Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

ich würde mal sagen so eine Bescheinigung kann nix oder auch viel bedeuten, je nachdem wie seriös der Hersteller ist und mit seinen Kunden umgeht

sie kann bedeuten, das der Hänger bei passendem Zugfahrzeug nach überprüfung durch den TÜV sofort seinen Segen bekommt, da Stoßdämpfern entsprechende Reifen bereits werkseitig montiert sind

es kann aber auch bedeuten, das nur die Achsen 100km/h tauglich sind, und um den Rest muß man sich selber kümmern das alles passt

kommt halt drauf an WAS in der Bestätigung genau steht

Gruß Mani

na siehste, und das jedes Jahr, da sparst dann also richtig

Hallo

darf man wissen welcher Hersteller das war und was das gekostet hat, ist ja bestimmt nicht alltäglich das jemand Felgen mit anderm Lochkreis will, wundert mich eh das die das gemacht haben, oder hast da Vitamin B zu der Firma?

Gruß Mani

Schilder kosten nur die Hälfte wenn man den richtigen Spruch hat

"Rechnung bitte für Autohaus XYZ"

dann gibts 50% Rabatt, zumindest ist das hier in München und Umgebung bei allen Schilderhändlern so

Gruß Mani

Tja das ist das Problem bei Nieper, die haben oft andere Auflagen

einer hat sich mal bei Nieper direkt neue Achsen bestellt, waren garnichtmal so teuer
gugst Du hier Posting#41

kannst ja auch dort mal fragen was es kostet wenn sie dir 4 neue Schwingen einpressen oder nur die Bleche tauschen

Gruß Mani

ich hab nix gesagt

er war so ein Spezialist, aus Schubkarren wird Strassenwalze

Hmm? ich schau beim nächsten mal wieviel % die hat, vielleicht ist des ne ganz schwache, kann ich jetzt echt ned auswendig sagen

Hallo

dann kannst dir unbesorgt Knott Achsen drunter schrauben die haben auch fast alle die 2425er Bremse

oder Du kaufst dir nur die Bleche mit neuen Bremsen, sowas gibts auch

allerdings nur auf der Insel

hat auch schon einer hier gemacht

Gruß Mani

Hallo

es kann auch kürzer sein, aber beachte das er sich dadurch schlechter rangieren lässt und die Stützlast höher wird

gebrauchte gibts natürlich auch, manchmal im ebay

Gruß Mani

ne so schnell geht des ned, wird zwar grau bis schwarz aber trotzdem ist da noch was da

klar sind die erlaubt, wenn eingetragen, außerdem kann man sich ja den passenden Lochkreis in die Trommel bohren lassen, bzw selber bohren

wurde alles schon gemacht von Leuten hier im Forum

soviel hat mein 3er ned gekostet,

ist das wirklich so teuer?

Hallo

schau mal ob noch lesen kannst was auf dem Bremsankerblech für ein Typ steht, ansonsten aufmachen und nachsehen, die Nieper Achsen haben normal eh ein Knott Innenleben, also kannst auch Knott Achsen drunter schrauben, das passt normalerweise schon

Auflasten geht übrigends nur, wenn auch die Deichsel und Auflaufeinrichtung für das höhere Gewicht zugelassen sind

Gruß Mani

Hallo Thomas

schönes Spielzeug baust Du Dir da

wäre es nicht billiger gewesen den Lochkreis an die Felgen anzupassen, als die Felgen an den Lochkreis?

@Jürgen, so Felgen von Geländewagen haben meist so 700 bis über 900 kg Tragkraft, das dürfte reichen oder?

Gruß Mani

das mit der Salzsäure ist kein Tippfehler, das macht jede Schlosserei so

einsprühen, paar Minuten warten, bis der Zink grau wird, dann mit Wasser gründlich abwaschen

da bleibt genug Zink als Schutz drauf, nur die Oberfläche nimmt dann halt auch ne Farbe an ohne abzublättern

das ist der selbe Effekt wie wenn die Kotflügel ein Jahr der Witterung ausgesetzt sind, dann sind sie auch lackierbar, nur wenn der Zink ganz neu ist gehts halt nicht

Hallo

es gibt bestimme Grundierungen für Zink, hält aber auch nicht immer 100%ig

am einfachsten die Fläche kurz mit Salzsäure abwaschen, dann hält auch jeder Lack

Gruß Mani

Hallo

die 6,40 sind bestimmt inkl Deichsel, oder?

Da so WW Rahmen meist nur aus zwei Längsträgern bestehen, muß da erstmal was tragfähiges drauf, nur Blech allein kannst vergessen

zweite Achse kannst auch vergessen, deine Deichsel ist bestimmt auch nur für 1200 kg zugelassen, genauso wie die Auflaufeinrichtung

für deinen Einsatzzweck, Sand Steine Holz, ist so ein Hänger eh nix, für die Gewichtsklasse (1200 kg) viel zu große Ladefläche, wenn da nicht aufpasst, hast ständig überladen

hast Du Papiere zu dem Teil? hat er ne Rüfa? sonst ist ne Zulassung eh aussichtslos

Gruß Mani

Hallo

ganz Sicher das alles richtig zusammen gebaut ist?

dann dreh das Rad ein ein paar mal, dann Trommel nochmal runter, dann müsstest sehen wo es schleift

wahrscheinlich nur am Anfang bzw Ende vom Belag, dann dort ein bisschen was wegfeilen, vielleicht sind die Beläge zu lang, bzw länger als die alten

Gruß Mani

Hallo

reicht für ne selbstfahrende Arbeitsmaschine nicht einfach ein normales Stück Blech?

an den Kanten noch nen Keder drüber, fertig (den kannst ausm Schrottauto aus der Tür nehmen)

Gruß Mani

Hallo

wenn das so ne alte AE ist, ist das wahrscheinlich ein normaler Öldruckdämpfer, der kommt niemals allein raus, wie auch,

nur Gasdruckdämpfer kommen allein raus, wegen dem Gaspolster

Gruß Mani