Moin.
zunächst 1,4 mit 12ventilen gibts nicht 
entweder hast du nen 1,2er 12ventiler oder nen 1,4er 16ventiler...dieser hätte aber 90ps
zum Anhänger,
ich hatte mal nen a Corsa mit 1,4er Maschine, der zog auch nen 1300kg Koffer sehr moderat.
ich würde da erstmal nichts ändern.
grüße benni
Vom fahren her hab ich da auch kein Problem mit.
aber unsinnig ist es schon, da ist der zafira "etwas" sinnvoller:)
grüße benni
Da war ich auch scharf drauf.
ist mir dann aber als alltagswagen doch zu groß,
meist sitz ich doch allein drin.
grüße benni
Obwohl so ein lkw doch nochmal eine ganz andere höhe hat
sobald ein hochlader last auf der achse hat sind die Nachteile bei der federung fast dahin.
grüße benni
Moin.
das hängt immer stark vom Standort ab.
ich habe letztes Jahr für eine Strecke von 350km ca 240€ bezahlt.
man darf halt den Standort des Fahrers nicht vergessen, der fährt min. die doppelte strecke.
ich war auch echt skeptisch, lief alles über uship.
würde ich weiter empfehlen.
grüße benni
Da hast du mit den Titel "neu Verzinken" ganz schön verwirrt.
grüße benni
der preis ist jedenfalls fair,
auch wenn ich keinen tieflader kaufen würde;)
grüße benni
Schön das dein erster Beitrag hier nur Werbung ist
Moin.
mein Eduard ist 150x259 und läuft auf 195/50r13, ich hatte da anfangs auch etwas bedenken...aber auf der Straße sowieso im Wald ohne Probleme...wirklich einziges Manko ist halt das die kleinen räder ohne last sehr hart sind, die knott Achse tut ihr übriges...ab 100-150kg gewicht ist es wieder traumhaft.
grüße benni
Irgendwie kenne ich das ja, ich wollte auch nen tieflader mit min. 1,5m breite...fand hochlader anfangs auch nicht schön bzw. Hatte ich etwas bedenken wegen des fahrverhaltens...
wie gesagt, heute würde ich nichts anderes kaufen...ich glaube die klappe am heck war bisher zweimal offen...davon einmal zum abnehmen;)
teste mal nen hochlader und schlaf nochmal drüber, passt mit zb 1,8m breite perfekt hinter deinen Ducato.
grüße benni
Moin.
mal was anderes,
über sicherung hast du dir Gedanken gemacht?
klar 2x Palette sind 160cm breite...so dicht werden sie selten liegen bei stapeln...
viel Platz für einen spanngurt ist da nicht, oder?
grüße benni...der nicht anderes als nen hochlader kaufen würde...
Runde muttern...bei kreuzschrauben mal eben nen bohrer rein halten;)
ich hab heute ein paar bretter gestrichen und das glas meiner linken rückleuchte ersetzt....musste ich depp ja auch am Samstag zerrammeln..
Kann ich nur so bestätigen, meine westfalia kupplung hat auch leichtes spiel,
es ist die von unten gesteckte variante.
in der Führung ist minimal luft...und das erzeugt genau diese geräusche.
ich ja dem Anhänger einfach einen Leiterrahmen und eine deichselbox verpasst
Grüße benni
Ich seh nix...
Aber meine glaskugel wusste es nicht..also hab ich geraten
Also für die flachplane eines hp400 definitiv zu teuer...lieber woanders fragen.
grüße benni
Wird dir Freude bereiten...
der spalthammer ist auch ein traum;)
Zitatder Frontera
der bock hat heute voller freude den anhänger voll betonschutt zum entsorger gezogen...
leider hatte der tag auch was trauriges, zuhause angekommen hab ich gemerkt das de kurbel von meinem Automatikstützrad fehlt...
einer ne empfehlung für ein neues?!
grüße benni
Zitatder neue Opel ist aber keiner, das ist dir schon klar oder? das ist ein Isuzu
ist schon recht, stimmt aber nur halb;)
ist ein lizenznachbau...aber das wichtigste ist , mit viel deutscher technik.Motor usw.
ich bin bisher begeistert von dem ding, werde wohl vorm winter nur ein paar neue reifen drauf stecken.
grüße benni
ps. klorolle hatte ich nur zeitweise im omega;) wobei es da passt...wie auch zu jeden alten benz usw...
Danke, der zafira ist mein alltagswagen,
bin ich auch sehr begeistert von 
heute morgen hab ich den Frontera mal fix umgemeldet...war ja nett vom verkäufer das ich ihn zugelassen mitnehmen durfte:)
Grüße benni
ps. Ich hab ja nun erst 9jahre meinen führerschein.bisher bin ich mit unseren opels immer gut gefahren...und immer getreu dem alten Werbeslogan
"Opel der zuverlässige"
