Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    möglichkeit 4


    nen Deckel drauf machen und Quad oben drauf stellen


    also wenn du nur hinten ein bisschen was wegschneidest, interessiert das in der Regel niemanden, nur kannst dann die Heckklappe auch vergessen, dann wird der Hänger für manch andere Sachen unbrauchbar


    ganzen Hänger verbreitern wird nicht gehen, auch wenns nur 3 cm sind, da die Achse ja nicht breiter wird, das könntest allerdings mit andern Felgen ausgleichen


    also ist eventuell das abschneiden nur hinten das beste, wenn das so machst, das die Teile bei Bedarf wieder einhängen kannst


    Gruß Mani

    tja, dann wird wohl der Achsstummel krumm sein, wenn das erste Lager schon hinüber war, und die neuen auch warm werden und klemmen, muß da was krumm sein


    wenn die geeigneten Meßmittel hast, kannst das eventuell sogar nachmessen, mitm Meterstab allein wird das aber nicht gehen


    eventuell gehts mit ner sehr guten Schieblehre und nem Haarlineal


    Gruß Mani

    Hallo


    dann ist irgendwas faul, entweder das Lager hat nen Fehler
    oder du hast es falsch eingebaut, oder dein Achsstummel ist krumm, das vermute ich am meisten


    warum hast die Lager überhaupt getauscht? waren die alten auch schon hinüber? das muß ja auch nen Grund haben


    Gruß Mani

    im Prinzip Nein


    in der STVO im Abs 5 steht das einzelne Platten und andere schwer erkennbare Gegenstände nicht seitlich drüber stehen dürfen


    wenn Du natürlich an jedes Eck so ne große rotweiße Tafel anbringst, das der Überstand von weitem erkennbar ist, dann dürften auch die :police: nichts dagegen haben


    oder du baust Dir ein paar provisorische Stützen das sie schräg steht /


    Gruß Mani

    Hallo


    Zitat

    st klar, aber versuchen den Leuten was über die Auflaufbremse zu erzählen bringt hier nix.


    wenn Du meinst es bringt nix, dann lass es einfach hier was zu schreiben


    es gibt genug Leute denen hier geholfen wurde und die das allesamt verstanden haben, man muß es nur manchmal etwas laienhaft erklären, dann kapieren es die meisten


    ein bsischen Schrauberkenntnis und handwerkliches Geschick natürlich vorausgesetzt, dann klappt das auch


    und

    Zitat

    Und das Prinzip, und die resultierenden Teile ist bei allen gleich


    also ne Knottbacke mit dem beweglichen Arm ist schon was anderes wie das Tellerfederpaket von ner Peitz, das Prinzip, also das die Bremse beim Rückwärtsfahren auf macht ist gleich, aber das WIE ist schon ein sehr großer Unterschied, vielleicht solltest Du Dir die verschiedenen Bremsen mal selber genau anschauen


    Gruß Mani

    Hallo


    für dein Gewicht lang der kleine genauso, ein Tandem ist für mehr Gewicht ausgelegt und wird daher noch weniger federn bei dem bisschen Gewicht was Du dann drauf hast, nur bei direkten Schlaglöchern wird er ein bisschen ruhiger liegen



    @ Micha


    Du hast keine Ahnung von Hornbach oder? die verkaufen keinen Baumarktschrott, das sind ganz normale Humbaur wie se bei jedem Händler bekommst, da ist keinerlei Unterschied zu anderen Humbaur Anhängern


    Gruß Mani

    Hallo Micha


    Du scheinst ja auch ein ganz gescheiter zu sein, auch nicht bös gemeint=)



    Die Frage war woran erkenne ich eine Rückfahrautomatik, nicht wie funktioniert die Rückfahrautomatik


    die Funktionsweise hast Du richtig erklärt, wird aber den meisten hier nichts bringen


    meine Erklärung wie man die Funktion testet und wie man es erkennt, kann allerdings jeder selbst ausprobieren, und genau um das ging es, ums erkennen und probieren, nicht wie es technisch funktioniert, das ist sowieso bei jeder Bremse etwas anders, Knott, Alko Peitz, bei jeder gehts anders


    Gruß Mani

    Zitat

    Darf man sich die FIN eigentlich dann aussuchen


    :weglach::weglach::weglach::weglach::weglach:


    klar, weil dann hätten 10% aller Fahrzeuge die gleiche Nummer


    natürlich nicht, die Nummer teilt dir der TÜV zu TP xxxxxxx


    ich spann immer ein Stück Holz hin, da kann man dann die Zahlen schön anlegen, damits gleichmässig wird


    Gruß Mani

    Hallo Rudi


    die DOT Nr ist ganz sicher nicht T7D, leider sieht man auf den Bildern nur die 0


    da kommen noch ein paar Buchstaben JMHO dann ein Pfeil > und dann die 0 plus die nächsten drei das ist die DOT also z.B. 0503 oder sowas, wäre 5 Woche in 2003 gewesen


    Gruß Mani

    Hallo Ralph


    ich weiß nicht was da so schwer zu verstehen ist


    ein Hänger hat ein bestimmtes zGG, um damit 100 fahren zu dürfen, muß das Auto ein bestimmtes Leergewicht haben, je nach Hänger gelten die Faktoren 0,3 0,8 1,0 1,1 oder 1,2


    wenn ein Hänger von seiner Bauart her für 100 km/h tauglich ist, dann darf man damit auch Werbung machen, dafür das das Zugfahrzeug eventuell zu leicht ist kann ja der Anhängerhersteller bzw Verkäufer nichts, dann mußt Dir halt das passende Auto kaufen


    Zitat

    Ich werde auch der Einzige sein, der zu dumm ist, diese Regelungen zu verstehen.
    Die werben damit, dass man die 100er Zulassung für diesen Anhänger bekommen kann, unterlassen es aber zu erwähnen, dass nur ca 10% der PKW (wenn überhaupt) diesen dann auch legal mit 100km/h fahren dürfen


    tröste Dich, Du bist nicht der einzige der es nicht auf anhieb versteht


    verklagst Du deinen Supermarkt auch, weil er Milch verkauft, aber manche Leute ne Allergie haben? und der Supermarkt nicht darauf hinweist?


    Siehste, deshalb muß sich jeder selbst informieren was er darf und was nicht


    links dazu findest im Netz genügend, leider sind aber auch viele falsch


    offizielle sind die StVO §18 9 Ausnahmeverordnung oder auch die Seiten vom TÜV


    oder einfach hier dem Forum glauben, wobei auch hier ab und zu mal falsche Aussagen auftauchen, die aber schnell korrigiert werden


    Gruß Mani