Beiträge von Turbo-Peter

Zitat von Tyler

Mal ganz dumm gefragt,
haben die PKW > Anhänger Umbauten für euch einen praktischen Nährwert,
oder sind sie nur Show /Spaßobjekte.

Irgendwie bin ich so der rechteckige Kasten Benötiger, wenn es um Anhänger geht und staune immer wieder.

für die meisten ist der anhänger für show, gleichzeitig kann man darin bei treffen, ausflug an see usw ideal drin schlafen

aber auch der nutzwert, wenn man es will. er ist groß.. 100% trocken, genau so einbruchsicher wie nen auto usw..

ich kenne jemanden der ist selbstständig mit hausmeisterservice usw, der hat da sämtliche geräte/maschinen, werkzeuge usw drin, so brauch er sein auto nicht versauen. klar könnte nen anderer hänger genau so aber, naja...

lange haben wir auf die bilder gewartet........ hop hop

jay, wo bleiben fotos von dem fundament?

habe heute im lager gewühlt und den 2l motor gefunden.. mal schnell den kopf runter genommen.. siehe da, kreuzschliff vollkommen vorhanden! perfekt für meinen g60 umbau

naja sonst is heute an dem feierlichen tag nicht passiert

mal was anderes geladen....

hab heute angefangen den motorraum zu zerlegen.. generalüberholung, umbau, tuning

kommt ein größerer motorblock, kleineres laderrad, block, kopf, lader komplett überholen. größerer ladeluftkühler, alurohre und silikonschlauch verbinder als ladeluftleitung, fächerkrümmer, andere software...

wir rechnen dann mal mit optimistischen haltbaren 220ps:]

konnt die nacht kaum schlafen

corri steht nun in der werkstatt... erstmal gewaschen, vorallem die sommer und winter alus.. natürlich mussten auch gleich die sommer alus drauf (leider nur das eine schlechte bild)=)

insgesammt sehr zufrieden.. unterboden kein rost gefunden...

ich lass bilder sprechen

checkheftgepflegt bis 2007... sämtliche rechnungen, auch für laderüberholung vorhanden

Zitat von derglonntaler

unfallfrei und unverbastelt? dann isses ne rarität

Bilder nicht vergessen

unfallfrei, "unverbastelt" standart sachen halt...

getönte scheiben, tieferlegung, sportauspuff, musikanlage, sportlenkrad.. ansonsten an der karosse nix verbastelt und auch so nix was nicht rückgängig zu machen ginge. alles eingetragen

der verkäufer ist 31 jahre alt, kfz mechaniker bei vw/audi, hat bei 113tkm zahnriemen und kopfdichtung gemacht, lader überholt. der corri hat jetzt 220tkm runter. kiste hat er seit 8 jahren.
die 2 herren vor ihm waren bj. 57 und 64

einer meiner größten träume geht morgen in erfüllung...

hab nen guten bezahlbaren corrado g60 gefunden.. morgen werde ich ihn holen=)=)=)

hab vergessen zu gucken

aber bei so einer alko AE könnte man so einen sperrhebel nachrüsten, oder? was genau is das für ne AE?

heute.... morgen wird gepflastert

Zitat von derglonntaler

langsam könn ma hier ne Krankenstation aufmachen

na dann Dir auch Gute Besserung

vllt mal umbenennen... thread der kranken

jop, gute besserung an alle

aso... muss ich morgen mal gucken...

is ne graubremse gsa

hey mani,

also du meinst, der handbremshebel auf der gleichen welle wie der sperrhebel (s-nocken??)????

neee... is extra...

hab das damals als ich den hänger gebaut habe alles sandgestrahlt, und gefettet... also daran kanns nicht liegen

gruß peter

Zitat von derglonntaler

ich wette die Kotflügel sind jetzt innen wieder schön blank poliert

da waren noch 2cm platz

der darf 1,1t laden.. der besitzer vom hänger hat letzte woche 2,4t geladen

hey leute,

meine AE nervt mich.. nach etwas stärkerer bremsung geht der handbremshebel hoch, muss man aussteigen und hebel wieder runter machen

nun wollt ich ne andere AE kaufen, aber gibs überhaupt noch welche mit sperrhebel?? welche kann man da nehmen?

danke,

gruß peter

danke.

erstaunlicher weise gehts meinem fuß heute ganz gut, so das ich im schotterwerk war und material geholt habe... freundlicher weise hat mir mein nachbar seinen anhänger geliehen

eingangsgewicht 2,18t, ausgangsgewicht 4,02t - leicht überladen

hornbach, bauhaus, globus, hagebau, mache obi...

ansonsten mal baumaschienenverleih googeln

lieber schweres gerät... bessere, sauber schnitte, fliegt dir nicht um die ohren....

Zitat von derglonntaler

190 is a guter Wert, so mag ich das auch

bin aber mit 100 auch zufrieden, is ja auch egal, 150 sind erlaubt, wenn den Klotz und Wagenheber abziehst, passt es ja fast

vorallem wenn er 10cm weiter vor geht, also wo die kugel ist, dann isses eh schon wieder weniger...

mag auch viel lieber hohe stützlast.. habe oft um die 100kg (75 sollten nur -.-) aber keine bzw negative stützlast is übel und nicht fahrbar