Eben, ich finde Beratung zu diesem Thema nicht in Ordnung, Vorsatz sollte nicht unterstützt werden, zumal es die Möglichkeit gäbe sich legal zu bewegen.
Und wenn es für den Führerschein nicht reicht muss jemand anderes fahren.
Übrigens, 2-3mal erwischt kostet soviel wie BE.
Grüße benni
Teurer sind sie definitiv, besser in meinen Augen nicht.
Man muss es vernünftig betrachten, Eduard ist günstiger weil Kleinigkeiten nicht perfekt sind:
-da ist mal ein bischen viel Zink drauf
-bei den schmalen Anhängern vorn nur Reflektor statt leuchten
Die anderen Sachen wie Verschlüsse usw. Sind nur frage des Geschmacks.
Ich möchte zb keine versenkten bordwandverschlüsse.
Und achsen, auflaufeinrichtung, Beleuchtung usw. Sind überall nur zukauf Markenartikel...
Grüße benni
Wenn's danach geht ist der Eduard auch nicht schlecht, dem Meyer würde ich ihm definitiv vorziehen.
Aber Geschmäcker sind zum Glück auch verschieden.
Eduard baut zumindest sehr robust und das ist nunmal wichtig beim Anhänger.
Ich würde nicht unter 2,5m kaufen, ich ärgere mich manchmal das ich nur 2,57m genommen habe, Aber zum ersetzen bin ich dann doch zu sehr zufrieden.
Grüße benni
Zitat. Bin gespannt, wann Du einen gebremsten Anhänger haben willst
Spätestens wenn er die Pflastersteine holen will und merkt das zwei Lagen schon totale Überladung bedeutet 
Am besten wäre ein Bild von der Seite. Von dem kompletten Gespann.
Ist oft so, Wäre bei mir auch günstiger gewesen.
Grüße benni
Und eine frage des Wohnortes, wir haben keine Biotonne
Und die Menge an grünschnitt und Gras dir bei mir anfällt Würde da sowieso nicht passen...
Meine Reden.
Große Mengen Baustoffe lohnen sich garnicht selbst abzuholen, besonders die Zeit kann man sich sparen.
Ich kann 95% der Transporte unter der flachplane fahren, und das mit 60cm Höhe unter der bordwanderhöhung,
Alles andere fahre ich eben ohne plane, längere Sachen über den Leiterrahmen.
Mein Anhänger ist so praktisch das mein Kumpel ihn immer haben möchte weil sein hochplanen tieflader so umständlich ist
Grüße benni
Wäre eine Option
Oder für die 1-2 Ausnahme Fälle auf einen gemieteten zurückgreifen, ist unterm Strich sicher günstiger;)
Grüße benni
Mein zafira hat auch frontantrieb und der muss viel Anhänger ziehen, der hat aber auch 1,8t konntergewicht und etwas reifen um 400NM auch zu übertragen.
Wenn du aber mal nur etwas Ladung hast tuts Ab und an auch der Transporter ohne Anhänger,oder?
Grüße benni
Zitat. Immer dann als ich einen hohen Anhänger hatte war dieser auch nötig.
Hab zwar nicht die volle höhe genutzt aber dennoch höher als mit Bordwanderhöhung
Ist eine frage der Perspektive, ich hab die hochplane sehr selten vermisst, meist garnicht weil Wetter war wie heute wenn was großes drauf musste;)
Sicherlich kann man versuchen immer den perfekten Anhänger zu haben, Aber einen für alles wird echt schwer und unterm Strich wohl sehr teuer und teils unpraktisch.
Ich finde so ein bischen die Mitte sollte man finden.
Grüße benni
Zitat. Schau mal beim Leo
Lass mal lieber, Service geht anders...
Moin.
Deine Auswahl ist für das Budget schon gut.
Am besten du schaust dir die Kandidaten mal an, die Unterschiede muss man selbst sehen und für sich persönlich einordnen.
Jeder hat ja so seine Macken und Kleinigkeiten auf die er wert legt.
Grüße benni
Du zahlst ja nicht nur "Blech", für das Geld bekommst du:
Aluminium Bordwandprofile mit Abschlussleisten, Eckrungen, bordwandverschlüsse und kleinmaterial, das ganze muss gekauft, produziert und ggf montiert werden.
Verdienen möchte derjenige der es herstellt, und derjenige der es verkauft, der Transport möchte auch noch bezahlt sein.
Ich weiß wir haben alle nichts zu verschenken, Aber unsere eigene Arbeit wollen wir auch vernünftig bezahlt bekommen.
Grüße benni
Würde ich auch sagen.
So ein kurzes Telefonat klärt das schneller als Emails.
Jay
ich armer Smartphone-Nutzer...
Grüße benni
Georg, der hat zwei Achsen...Aber ich sehe nur drei Räder
Hier, der Student, der rechnet nach
Bei meinem Händler hab ich für die 30er 350€ gezahlt,
Vielleicht kann man noch handeln?!
Grüße benni
Zitat. Jetzt steh ich vor der Entscheidung:
40cm kosten 600 EUR
30cm kosten 450 EUR (Brutto)
Eigentlich will ich die 40er aber 600 EUR ist echt teuer oder?
Was würdet ihr denn machen?
Es ist einfach die Frage was du transportierst.
Für Holz reicht 30locker, für Umzüge hat es bisher auch immer gereicht, wenn's bei grünschnitt mal höher wird kommt eine plane oder ein Netz drüber.
Meines Erachtens kann man nicht für alle Fälle perfekt ausgestattet sein, ich persönlich überlege seid über einem Jahr auf einen größeren Anhänger zu wechseln, Aber bisher macht der kleine seine Job und es fehlt an nichts.
Nur zum Fahrzeugtransport miete ich einen anderen, aber das ist ja logisch.
Meine Empfehlung kauf die 30er bordwanderhöhung und gib das ersparte für eine flachplane aus.
Grüße benni
Wie gesagt, ich war auch skeptisch, es funktioniert aber sehr gut.
Grüße benni
