.mp3]
vor allem wenn bei 2:49 Annette fragt, "Wer ist Tanja?, da mußt Du mir aber einiges Erklären" ![]()
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Hallo
schau mal unter Kaufberatung, da findest viele Hänger in allen Größen die sich andere hier erst vor kurzem gekauft haben, da ist bestimmt auch was für Dich dabei
Gruß Mani
Zitatstellt sich die Frage warum die Deichsel nicht an den vorhandenen Aufnahmepunkten angebracht wurde
das ist doch klar erkennbar, weil die für nen PKW viel zu hoch liegen, und die Deichsel bergab gestanden ist
ZitatBei 750kg liegt FÜHRERSCHEINTECHNISCH die Grenze für den UNgebremsten Hänger.
zulassungstechnisch, bitte sehr
hat mitm FS garnix zu tun
Vision? da hab ich viele
momentan gefällt mir die Idee aus Auto wird Hänger
aber das is eher was fürn Winter, wenn sonst auch nix los ist
Hallo
das sind ja mal wieder ganz neue Aussagen, bisher war es immer möglich wenn man nen Brief hat, das einfach die Art des Aufbau geändert wurde, aus Wohnwagen wird Anhänger offener Kasten oder so ähnlich, dann sind auch die neuen Bestimmungen egal
ich würde mal bei nem andern TÜV anrufen, oder Dekra, da es ja nur ne technische Änderung ist dürfen die das auch machen
ansonsten kannst Dir gleich ne neue Achse und AE für rund 500 Euro kaufen und dann hast nen neuen Hänger
Gruß Mani
na toll, das sind ja schöne Aussichten
vielleicht sollte man versuchen jetzt für 10 Jahre in Rente zu gehen, und dann später weiterarbeiten bis man in die Kiste fällt, aber ich denke diese Art der Risikoverlagerung wird unsere Rentenkasse auch ned mitmachen
ich glaub ich schlacht mein Sparschwein, verprasse mein Geld sinnlos heut Abend bei Mc Donald und geb mir anschliessend die Kugel von Ferrero
Zitatkaufen wir uns beim betreutem Wohnen ein....
ne Rüdiger, da gibts was viel besseres
Hier eine Alternative zur Rente:
Ich hab beschlossen "Ich will nie ins Altersheim!"
Wenn ich einmal in später Zukunft alt und klapprig bin, werde ich bestimmt nicht
ins Altersheim gehen, sondern auf ein Kreuzfahrtschiff.
Die Gründe dafür hat mir unsere Gesundheitsministerin geliefert:
"Die durchschnittlichen Kosten für ein Altersheim betragen 200 EUR pro Tag."
Ich habe eine Reservierung für das Kreuzfahrtschiff "Aida" geprüft und muss
für eine Langzeitreise als Rentner oder Rentnerin 135 EUR pro Tag zahlen (kein
Witz !!!).
Nach Adam Riese bleiben mir dann noch 65 EUR pro Tag übrig.
1. Ich habe mindestens 10 freie Mahlzeiten, wenn ich in eines der Bordrestaurants wackele oder mir das Essen vom Room Service auf das Zimmer, also in die Kabine, bringen lasse.
Das heißt in anderen Worten, ich kann jeden Tag der Woche mein Frühstück im Bett einnehmen.
2. Die "Aida" hat drei Swimmingpools, einen Fitneßraum, freie Benutzung von Waschmaschine und Trockner und sogar jeden Abend Shows.
3. Es gibt auf dem Schiff kostenlos Zahnpasta, Rasierer, Seife und Shampoo.
4. Das Personal behandelt mich wie einen Kunden, nicht wie einen Patienten. Für 15,00 € Trinkgeld extra pro Tag lesen mir die Stewards jeden Wunsch von den Augen ab.
5. Alle 8 bis 14 Tage lerne ich neue Leute kennen.
6. Fernseher defekt ? Glühbirne kaputt ? Die Bettmatratze ist zu hart oder zu weich ?
Kein Problem, das Personal wechselt es kostenlos und bedankt sich für mein Verständnis.
7. Frische Bettwäsche und Handtücher jeden Tag sind selbstverständlich und ich muß nicht einmal danach fragen.
8. Wenn ich im Altersheim falle und mir eine Rippe breche, dann komme ich ins Krankenhaus und muß gemäß der neuen Krankenkassenreform täglich dick draufzahlen.
Auf der "Aida" bekomme ich für den Rest der Reise eine Suite und werde vom Bordarzt kostenlos behandelt.
9. Ich habe noch von keinem Fall gehört, bei dem zahlende Passagiere eines Kreuzfahrtschiffes vom Personal bedrängt oder gar misshandelt worden wären. Auf Pflegeheime trifft das nicht im gleichen Umfang zu.
Nun das Beste.
Mit der "Aida" kann ich nach Südamerika, Afrika, Australien, Japan, Asien... wohin auch immer ich will. Darum sucht mich in Zukunft nicht im Altersheim, sondern "just call shore to
ship".
Auf der "Aida" spare ich jeden Tag 50 EUR und muss nicht einmal mehr für meine Beerdigung ansparen. Mein letzter Wunsch ist dann nur: werft mich einfach über die Reling. Das ist nämlich auch kostenlos.
PS.: Falls der ein oder andere schlaue Rechner bzw. die eine oder andere schlaue
Rechnerin mit von der Partie sind, besetzen wir einfach den ganzen Kutter.
ja darfst Du
es darf aber im Motorraum dann nichts anderes sein, und er muß zum Innenraum luftdicht sein, im Boden muß ne Öffnung sein und die Gasleitungen aus Metall, nur das erste Stück nachm Druckregler darf ein Schlauch sein, glaub max 40 cm
und die Flaschen müssen selbstverständlich gesichert werden
und sowas sagt a Preiß ![]()