Beiträge von Ruddi

  • Porsche als Anhänger

    Jo, da hast du eigentlich Recht. Wenn da mal die Kupplung oder die Lager im Transaxle fällig sind, hast schon zu tun.....
    Aber bei vielen 911ern muss auch die Maschine raus zum Kerzenwechsel .....


    Gruss Ruddi

  • Golf mit 100er Anhänger ?

    Das bedeutet die max. Stützlast. Theoretisch könnte der Anhänger die 100Kg schon leer haben, würde aber wenig Sinn machen. Aber schau lieber nach, ob er nicht schon deine max. 75Kg hat ....


    Gruss Ruddi

  • Humbaur Steely - Rost nach 4 Monaten?

    Starfighter hat Recht. Ich finde das Angebot von Humbaur recht grosszügig. Von mir hättest du nix gekriegt. Jemand, der nicht mal drüberwischt und versucht, den Schaden klein zu halten, hätte meiner Meinung nach keinen Anspruch.
    Vielleicht ist das Problem selbstgemacht, Urlaub am Meer in salzhaltiger Luft ???


    Btw: der Seitenstrahler versteckt hinter der Fallstütze macht auch nicht so richtig Sinn .....


    Gruss Ruddi

  • Porsche als Anhänger

    Keine Angst, Bilder mach ich genug für euch.


    Beim alten 924 hat Porsche hinten noch die Schräglenker vom Käfer 1303 übernommen. Das Fahrverhalten ist Klasse.


    Jo, ein Grill wird ganz sicher hinten (oder vorne?) eingebaut. Bin schon auf der Suche nach son Edelstahl- Teil. Werden sicher noch billig vorm Winter.
    Begiessen können wir den natürlich. Einen Grill hab ich schon gebaut, das ging auch ohne Anhänger.


    Gruss Ruddi

  • Porsche als Anhänger

    Zitat von Lars

    Dachte ich mir doch: Zu irgend etwas ist ein 24er doch gut!


    Hoi Lars,


    klingt etwas abwertend für ein wirklich gutes Auto..... Ich hoffe, dein Auto sieht nach 35 Jahren noch so gut aus wie dieser Schrotti.




    Zitat von Lars


    Wie machst Du das mit der Achse? Bleibt das Getriebe drin, oder baust Du eine normale Anhängerachse von der Stange ein?


    Getriebe und Transaxle sind raus, die orginale Achse bleibt drin. Dürfte um Längen besser sein als diese Gummiachsen. Muss ihn nur noch etwas tieferlegen.


    Gruss Ruddi

  • defekte Achse

    Zitat von sergiup

    Von aussen ist nichts sichtbar.


    Das stimmt, aber nur, wenn man nicht hinschaut.


    Die hintere Achse ist schonmal Schrott. Hinten links wurde das Achsrohr "fachmännisch" repariert, da wurden einfach 2 halbe Schalen drüber geschweisst. Das kann so nicht über den TÜV gehen. Reparieren kann man diese Achse nicht mehr. Da die Teile vermutlich schon bei den römischen Wagenrennen gelaufen sind, wird es wahrscheinlich auch keinen Ersatz mehr geben, so dass du beide Achsen neu brauchst. Falls es doch welche gibt, werden die 2 neuen Achsen soviel kosten wie ein ganzer Anhänger.
    Ob Räder falsch stehen, kann man anhand der ungünstigen Fotos fast nicht erkennen. Ich würde mal sagen, eins steht seltsam da, kann aber nicht sagen, welches (Bild11, das rechte Rad).
    Leider hast du die Bilder nicht sinnvoll benannt, so kann man die Teile fast nicht zuordnen.


    Gruss Ruddi

  • GAPAD M1099

    Probiers aber erst mal mit Fotos und Zeichnung mit Massangaben. Der Frank hat bestimmt nicht gerne fettiges altes Zeug auf dem Schreibtisch, das er eventuell zurück schicken muss.


    Gruss Ruddi

  • GAPAD M1099

    Zitat von onyes

    danke,aber von der länge des stossdämpfers auf den typ der graubremse zu schliessen und dann eine 200€ bestellung zu machen find ich was heikel.


    Finde ich jetzt überhaupt nicht heikel, da du je das Teil auch zurück schicken könntest, wenns nicht passt oder abzuändern ginge. Vielleicht wäre es sogar besser, deinen alten Dämpfer an Anhänger24.de zu schicken, damit die gleich schauen können, ob es passt..... Wäre denen sicher auch lieber, als ein Teil zurück zu kriegen.


    Gruss Ruddi

  • Reifengröße ändern, aber wie???

    Man könnte die Nabenbohrung mittels einer Drehbank auf das gewünschte Mass bringen, darf es aber nicht. Alle spanabhebenden Bearbeitungen führen zum Erlöschen der Zulassung der Felge.


    Folgende Möglichkeiten zur Vermeidung:


    Passende Felgen suchen mit der entsprechenden Bohrung. Alufelgen aus dem Zubehör haben oft eine grosse Bohrung für z.B. Renault oder Saab und werden mit Plastik- Zentrierringen reduziert.


    In deinem speziellen Fall: Distanzscheiben oder Lochkreisadapter gleich richtig bestellen. Es gibt nämlich welche, die auch gleich die Nabenbohrung auf das passende Mass bringen, also z.B. am Auto Nb 60mm und an der Felge Nb 56mm. Allerdings ist eine bestimmte Mindestdicke der Scheibe notwendig.


    Gruss Ruddi