ZitatDie außenliegenden nach außen versetzten Zurrösen find ich genial.
ja da kann man sich schön die Beine aufkratzen im Sommer, wenn um den Hänger läufst ![]()
aber ansonsten wirklich ein schöner Hänger, Glückwunsch zum Kauf
Gruß Mani
ZitatDie außenliegenden nach außen versetzten Zurrösen find ich genial.
ja da kann man sich schön die Beine aufkratzen im Sommer, wenn um den Hänger läufst ![]()
aber ansonsten wirklich ein schöner Hänger, Glückwunsch zum Kauf
Gruß Mani
Hallo Hendrik
na dann wirst wohl oder übel die Ladefläche verbreitern müssen, wie gesagt, Aufbau interessiert den TÜV normal nicht, Du darfst nur keine scharfen Kanten haben und das ganze sollte stabil sein, das einzige was den TÜV dann interessiert ist eventuell das höhere Leergewicht und auf jeden Fall die Breite
wenn DU noch nen Planenaufbau drauf machst, dann geht des eh in einmal, weil den mußt Dir dann auch mit eintragen lassen, weil der auf jeden Fall das Leergewicht erhöht
Gruß Mani
Hallo
Bilder wären wie immer hilfreich, aber da er gut dasteht wie Du sagst und ne spezielle Plane dabei ist, dürfte der Preis ok sein, das Planengestell kostet auch ned die Welt, wenn es selber baust
Gruß Mani
Hallo
falls der Hänger ein Tieflader ist, dann sind die Räder eh breiter, wenn dann die Ladefläche etwas verbreiterst macht das garnichts, da die Räder ja eh schon die breiteste Stelle sind und diese in den Papieren steht, und die Verbreiterung gehört zum Rahmen bzw Aufbau und interessiert damit den TÜV nicht
wenn der Hänger ein Hochlader ist, dann müsstest die neu Breite eintragen lassen, ist auch kein Problem,
oder Du lässt das Auto einfach bischen überstehen, ist ja Ladung und somit auch kein Problem, allerdings muß es dann gut festgemacht werden damit es Dir nicht seitlich runter rutscht
Gruß Mani
die bei der Dekra haben sonst wohl auch nix zu tun
ZitatLaut offiziellem Schreiben der DEKRA vom .......
die sollen was arbeiten und ned sinnlose Schreiben verfassen
ist doch logisch das es für Anhänger ned gilt, im Gesetz steht KRAFTFAHRZEUGE, ein Anhänger ist aber kein Kraftfahrzeug, weils keinen Motor hat, vielleicht sollte man des mal der Dekra erklären ![]()
als nächstes verfasst der Fahrradverband ein Schreiben das Fahrräder keine Winterreifen brauchen ![]()
schreib nur, wir wollen ALLES wissen, jedes Detail ![]()
Faustregel = Stahlfelgen Kugelbund, Alufelgen Kegelbund, muß aber nicht so sein
es gibt manchmal auch Stahlfelgen mit Kegelbund, aber sehr selten
bei Alufelgen sind Kugelbund zwar nicht so verbreitet wie Kegelbund, aber kommen schon öfters vor
da Alu aber weicher ist und nicht soviel Kraft übertragen kann wie Stahl, werden dort meist Kegelbund genommen, wegen der größern Auflagefläche
auf keinen Fall darf man die Schrauben tauschen, weil die Kontaktfläche sonst viel zu klein ist und man das Rad verlieren kann
bei uns hats um 7 noch -16 gehabt , aber es wird wärmer, aktuell nur noch -15 ![]()
wenn der Hänger richtig voll ist, dann kannst Dich ruhig vom Radlader rausschieben lassen, die Bordwände haben ja denn genug Druck von innen, damit sich nix verbiegt
![]()
Hallo
Zitatei meinen Anhängerreifen steht auch M+S drauf dabei es eindeutig ein Sommerreifen ist,
dies ist vom Profil eindeutig zuzuordnen, da dieser keine Lamellen oder ähnliches aufweist.
Las mal ein Bild vom Profil sehen?
nicht alle Reifen haben Lamellen, der hier hat auch nur grobe Blöcke, trotzdem hat er M+S Kennzeichnung
Gruß Mani
hier hats momentan schon -8 ![]()
ZitatIrgendwas muß ich falsch machen das er solange hält........
Du lädst zu wenig auf, fahr mal zum Baumarkt und mach ihn anständig mit Kies voll ![]()
vielleicht wars um 18:15 auf 3Sat "vom Eisbein zur Pizza"
oder um 19:10 "vom Saumagen zu Sushi"
ich kenn schon mehr, aber ich wollte Dich ned überfordern![]()
wenn nen 5x112er Lochkreis hast, dann sind andere Felgen billiger als Adapterplatten
Gruß Mani
Schwarzwaldklinik?
Traumschiff?
Hallo
Zitatalso das ist jetzt so ein Thema mit dem M+S Reifen,
denn wenn es draufsteht heißt es ja nicht das es ein Winterreifen ist!?!
da muß ich Dir leider wiedersprechen, M+S war schon immer und ist auch weiterhin eine gültige Bezeichnung für einen Winterreifen
das wurde auch im neuen Gesetz letzte Woche so beschlossen, entweder M+S oder das Schneeflockensymbol, gültig ab Heute
was Du meinst ist die Sache bei den Geländewagen, die haben fast alle ne M+S Kennzeichnung, das haben die deshalb gemacht um sich die teueren Hochgeschwindigkeitsreifen zu sparen, einfach nen 160 er Aufkleber und schon darfst die M+S auch auf schnelleren Autos fahren
das diese Reifen im Winter teilweise nix taugen ist wieder ein anderes Problem, aber rechtlich bin ich mit den Reifen nun auf der sicheren Seite bei einer Kontrolle, ich fahr aber trotzdem richtige Wintereifen, weil die einfach besser sind
Gruß Mani
P.S. die Winterreifenpflicht besteht NICHT für Anhänger, nur für Kraftfahrzeuge, also auch Mopeds
so Teile wandern oft von einer Organisation zur nächsten, kann also durchaus sein das das Rote Kreuz auch schon mal Besitzer war
Peter, frag mal hier nach, die haben das Peka Lager übernommen, vielleicht haben die auch Papiere dazu
Gruß Mani
1. Schnaarr
2. klick
3. schhhh
4. schnapp
5. Aua
6. Hilfe