Drittes Ergebnis bei Google.
Gruß Benni
Beiträge von OmegaBenni
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Manchmal denke ich, wenn unsere Vorfahren alles so zerredet hätten....dann würden wir wohl noch in Höhlen wohnen 🤦
Wenn man die Profile mit 2mm Kleberstärke angeklebt hat, kann man diese später, wenn es denn wirklich irgendwann Mal nötig ist, demontieren, denn diese 2mm reichen zum abschneiden
Woher ich das weiß?
Habe selbst schon Airlines entfernt die ich selbst verklebt hatte.
Gruß Benni
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Die hab ich vom Händler gleich montieren lassen.
Aber bei meinem vorherigen Eduard hatte ich sie selbst montiert, und man merkt keinen Unterschied
Gruß Benni
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Soooo gaaanz langsam möchte ich Mal auf die Suchfunktion verweisen.
Gruß Benni
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Ich sehe es als Geldverschwendung an wenn ich den Kleber praktisch auf 0 Presse und der kleber null seiner Eigenschaften richtig entwickelt, kann ich auch 90 cent Silikon vom Baumarkt nehmen
So ist es.
Darum schrieb ich ja bereits das man die Verarbeitungshinweise beachten MUSS.
Und wenn ich den Kleber in der richtigen Stärke und unter Beachtung der Temperatur usw. verarbeite braucht es definitiv keine schraube etc
Gruß Benni
PS. Aus dem Datenblatt dekasyl
ZitatAllgemein wird
eine Klebeschicht von 2 mm empfohlen, wenn ähnliche Materialien (mit ähnlicher Festigkeit) verklebt werden sollen. Je größer der
Unterschied in der Wärmeausdehnung, desto dicker sollte die
Klebeschicht ausfallen.
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Was für ein Kleber die nehmen konnte mir keiner sagen alle sagten nur ja kleber ist drunter
Mal ehrlich, stehen auf der Messe üblicherweise Leute die vorher die Fahrzeuge montiert haben?
Es gibt genug Kleber am Markt, sikaflex, Dekaline usw....
Alle verlangen eine gewisse stärke der Klebefuge und andere Vorraussetzungen.
Natürlich kann man Zusätzlich schrauben oder nieten, dadurch kann man den Ablauf beschleunigen. Aber bei 3N/mm2 dient das nur der Beruhigung.
Gruß Benni
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Wie machen die das im Profibereich?
Die bauen einfach mehrere Fahrzeuge gleichzeitig und nehmen sich die Zeit zur fachgerechten Verarbeitung des Klebers.
Gruß Benni
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Das gehört bei solchen arbeiten nunmal dazu.
Kleben und zwei Tage was vorbereiten sollte man hinbekommen.
Gruß Benni
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Entweder nur kleben, was bei Sika völlig reicht.
Oder man nutzt irgendwas als Distanzen.
Ich hab immer 2mm starke Kunststoff Unterlegscheiben genutzt.
Gruß Benni
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Becker und original Plane?
Kann ich mir kaum vorstellen, der hat dich einen Planenmacher der alle planen für ihn macht.
Ich hab bereits die zweite und finde die angenehm straff an den Ecken.
Gruß Benni
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Absolut.
Wir haben schon entspannt bei Minusgraden im Aufstelldach geschlafen.
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Er gibt sich mittlerweile echt Mühe
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Tona675 ,
Da bekommt man gleich Lust zu starten, oder?
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Es gibt einen aspöck Adapter für Rückfahrscheinwerfer
Mein Kabelbaum ist noch immer original.
ASPÖCK Adapter für Rückfahrscheinwerfer, 400 mm, DC - 66-5031-007 - 6ASPÖCK Adapter für Rückfahrscheinwerfer, 400 mm, DC - 66-5031-007 - 665031007www.trucksystems.deWar der erste Link bei Google, gibt's auch günstiger 🤫
Seitenmarkierungsleuchten
Seitenmarkierungsleuchte Aspöck Flatpoint II LED ohne Halter für Pkw-AnhängerSeitenmarkierungsleuchte Flatpoint II LED mit Rückstrahler ASPÖCK, für Pkw-Anhängerunitrailer.dehttps://anhaengerforum.de/attachment/35597-img-20191006-193941-jpg/
Gruß Benni
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Moin.
Was für einen Eduard hast du denn?
Hat er an der Front Positionsleuchten?
Dann hat dein Kabelbaum bereits DC Abgänge.
Diese Rückleuchten kannst du nicht einfach nehmen, sie haben keinen dreieckigen Reflektor.
Ob das Thema Led funktioniert hängt allerdings auch vom Zugfahrzeug ab
Gruß Benni
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Guter Ansatz 👍
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Nebenbei solltest du dir gleich einen Prüfer mit Lust am Job suchen.
Gruß Benni
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Man muss das schon relativeren, für solche Anwendungen:
-Zusatz Rückfahrscheinwerfer
-Arbeitsscheinwerfer an Landmaschinen etc.,
Tun es die "günstigen" Chinaleuchten allemal.
Soll es für Fernlichter etc. sein ist etwas von namenhaften Herstellern schon auffallend besser.
Gruß Benni
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Du brauchst für die Abnahme eine Berechnung das die Auflaufeinrichtung mit der Bremse und der gewünschten Radgröße als System funktionieren.
Diese Berechnung wird dir niemand für das alte Geraffel ausstellen.
Du benötigst also eine neue Achse, neue Auflaufeinrichtung und dazu passend eine Bremszuordnungberechnung .
(Wenn du alles von einem Hersteller,zb. AL-KO, kaufst bekommst du diese Berechnung von ihnen)
Gruß Benni
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Moin und willkommen.
Ich mag da der Firma Alko nichts vorweg nehmen, aber dieses Vorhaben kannst du dir zu 102% abschminken 🤫
Gruß Benni