Moin.
ja ist vom Zafira, ist erst drei Jahre in Benutzung.
Werde Montag Mal bei Westfalia anrufen mal schauen was die sagen.
Einzelner Kugelkopf nach der Nummer war nicht zu finden, und eine ganze AHK wollte ich nicht kaufen.
Die schweißpunkt Idee hatte ich auch schon, aber da muss man lange fummeln.
Gruß Benni
Moin.
Habe da etwas Kummer mit meiner Westfalia AHK, und zwar hat diese leichtes Spiel.
Zur Erklärung wenn man sie montiert ist alles normal, per Hand merkt man nichts, wenn man nun allerdings den Fahrradträger montiert und diesen hoch und runter bewegt merkt man das der Kugelkopf im oberen Bereich Spiel hat.
Ein Bild hänge ich Mal an, noch jemand solche Probleme?
Ich bin echt nicht sicher was ich nun mache, am besten Westfalia Mal eine E-Mail schicken.
Man sieht mittlerweile sogar leichte Verschleißspuren.
Gruß Benni
Schönes Teil 
Und mal was anderes als immer nur smart.
Gruß benni
Dem ist wohl nichts hinzuzufügen 
Ich sage es immer noch, die ist hin 
Willkommen
Das ist Blödsinn, und sicher auch kein Zeichen der Nachhaltigkeit 
ich möcht ja auch die edus nicht schlecht reden
Habe ich auch nicht so verstanden.
klingt eher so als wenn da etwas locker war.
Meiner ist vier, und klar war der auch schon Mal überladen, aber ist trotzdem wie neu.
In dem Fall sag ich ernsthaft, Einzelfall.
Gruß Benni
palette pflastersteine 5 mal mit dem stabler 1-2 cm hin und her gerückt
Die hoffentlich nicht voll war.
Sind immerhin rund 1,8t.
Edit.
Jetzt Mal Fakten. Wo liegt das Problem?
Da bin ich Mal gespannt 
Meiner ist nächsten Monat zum zweiten TÜV dran.
Gruß Benni
die 600-700kg lagen wahrscheinlich immer zwischen Deichsel und Achse?!
Ich fahre meine 195/50 auch nur mit 6,5bar wenn ich schüttgut fahre, da kann es am ehesten passieren das man sich verschätzt.
Sonst fahre ich mit ca 5bar.
Merklicher Unterschied? Ich rede es mir ein 
Grüße Benni
Der Platz unterm Anhänger reicht aber nicht, dann brauchst du ein Zwischenstück zwischen Rahmen und Achse.
Grüße Benni
Was meinst du mit tauschen?
Übrigens brauchen die Reifen eigentlich nur 6,5bar für eine Last von 900kg.
Grüße Benni
Na das heißt das der auch Mal mehr mit macht
6,5bar sind 6,5bar, Federn tut der Reifen nicht, ich fahre meist weniger.
Mich stört das leichte hüpfen nicht, hängt aber auch von den Straßen ab.
Auf größere Räder kannst du nicht einfach wechseln, der Anhänger hat ja extra das niedrigfahrwerk.
Grüße Benni
Das kannst dann am Rahmen machen.
Dort gibt es nur solche “bindehaken“.
ich persönlich sehe auch keinen Bedarf unter der ladefläche, dann müsste man sinnfreierweise über die bordwand spannen.
grüße benni
Ich stand damals auch zwischen Eduard und saris, und mir war es genauso den aufpreis nicht wert.
mich haben die ösen noch nie gestört, weil normal lässt man sie sowieso frei, man möchte die Ladung schließlich noch sichern.
grüße benni
ps. Mein Eduard ist genau vier Jahre, ich würde ihn wieder kaufen...
Denke ich auch, ich glaube das hat eher kaufmännische Hintergründe bei dem Händler.
Wird wohl an anderen Marken mehr verdienen
mein Händler ist großabnehmer bei eduard und saris, ich denke wenn es da probleme gäbe hätten die händler schon stunk gemacht.
grüße benni
Platte ? Klingt komisch...
meiner hält noch immer, und wird nicht immer geschohnt.
schau dir den ruhig mal an.
ich würde beim nächsten auch bei barthau gucken.
unsinn, saris usw bauen auch schöne Anhänger, ich sag ja, es sind nur die details, zb.mag ich keine versenkten verschlüsse andere schon...
grüße benni
