tja, das hat mich auch zum grübeln gebracht
ZitatDas gilt nicht auf entsprechend gekennzeichneten Parkplätzen."
also auf der Strasse, ganz klar nein
wenn die Strasse aber nun ne extra Markierung hat oder ne Parkbucht?
hmm keine Ahnung, ich frag nächsten Montag mal die 
da treff ich wieder jede Menge
Also schlecht gesichert würde ich jetzt nicht sagen
die beiden Gurte halten den Hänger an der Ladung
mehr können sie ja nicht tun, außer das der Hänger unter der Ladung bleibt, wenn die Fliehkräfte zu groß werden, weil der fliegt halt dann mit, die Ladung sichern kann er in dem Sinn ja eh ned
das hab ich mal nem so erklärt, der meinte auch, die zwei Gurte reichen für 2t Ladung auf nem 500 kg Hänger (leer) nicht aus
ich fragte ihn dann was er glaubt bei welcher Geschwindigkeit in der Kurve sich die 2 t Richtung Graben bewegen
darauf sagte ich dann, Richtig, und wenn da ein LKW drunter ist mit 10 t Eigengewicht, dann halten die Gurte vielleicht nicht, der 500 kg Hänger fliegt aber einfach mit, da helfen auch 10 Gurte nichts, weil einfach nichts da ist was die 2t an wegfliegen hindert
darauf hin wünschte er mir eine gute Fahrt, Thema erledigt
Achja, hier: [http://www.derfreistaat.de/onlinekat/index.html] gabs sowas mal, mußt halt mal suchen, ich bin zu faul zum suchen, weil der blöde Katalog Stunden zum laden braucht bei mir wegen meim Schnecken DSL
ZitatMeistens muß ich aber um die Kurve und da siehste nix auf der Außenseite vom Anhänger.
wenn im Spiegel nix siehst, dann siehst auch so nix, bzw nur eine Seite,
mein Gespann ist sogar 13m lang, aber ich bin noch nie auf die Idee gekommen mir deswegen vorne ne Kupplung hin zu bauen, weils einfach so gut wie nix bringt, aber das wirst dann schon merken
wenn Du so nix siehst
ahkv1.jpg
dann siehst so auch nix
ahkv3.jpg
und so auch nur eine Seite, von der andern dafür auch nix
außer das mehr Platz brauchst, hast garnix gewonnen
ich hab früher auch oft mit der Schnauze die Hänger der Fernfahrer an die Rampe geschoben, aber auch nur, weil ich erstens hinten keine AHK hatte am 7,5er und weil der Hof einfach total klein war, und mein 7,5er halt doch etwas kürzer als die großen war, aber gesehen hab ich deswegen auch ned mehr, ohne Einweiser ging das auch ned
Gruß Mani
hab wieder was gefunden
das kleinste Schweißgerät der Welt, auf Wunsch sogar mit Wasserkühlung, sogar auf ne Schutzbrille kann man verzichten
sowas will ich auch
schäm Dich 
gehört hab ich auch schon davon, aber ich kenne niemanden persönlich der deswegen jemals ne Strafe bekommen hat,
ich glaube das die Polizei das auch ned so eng sieht, Sinn und Zweck des Fahrtenschreibers ist ja nicht die Geschwindigkeit sondern nur die Lenk und Ruhezeiten aufzuschreiben, da man aber die Scheibe rausnehmen darf, sobald man den Hänger abgehängt hat, ist sowieso kein lückenloser Nachweis gegeben, und daher ist das ganze eigentlich Sinnlos und wird auch in den seltesten Fällen kontrolliert,
als ich meine Speditionsprüfung gemacht hab, hatten wir das Thema auch, und die von der IHK meinten auch, eigentlich müsste ich nen FS haben, aber..........
die wissen genau das das eigentlich Blödsinn ist
vor allem bekommst hier Original Ware, kein Nachbau China Schrott wie im ebay oft
ZitatCharakterlich ungeeignet
das gilt nicht nur bei der Luftfahrt, auch im Strassenverkehr, wenn er mal zur MPU muß
Hallo
genau genommen Ja, in der Praxis wird aber kaum danach gefragt
ich kenne jede Menge die fahren alle ohne, schon seit X Jahren und hat nie jemand gefragt bei ner Kontrolle
im Zweifelsfall fährt er halt privat und hat sich Auto und Hänger geliehen
jaja Rentnerstreß gell 
tja dann wird der Rest halt auch entsorgt
Hallo
wenn Du die Kompaktlager hast, dann auf jeden Fall, sind ja selbstsichernde Muttern und die sollte man nur einmal nehmen und werden mit 280 NM angezogen
hast normale Einzellager und ne Mutter mit Splint kannst die wieder hernehmen
Gruß Mani
vor 30 Jahren war aber auch die Farbe besser
seid da kein Gift mehr drinn sein darf, schützen die auch nimmer so gut
Hallo
ZitatIn der bunten Internet-Welt bin ich heute über ein Angebot gestolpert das mich ins Grübeln brachte: Plane und Spiegel von einem Händler (der selbst produziert) aus Alu-Profilen für ca 350€
meine Glaskugel ist kaputt, ich seh nix
wie soll man da was dazu sagen????
Gruß Mani
Hallo
sind beide ned schlecht, der Humbaur hat noch die weichen Alko Achsen, scheint also schon länger rum zu stehen, wenn das Bild aktuell ist, die neuen haben Achsen direkt von Humbaur, die kleinen Räder gefallen mir allerdings weniger
der Böckmann hat die etwas härteren Knott oder BPW Achsen, da kriegst halt überall Teile, wenn mal was ist, beim Humbaur passt vermutlich nichts anderes, weil eben seit neuestem alles Eigenbau ist von denen
beim Humbaur macht der höhere Rahmen nen stabileren Eindruck, kann aber täuschen, da man die Wandstärke nicht kennt und der Böckmann hat dafür ein C Profil, das auch sehr stabil ist
der Böckmann hat hinten nen guten Kipperbeschlag, kannst Bordwand aufklappen oder pendeln, für nen Kipper sehr wichtig, hat das der Humbauer auch? sieht man aufm Bild nicht
ansonsten sind beide gute Hänger, jeder hat Vor und Nachteile
zu dem Händler findest hier im Forum auch einiges, einfach mal SUCHEN
Gruß Mani
Hallo
ZitatUnd irgendwie sind sie sich einig, dass sie da nicht zuständig sind
das hab ich dir oben schon gesagt, das interessiert keinen, schneid die Wände ab und fertig, oder wie schon gesagt nur ein Stück, das dann bei Bedarf wieder einsetzen kannst
Gruß Mani
zu spät, das meiste liegt schon im Alteisencontainer, kann aber sein das der noch nicht geleert wurde
ob der Rest, Reifen Sitze usw noch da ist, müsste ich mal nachfragen, falls Interesse hast
Perfekt
der Garten schaut auch sehr gepflegt aus, nur bei der Hecke könnte man mal wieder die Spitzen schneiden 
(ich sag das nur weils ich heute gemacht hab)
wenns eh nur 1 km ist, dann könnte man auch zweimal fahren
wenn den Hänger mal restaurierst würde ich die Kotflügel etwas höher setzen, dann fällts ned so auf
bei Suzuki haben viele auch nur 80 oder 90 NM, aber mir sind 120 symphatischer
